城市化對一個國家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有重要意義。閱讀材料，回答問題。
材料一 1700年，只有不到2%的英國居民在城市里生活，到了1851年，50%的英國人都成了城里人。農(nóng)業(yè)和交通的發(fā)展、新大陸的發(fā)現(xiàn)和新商路的開通，特別是生產(chǎn)力的提高，這些都為城市化的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。城市的繁榮則反過來促進(jìn)了商品批發(fā)、運(yùn)輸業(yè)、倉儲、旅店等商貿(mào)服務(wù)業(yè)，信貸業(yè)務(wù)也發(fā)展起來。英國成為世界上第一個初步實(shí)現(xiàn)城市化的國家。1952年發(fā)生的倫敦?zé)熿F事件，更是推動政府拉開了第二次大規(guī)模治理城市化負(fù)面問題的序幕。這一次英國主要利用法律法規(guī)推行“福利國家制度”，以彌補(bǔ)市場機(jī)制配置資源的局限性給城市化所帶來的一系列社會不和諧。
--摘編自馬先標(biāo)燕安《世界城市化歷程回顧--兼述英國城市化的特征與啟示》材料二 建國以來，我國城市化發(fā)展經(jīng)歷了曲折的歷程。1949～1957年，社會經(jīng)濟(jì)大幅度恢復(fù)發(fā)展，城市人口迅速增長，略高于世界平均速度。1958～1960年，城市化進(jìn)程進(jìn)入了一個“大躍進(jìn)”階段。不正常的激進(jìn)式增長，結(jié)果是農(nóng)村人口過度流入城市，城市基礎(chǔ)設(shè)施和各項(xiàng)供應(yīng)困難，決策層對城市化采取強(qiáng)制性剎車，出現(xiàn)了兩次反城市化浪潮。改革開放以來，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制逐漸放開，國家放松了對人口流動的管制，城市化速度大大加快，到1991年末，城市化率達(dá)到26.94%，同類城市數(shù)量增長為全球最快。但是東部沿海地區(qū)城市無論在城市密度還是城市等級規(guī)模方面均優(yōu)于中西部地區(qū)。
--摘編自連倩倩安乾《中國城市化的歷史進(jìn)程及特征分析》等（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，說明英國城市化發(fā)展的原因，并分析其影響。
（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識，概括建國初期我國城市化發(fā)展的特點(diǎn)。