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某興趣小組的同學(xué)們?cè)谔骄俊盎瑒?dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”時(shí),用同一木塊分別做了如圖所示的甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)。
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(1)甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)中以相同速度沿水平方向勻速拉動(dòng)木塊,根據(jù)二力平衡知識(shí),彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力大小
等于
等于
(選填“等于”“大于”或“小于”)滑動(dòng)摩擦力的大??;
(2)通過(guò)對(duì)比甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)可知:其他條件相同時(shí),
壓力
壓力
越大,滑動(dòng)摩擦力越大;
(3)通過(guò)對(duì)比
乙、丙
乙、丙
兩次實(shí)驗(yàn)可知:其他條件相同時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大;
(4)同學(xué)們利用甲圖實(shí)驗(yàn)裝置繼續(xù)探究滑動(dòng)摩擦力與速度的關(guān)系,改變木塊的速度,進(jìn)行實(shí)驗(yàn),記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2 3 4
運(yùn)動(dòng)速度(m/s) 0.2 0.3 0.4 0.5
測(cè)力計(jì)的示數(shù)(N) 1.2 1.2 1.2 1.2
分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度
無(wú)關(guān)
無(wú)關(guān)
(選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”);
(5)實(shí)驗(yàn)后,同學(xué)們對(duì)實(shí)驗(yàn)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了交流,改進(jìn)了實(shí)驗(yàn)方案,設(shè)計(jì)了如圖丁所示的實(shí)驗(yàn)裝置:將彈簧測(cè)力計(jì)固定不動(dòng),木塊掛在彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上,不拉木塊,改為拉動(dòng)長(zhǎng)木板,使長(zhǎng)木板與木塊相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
①該裝置
不需要
不需要
(選填“需要”或“不需要”)長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)長(zhǎng)木板的運(yùn)動(dòng)速度增大時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)
不變
不變
(選填“增大”“減小”或“不變”);
②如圖丁所示,水平向左拉動(dòng)長(zhǎng)木板,連接木塊和彈簧測(cè)力計(jì)的繩子處于伸直狀態(tài)。請(qǐng)?jiān)趫D丁中畫出長(zhǎng)木板對(duì)木塊作用力的示意圖。

【答案】等于;壓力;乙、丙;無(wú)關(guān);不需要;不變
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/7/5 8:0:9組卷:10引用:1難度:0.4
相似題
  • 1.如圖,用同一木塊“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。
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    (1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)木塊A,使木塊A沿水平方向做
    運(yùn)動(dòng),可得出木塊A與接觸面之間的滑動(dòng)摩擦力大?。恍埻瑢W(xué)用正確的方法拉動(dòng)木塊A,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示。
    (2)在圖甲中,若他把拉力變?yōu)?.8N,則木塊A所受的滑動(dòng)摩擦力為
    N;
    (3)比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)可知,滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的
    有關(guān);
    (4)比較乙、丙兩次實(shí)驗(yàn)可知,滑動(dòng)摩擦力的大小與
    有關(guān)。

    發(fā)布:2024/9/6 2:0:8組卷:6引用:2難度:0.5
  • 2.汽車急剎車時(shí)車輪經(jīng)常處于抱死(車輪不轉(zhuǎn))狀態(tài),在路面上留下長(zhǎng)長(zhǎng)的黑色印跡,物理小組猜想可能是滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦大小不同,因而對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)的影響不同。于是做了如下模擬實(shí)驗(yàn)。
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    實(shí)驗(yàn)一:比較滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦力的大小。
    (1)為測(cè)量滾動(dòng)摩擦力的大小,將小車置于水平長(zhǎng)木板上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿
    方向拉動(dòng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),讀數(shù)時(shí)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)很小,無(wú)法準(zhǔn)確讀數(shù)。
    (2)于是將毛巾鋪在長(zhǎng)木板上,重復(fù)(1)中的操作,如圖甲所示,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為
    N。
    (3)為測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的大小,將車輪
    (選填“卡住”或“拆下”),在毛巾表面重復(fù)(1)中的操作,當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為0.5N時(shí),小車處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)拉力增大到0.8N時(shí),小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),請(qǐng)推理如果拉力增大到1N時(shí),滑動(dòng)摩擦力為
    N。
    實(shí)驗(yàn)表明:同一表面上,小車受到的滑動(dòng)摩擦比滾動(dòng)摩擦大。
    實(shí)驗(yàn)二:探究水平面上摩擦阻力對(duì)車運(yùn)動(dòng)的影響。
    如圖乙所示,讓小車從斜面頂端由靜止下滑,觀察小車在水平木板上運(yùn)動(dòng)的距離。
    (4)通過(guò)實(shí)驗(yàn)一還發(fā)現(xiàn),小車運(yùn)動(dòng)時(shí)接觸面越粗糙,滾動(dòng)摩擦越大,于是將毛巾鋪在
    (選填“斜面”或“木板”)表面,再次讓小車從斜面頂端由靜止下滑,觀察小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離。
    (5)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),小車在毛巾表面上運(yùn)動(dòng)的距離較小,這表明:小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受摩擦阻力越大,速度減小得越
    (選填“快”或“慢”)。
    (6)請(qǐng)你結(jié)合慣性知識(shí)推理,緊急剎車時(shí),
    (選填“前輪”或“后輪”)留下的印跡更深一些。
    綜合兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可知:急剎車時(shí)抱死車輪是用滑動(dòng)代替滾動(dòng)增大摩擦來(lái)減小剎車距離。但是物理老師提醒他們,真實(shí)汽車剎車系統(tǒng)很復(fù)雜,緊急剎車時(shí)如果車輪長(zhǎng)時(shí)間抱死會(huì)導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失靈、側(cè)向漂移,非常危險(xiǎn),工程師結(jié)合力學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了一套ABS剎車系統(tǒng)巧妙地解決了該問(wèn)題。

    發(fā)布:2024/9/27 11:0:2組卷:93引用:2難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.如圖所示,在探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素時(shí),將木塊置于水平桌面上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)。下列說(shuō)法中正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/31 7:30:1組卷:617引用:3難度:0.5
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