當前位置： 2021年浙江省臺州市高考地理二模試卷> 試題詳情

如圖為我國東部某區(qū)域地形圖。完成1～2題。

該區(qū)域公路設計時，不斷跨越河流兩岸的主要目的是（　?。?/h1>

A．縮短線路里程	B．減少建設工程量
C．便于居民出行	D．降低施工難度

【考點】交通運輸線、點的區(qū)位選擇．

【答案】C

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：4引用：0難度：0.6

相似題

1．即將建設的中巴鐵路北起中國新疆喀什，南至巴基斯坦瓜達爾港．讀圖，完成26～27題．

修建中巴鐵路難度比較大的原因是沿線地區(qū)（　?。?/h2>
A．連接內(nèi)陸與太平洋，工程量大
B．地勢起伏大，地質條件復雜
C．有印度河流經(jīng)，洪澇災害頻發(fā)
D．氣候高寒，凍土廣布
發(fā)布：2024/11/19 8:0:1組卷：0引用：0難度：0.8
解析
2．讀材料，回答下列問題。
材料一：法國米迪運河修建于1667年，全長241公里，均深2米、河底寬10米、河面寬20米。米迪運河建成之后，為法國的物資運輸發(fā)揮了巨大作用。米迪運河沿線山區(qū)修建了為數(shù)不少的水庫，水庫的主要功能是為米迪運河的運行提供保障。如今運河航運功能已近乎喪失。
材料二：加龍河谷是法國重要的葡萄種植區(qū)之一，該河谷甲地區(qū)采用順坡壟作方式種植葡萄（如圖1）。圖2為橫坡壟作和順坡壟作水土流失差異示意圖。

（1）指出圖1中的引水渠引水量最大的季節(jié)。說明運河沿線山區(qū)修建水庫保障運河航運的必要性。
（2）簡析米迪運河航運逐漸衰退的原因。
（3）圖3中易造成水土流失的耕作方式是

。結合圖2推測甲河谷的降水特點。
發(fā)布：2024/11/19 4:30:1組卷：1引用：1難度：0.5
解析
3．即將修建的“中巴鐵路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜達爾港。讀“中巴鐵路”規(guī)劃線路及周邊地區(qū)示意圖，完成9-10小題。
修建中巴鐵路難度比較大的原因是沿線地區(qū)（　?。?/h2>
A．地勢起伏大，地質條件復雜
B．連接內(nèi)陸與太平洋，工程量大
C．有印度河流經(jīng)，洪澇災害頻發(fā)
D．地勢低洼，沼澤眾多
發(fā)布：2024/11/19 8:0:1組卷：1引用：0難度：0.6
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如圖為我國東部某區(qū)域地形圖。完成1～2題。該區(qū)域公路設計時，不斷跨越河流兩岸的主要目的是（ ?。?/h1>

1．即將建設的中巴鐵路北起中國新疆喀什，南至巴基斯坦瓜達爾港．讀圖，完成26～27題．修建中巴鐵路難度比較大的原因是沿線地區(qū)（ ?。?/h2>

3．即將修建的“中巴鐵路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜達爾港。讀“中巴鐵路”規(guī)劃線路及周邊地區(qū)示意圖，完成9-10小題。修建中巴鐵路難度比較大的原因是沿線地區(qū)（ ?。?/h2>

如圖為我國東部某區(qū)域地形圖。完成1～2題。

該區(qū)域公路設計時，不斷跨越河流兩岸的主要目的是（　?。?/h1>

1．即將建設的中巴鐵路北起中國新疆喀什，南至巴基斯坦瓜達爾港．讀圖，完成26～27題．

修建中巴鐵路難度比較大的原因是沿線地區(qū)（　?。?/h2>

3．即將修建的“中巴鐵路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜達爾港。讀“中巴鐵路”規(guī)劃線路及周邊地區(qū)示意圖，完成9-10小題。
修建中巴鐵路難度比較大的原因是沿線地區(qū)（　?。?/h2>