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裝有水的容器在大小為10N的拉力F作用下運(yùn)動(dòng),圖甲為容器在兩段路程運(yùn)動(dòng)的示意圖,F(xiàn)的方向始終沿著容器運(yùn)動(dòng)方向,OP段、MN段均為水平地面。在MN段容器中的水少于OP段,容器在OP段、MN段的“速度-時(shí)間”圖象如圖乙所示。
(1)容器在OP段和MN段受到摩擦力分別為f1、f2,則f1
=
=
f2(選填“>”“=”或“<”)。
(2)OP段和MN段的水平地面,粗糙程度
不相同
不相同
(選填“相同”、“不相同”),依據(jù)是
滑動(dòng)摩擦力相同,但壓力大小不同,故接觸面的粗糙程度不同
滑動(dòng)摩擦力相同,但壓力大小不同,故接觸面的粗糙程度不同
。
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(3)小明同學(xué)用一塊干的棉質(zhì)抹布擦桌子,他感覺(jué)擦的不干凈,于是將這塊抹布浸濕后再擦,發(fā)現(xiàn)不但桌子擦的干凈了,同時(shí)感覺(jué)抹布與桌子的摩擦力明顯變大,于是他想:是因?yàn)閴毫ψ兇髮?dǎo)致摩擦力變大,還是因?yàn)槊拶|(zhì)抹布浸濕了導(dǎo)致摩擦力變大了呢?請(qǐng)你幫他設(shè)計(jì)對(duì)比實(shí)驗(yàn),探究“抹布的干濕對(duì)滑動(dòng)摩擦力是否有影響”。
①現(xiàn)有兩塊完全相同的抹布,為了完成實(shí)驗(yàn),你還需要:
小車(chē)、斜面
小車(chē)、斜面
;
②實(shí)驗(yàn)步驟:
:①將干抹布鋪在水平面上,讓小車(chē)從斜面的頂端靜止開(kāi)始滑下,記錄小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)的距離,并重復(fù)至少3次;
②將濕抹布鋪在水平面上,讓小車(chē)從相同高度靜止開(kāi)始滑下,記錄小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)的距離,并重復(fù)至少3次;
③比較兩種條件下小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離,從而判斷抹布的干濕度滑動(dòng)摩擦力是否有影響。
:①將干抹布鋪在水平面上,讓小車(chē)從斜面的頂端靜止開(kāi)始滑下,記錄小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)的距離,并重復(fù)至少3次;
②將濕抹布鋪在水平面上,讓小車(chē)從相同高度靜止開(kāi)始滑下,記錄小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)的距離,并重復(fù)至少3次;
③比較兩種條件下小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離,從而判斷抹布的干濕度滑動(dòng)摩擦力是否有影響。
。

【答案】=;不相同;滑動(dòng)摩擦力相同,但壓力大小不同,故接觸面的粗糙程度不同;小車(chē)、斜面;:①將干抹布鋪在水平面上,讓小車(chē)從斜面的頂端靜止開(kāi)始滑下,記錄小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)的距離,并重復(fù)至少3次;
②將濕抹布鋪在水平面上,讓小車(chē)從相同高度靜止開(kāi)始滑下,記錄小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)的距離,并重復(fù)至少3次;
③比較兩種條件下小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離,從而判斷抹布的干濕度滑動(dòng)摩擦力是否有影響。
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書(shū)面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:229引用:1難度:0.5
相似題
  • 1.汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪經(jīng)常處于抱死(車(chē)輪不轉(zhuǎn))狀態(tài),在路面上留下長(zhǎng)長(zhǎng)的黑色印跡,物理小組猜想可能是滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦大小不同,因而對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的影響不同。于是做了如下模擬實(shí)驗(yàn)。
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    實(shí)驗(yàn)一:比較滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦力的大小。
    (1)為測(cè)量滾動(dòng)摩擦力的大小,將小車(chē)置于水平長(zhǎng)木板上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿
    方向拉動(dòng)小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),讀數(shù)時(shí)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)很小,無(wú)法準(zhǔn)確讀數(shù)。
    (2)于是將毛巾鋪在長(zhǎng)木板上,重復(fù)(1)中的操作,如圖甲所示,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為
    N。
    (3)為測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的大小,將車(chē)輪
    (選填“卡住”或“拆下”),在毛巾表面重復(fù)(1)中的操作,當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為0.5N時(shí),小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)拉力增大到0.8N時(shí),小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),請(qǐng)推理如果拉力增大到1N時(shí),滑動(dòng)摩擦力為
    N。
    實(shí)驗(yàn)表明:同一表面上,小車(chē)受到的滑動(dòng)摩擦比滾動(dòng)摩擦大。
    實(shí)驗(yàn)二:探究水平面上摩擦阻力對(duì)車(chē)運(yùn)動(dòng)的影響。
    如圖乙所示,讓小車(chē)從斜面頂端由靜止下滑,觀(guān)察小車(chē)在水平木板上運(yùn)動(dòng)的距離。
    (4)通過(guò)實(shí)驗(yàn)一還發(fā)現(xiàn),小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)接觸面越粗糙,滾動(dòng)摩擦越大,于是將毛巾鋪在
    (選填“斜面”或“木板”)表面,再次讓小車(chē)從斜面頂端由靜止下滑,觀(guān)察小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離。
    (5)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),小車(chē)在毛巾表面上運(yùn)動(dòng)的距離較小,這表明:小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受摩擦阻力越大,速度減小得越
    (選填“快”或“慢”)。
    (6)請(qǐng)你結(jié)合慣性知識(shí)推理,緊急剎車(chē)時(shí),
    (選填“前輪”或“后輪”)留下的印跡更深一些。
    綜合兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可知:急剎車(chē)時(shí)抱死車(chē)輪是用滑動(dòng)代替滾動(dòng)增大摩擦來(lái)減小剎車(chē)距離。但是物理老師提醒他們,真實(shí)汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)很復(fù)雜,緊急剎車(chē)時(shí)如果車(chē)輪長(zhǎng)時(shí)間抱死會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向失靈、側(cè)向漂移,非常危險(xiǎn),工程師結(jié)合力學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了一套ABS剎車(chē)系統(tǒng)巧妙地解決了該問(wèn)題。

    發(fā)布:2024/9/27 11:0:2組卷:93引用:2難度:0.5
  • 2.如圖,用同一木塊“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。
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    (1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)木塊A,使木塊A沿水平方向做
    運(yùn)動(dòng),可得出木塊A與接觸面之間的滑動(dòng)摩擦力大?。恍埻瑢W(xué)用正確的方法拉動(dòng)木塊A,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示。
    (2)在圖甲中,若他把拉力變?yōu)?.8N,則木塊A所受的滑動(dòng)摩擦力為
    N;
    (3)比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)可知,滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的
    有關(guān);
    (4)比較乙、丙兩次實(shí)驗(yàn)可知,滑動(dòng)摩擦力的大小與
    有關(guān)。

    發(fā)布:2024/9/6 2:0:8組卷:6引用:2難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.如圖所示,在探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素時(shí),將木塊置于水平桌面上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)。下列說(shuō)法中正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/31 7:30:1組卷:617引用:3難度:0.5
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