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材料:1930年,顧誦芬出生于蘇州,父親是國(guó)學(xué)大師,母親是知識(shí)女性。5歲時(shí),隨父遷居北平。7歲那年,“七七事變”爆發(fā),日軍飛機(jī)呼嘯飛過北平,他與鄰居四散奔逃。就此,學(xué)航空以報(bào)國(guó)的信念根植心中。1947年,入讀上海交大航空工程系。畢業(yè)后,分配到航空工業(yè)系統(tǒng)。1956年,我國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立,他成為核心成員。為設(shè)計(jì)我國(guó)首型噴氣式飛機(jī),他去圖書館苦苦搜集材料,艱難鉆研學(xué)習(xí),又頂著嚴(yán)寒反復(fù)實(shí)驗(yàn),最終完成這架最大時(shí)速850千米飛機(jī)的全部氣動(dòng)參數(shù)設(shè)定。之后,完成首型初級(jí)教練機(jī)的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)。他創(chuàng)立的飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)方法體系,至今仍被國(guó)內(nèi)飛機(jī)設(shè)計(jì)沿用。1964年,主持我國(guó)首款自主研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)一殲8項(xiàng)目,被稱為“殲8之父”。
作為兩院院士,他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)成長(zhǎng)出一位科學(xué)院院士、三位工程院院士、兩位型號(hào)總指揮、眾多型號(hào)總設(shè)計(jì)師,使中國(guó)在這一領(lǐng)域的事業(yè)傳承壯大!
——摘編自楊舒《顧誦芬:詠之駿烈,誦之清芬》(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),概述顧誦芬在航空工業(yè)領(lǐng)域取得的成就。
(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)析顧誦芬在航空工業(yè)領(lǐng)域取得成就的原因。

【考點(diǎn)】近代中國(guó)歷史人物;七七事變
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:2引用:2難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀材料,完成下列要求。
    材料:1901年,張謇將大生紗廠的收益、社會(huì)捐贈(zèng)等創(chuàng)辦多個(gè)學(xué)校,積極踐行“實(shí)業(yè)與教育迭相為用”的思想。在興學(xué)的過程中張謇重視德育。他為盲啞學(xué)校題的校訓(xùn)為“勤儉”,為女子師范學(xué)校題的校訓(xùn)為“勤儉溫和”。對(duì)于中國(guó)商人存在信用缺失的問題,張謇非常痛心,他告誡學(xué)生“無(wú)論何事何時(shí),當(dāng)力守信用,注重道德……商業(yè)無(wú)道德,則社會(huì)不能信用,雖有知識(shí)、技能,無(wú)所用之”;作為學(xué)生必須孜孜不倦的堅(jiān)持學(xué)習(xí),只有在學(xué)業(yè)方面發(fā)憤圖強(qiáng),并不斷精進(jìn)才可以為人民做貢獻(xiàn),為人類謀福利;學(xué)生只有摒棄個(gè)人主義,增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)性,才可以消滅國(guó)恥。張謇強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)的倫理教育,認(rèn)為學(xué)校應(yīng)對(duì)學(xué)生嚴(yán)加約束,對(duì)于自由、平等學(xué)說,他在演說中告誡學(xué)生“推之一家之中,父母、兄弟、夫婦、子女,人人如所說之自由、平等,能一日相安乎?能自安乎?”
    ——摘編自袁一鳴《張謇興學(xué)與南通教育的近代化》(1)據(jù)材料概況張謇德育教育的主要內(nèi)容。
    (2)據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)要評(píng)析張謇德育教育。

    發(fā)布:2024/10/12 4:0:3組卷:1引用:1難度:0.5
  • 2.1896年,近代人士盛宣懷在考察西方銀行機(jī)構(gòu)后說:“英、法、德、俄、日本之銀行乃推行來(lái)華,攘我大利……商務(wù)樞機(jī)所系,現(xiàn)又舉辦鐵路,造端宏大,非急設(shè)中國(guó)銀行,無(wú)以通華商之氣脈,杜洋商之挾持。”據(jù)此可知,盛宣懷認(rèn)為(  )

    發(fā)布:2024/10/17 5:0:1組卷:1引用:3難度:0.5
  • 3.材料:陳納德,曾為第二次世界大戰(zhàn)時(shí)在中國(guó)作戰(zhàn)的美國(guó)志愿航空隊(duì)(“飛虎隊(duì)”)美國(guó)陸軍第14航空隊(duì)司令的指揮官,有“飛虎將軍”之稱。1919年從飛行學(xué)校畢業(yè),陳納德對(duì)當(dāng)時(shí)流行的“轟炸至上”的空戰(zhàn)理論持懷疑態(tài)度,1935年,他編著出版了《防御性追擊的作用》一書,闡述了自己的觀點(diǎn)。
    1937年5月來(lái)到中國(guó),同年6月,宋美齡任命他為中華民國(guó)空軍顧問,幫助建立中國(guó)國(guó)民黨空軍。他還在湖南組建了航空學(xué)校,后來(lái)又到昆明航校任飛行教官室主任,負(fù)責(zé)給高級(jí)班授課,他在昆明極其簡(jiǎn)陋的條件下對(duì)學(xué)員進(jìn)行嚴(yán)格的訓(xùn)練,不少人中途被淘汰??箲?zhàn)初期,美國(guó)國(guó)務(wù)院適于日本壓力,發(fā)布撤回美國(guó)在華顧問的命令,但陳納德拒不執(zhí)行,他斬釘截鐵地說:“日本人離開中國(guó)時(shí),我會(huì)高高興興地離開?!?br />1941年8月1日,在羅斯福和蔣介石等的支持下中國(guó)空軍美國(guó)志愿大隊(duì)正式成立,陳納德任該大隊(duì)指揮員,1942年7月以來(lái),陳納德率領(lǐng)美志愿航空隊(duì)摧毀了2608架敵機(jī),擊沉和擊傷敵大量商船和44艘軍艦。陳納德在中國(guó)的勝利不僅給中國(guó)人極大鼓舞,也引起美國(guó)人的興奮。1943年,志愿航空隊(duì)改為第14航空隊(duì),除了協(xié)助組建中國(guó)空軍,對(duì)日作戰(zhàn)外,還協(xié)助飛越喜馬拉雅山,從印度接運(yùn)戰(zhàn)略物資到中國(guó),人稱“駝峰航線”。這條成為當(dāng)時(shí)維持抗戰(zhàn)的空中生命線。陳納德和飛虎隊(duì)的到來(lái)后,越來(lái)越多的中國(guó)人視每美國(guó)人為“朋友”。
    --根據(jù)酉度百科“陳納德”和“飛虎隊(duì)”等詞條整理(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),歸納陳納德的功績(jī)。
    (2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析陳納德取得成就的原因。

    發(fā)布:2024/10/26 17:0:2組卷:4引用:1難度:0.3
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