閱讀材料，完成下列要求。
根據(jù)飛行任務(wù)規(guī)劃，中國空間站工程分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，建造和運(yùn)營分3個(gè)階段實(shí)施，其中關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段安排了長征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛、天和一號(hào)試驗(yàn)核心艙、神舟飛船、天舟飛船等6次飛行任務(wù)；建造階段安排了問天艙、夢(mèng)天艙、神舟飛船、天舟飛船等6次飛行任務(wù)。
2021年6月17日，中國航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波乘神舟十二號(hào)載人飛船前往空間站，順利進(jìn)駐天和核心艙，這標(biāo)志著中國人首次進(jìn)入自己的空間站，是中國載人航天工程的又一個(gè)里程碑，這背后是全國100多個(gè)研究院所、3000多個(gè)協(xié)作單位和數(shù)十萬工作人員近幾十年的團(tuán)結(jié)協(xié)作和辛勤付出。2003年，我國神舟五號(hào)載人飛船發(fā)射升空，楊利偉成為我國第一位進(jìn)入太空的航天員。在發(fā)射過程中，火箭和飛船產(chǎn)生了共振，震得楊利偉的五臟六腑都要碎了，在痛苦的極點(diǎn)，他以為自己要犧牲了。楊利偉安全返回后，工作人員分析這種情況，認(rèn)為飛船共振主要來自火箭的振動(dòng)，通過改進(jìn)技術(shù)工藝，最終解決了問題。2005年，執(zhí)行神舟六號(hào)飛行任務(wù)的聶海勝說：“我們乘坐的火箭、飛船都非常舒適，幾乎感覺不到振動(dòng)?！敝袊教烊瞬粩嘟鉀Q問題、完善相關(guān)的航天系統(tǒng)，推進(jìn)我國航天事業(yè)不斷向前發(fā)展。2021年，聶海勝執(zhí)行神舟十二號(hào)飛行任務(wù)，在火箭和飛船發(fā)射升空后，他在返回艙中情不自禁地說：“感覺真好！”三名航天員按計(jì)劃開展空間站各項(xiàng)工作。
2021年9月17日13時(shí)34分，神舟十二號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波安全順利出艙，身體狀態(tài)良好，空間站階段首次載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。
（1）上述材料是如何體現(xiàn)實(shí)踐活動(dòng)的特點(diǎn)的。
（2）我國載人航天工程不斷取得新成就反映了對(duì)航天活動(dòng)認(rèn)識(shí)深化的過程。結(jié)合材料，運(yùn)用求索真理的歷程的知識(shí)加以分析。