2023-2024學(xué)年北京市通州區(qū)潞河中學(xué)高三（上）月考物理試卷（10月份）

一、選擇題

• 1．已知物體運(yùn)動(dòng)初速度v₀方向及它受到恒定合外力F的方向，圖a、b、c、d表示物體運(yùn)動(dòng)的軌跡，其中正確的是（　　）

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：247引用：96難度：0.9

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• 2．人在沼澤地行走時(shí)容易下陷．下陷時(shí)（　?。?/h2>

  A．人對(duì)沼澤地地面的壓力大于沼澤地地面對(duì)人的支持力

  B．人對(duì)沼澤地地面的壓力等于沼澤地地面對(duì)人的支持力

  C．人對(duì)沼澤地地面的壓力小于沼澤地地面對(duì)人的支持力

  D．以上說法都不正確
  組卷：18引用：10難度：0.9

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• 3．杜甫的詩(shī)句“兩個(gè)黃鸝鳴翠柳，一行白鷺上青天”描繪了早春生機(jī)勃勃的景象。如圖所示為一行白鷺直線加速“上青天”的示意圖，圖中F₁、F₂為某白鷺在該位置可能受到的空氣作用力其中F₂方向豎直向上。下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．該作用力的方向可能與F1相同

  B．該作用力的方向可能與F2相同

  C．該作用力可能等于白鷺的重力

  D．該作用力可能小于白鷺的重力
  組卷：38引用：1難度：0.5

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• 4．為了研究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，老師做了如下演示實(shí)驗(yàn)：實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，將小球A緊靠彈性金屬片放在水平臺(tái)的邊緣，彈性金屬片夾住小球B?，F(xiàn)用小錘打擊彈性金屬片，使A球水平拋出的同時(shí)B球被松開下落。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．應(yīng)保持兩球的質(zhì)量相等

  B．應(yīng)保持裝置的高度不變進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)

  C．應(yīng)改變裝置的高度分別進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)

  D．這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是為了說明A球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)
  組卷：131引用：5難度：0.7

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• 5．某同學(xué)制作了一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”，其構(gòu)造如圖所示。彈簧上端固定，在彈簧旁沿彈簧長(zhǎng)度方向固定一直尺。彈簧下端懸掛重物，靜止時(shí)，彈簧下端的指針指直尺上某一位置，標(biāo)記為0。將直尺不同刻度對(duì)應(yīng)的加速度標(biāo)在直尺上，就可用此裝置直接測(cè)量電梯運(yùn)行時(shí)豎直方向的加速度。下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．指針指到0刻度時(shí)，說明電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)

  B．若電梯上升，則指針一直指在0刻線以下

  C．各刻度對(duì)應(yīng)加速度的值是均勻的

  D．若改變重物的質(zhì)量，則各刻度對(duì)應(yīng)的加速度值不變
  組卷：180引用：3難度：0.7

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• 6．火星與地球之間的距離總是變化的，之間的相互作用力也隨之變化．假如某時(shí)刻火星與地球之間的距離為s時(shí)，相互作用力為F，經(jīng)時(shí)間t后距離變?yōu)?s,則此時(shí)的相互作用力為（　　）

  A．3F

  B．9F

  C． F 3

  D． F 9
  組卷：9引用：4難度：0.9

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二、實(shí)驗(yàn)題

• 19．新能源汽車的研發(fā)和使用是近幾年的熱門話題。新能源汽車是指采用非常規(guī)的燃料作為動(dòng)力來源的汽車。新能源汽車的使用將把人類帶入清潔能源時(shí)代。下面是某品牌新能源汽車介紹中的一段文字：“將近6米的超長(zhǎng)車身設(shè)計(jì)，使得整車車頂集成的太陽能芯片面積達(dá)到了6平方米左右。極富流線型的整車造型，隱藏式的輪轂設(shè)計(jì)，纖細(xì)的攝像頭式后視鏡，使整車風(fēng)阻大幅下降。全車采用鋁合金框架并結(jié)合碳纖維車身，整車質(zhì)量?jī)H700千克，這一輕量化設(shè)計(jì)使整車能耗極低?！?br />（1）設(shè)上述新能源汽車采用混合動(dòng)力設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為30kW，在廠區(qū)內(nèi)的實(shí)驗(yàn)路段上行駛時(shí)所受總阻力約為車和駕駛員總重的0.1倍。試估算50kg的工程師駕駛這種汽車在實(shí)驗(yàn)路段上行駛的最高車速；
  （2）為進(jìn)一步測(cè)試這種汽車的性能，該工程師在上述實(shí)驗(yàn)路段上以某種方式行駛，通過計(jì)算機(jī)采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，繪出了汽車牽引力F與車速倒數(shù)v^-1間的關(guān)系圖線ABC，如圖2所示，線段AB平行于橫軸，線段BC延長(zhǎng)線過坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)根據(jù)圖線ABC判斷汽車做什么運(yùn)動(dòng)，并求B點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率；
  （3）已知太陽輻射的總功率P₀=4×10²⁶W，太陽到地球的距離r=1.5×10¹¹m,太陽光傳播到達(dá)地面的過程中大約有34%的能量損失。目前，制作太陽能電池的最好的材料為砷化鎵，其將光能轉(zhuǎn)化為電能的效率可達(dá)到31.6%。試通過計(jì)算分析，這種汽車只采用純太陽能驅(qū)動(dòng)，且能保持最大輸出功率30kW不變的可行性。
  
  組卷：158引用：4難度：0.6

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• 20．如圖所示，橫截面積為A、質(zhì)量為m的柱狀飛行器沿半徑為R的圓形軌道在高空繞地球做無動(dòng)力運(yùn)行。將地球看作質(zhì)量為M的均勻球體。萬有引力常量為G。
  （1）求飛行器在軌道半徑為R的高空繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期；
  （2）在飛行器運(yùn)行軌道附近范圍內(nèi)有密度為ρ（恒量）的稀薄空氣。稀薄空氣可看成是由彼此沒有相互作用的均勻小顆粒組成，所有小顆粒原來都靜止。假設(shè)每個(gè)小顆粒與飛行器碰撞后具有與飛行器相同的速度，且碰撞時(shí)間很短。頻繁碰撞會(huì)對(duì)飛行器產(chǎn)生持續(xù)阻力，飛行器的軌道高度會(huì)逐漸降低。觀察發(fā)現(xiàn)飛行器繞地球運(yùn)行很多圈之后，其軌道高度下降了ΔH。由于ΔH?R，可將飛行器繞地球運(yùn)動(dòng)的每一圈運(yùn)動(dòng)均視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知當(dāng)飛行器到地球球心距離為r時(shí)，飛行器與地球組成的系統(tǒng)具有的引力勢(shì)能E_p=-

  GM

  m

  r

  。請(qǐng)根據(jù)上述條件推導(dǎo)：
  ①飛行器在半徑為R軌道上運(yùn)行時(shí)，所受空氣阻力大小F的表達(dá)式；
  ②飛行器由半徑為R的軌道下降ΔH的過程中，飛行器繞地球運(yùn)動(dòng)圈數(shù)n的表達(dá)式。
  組卷：98引用：3難度：0.3

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