閱讀下列材料，回答問題。
材料一：1878年，英國(guó)一家公司獲得唐山煤礦開采權(quán)，報(bào)請(qǐng)修筑唐山至北塘之間的運(yùn)煤鐵路，遭到清政府多數(shù)官員的強(qiáng)烈反對(duì)。兩年后，唐山至胥各莊之間9千米長(zhǎng)的鐵路以不用機(jī)車牽引為條件獲準(zhǔn)興建。由于不允許用機(jī)車牽引，只好用馬拉，被譏諷為“馬車鐵路”。
材料二：火車輪下伸向遠(yuǎn)方的雙軌、風(fēng)馳電掣般的速度、歡快的轟鳴，昭示著新時(shí)代的到來。19世紀(jì)90年代末，反對(duì)之議已波瀾不興。1890年，一位名不見經(jīng)傳的小吏這樣感慨道：“任載之重如此，腳費(fèi)之輕如彼，果能各處仿行，其利于民生者正非淺顯?！?br />材料三：

（1）根據(jù)材料一指出，中國(guó)自建第一條鐵路的目的是什么？
（2）依據(jù)材料二和所學(xué)知識(shí)，分析近代鐵路運(yùn)輸業(yè)在百般阻撓下仍能發(fā)展壯大的原因。
（3）綜合上述材料，從鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展歷程中，你可以得到什么認(rèn)識(shí)？