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閱讀材料,完成下列要求。
材料一 如果全球化把歐洲人邁入大洋當(dāng)作開始的話,那么走在前列的首先是伊比利亞半島國(guó)家。他們以高效的行政機(jī)器組織遠(yuǎn)航,懷揣著傳播上帝福音和尋找黃金的期盼揭開了不同種族、不同文明的大碰撞,充滿“內(nèi)在動(dòng)力”的帆船運(yùn)載著奴隸、黃金、香料,也撒播著諸如“地球是圓的”等進(jìn)步光芒。
——摘編自巴勒克拉夫《處于變動(dòng)世界中的歷史》材料二 當(dāng)時(shí)遭到迫害的天主教徒移民到尼德蘭,為當(dāng)?shù)貛?lái)了葡萄牙和西班牙的先進(jìn)技術(shù),這也養(yǎng)成了他們對(duì)宗教信仰自由的包容,是第一個(gè)提倡宗教信仰自由的國(guó)家。獨(dú)立后的荷蘭是歐洲第一個(gè)發(fā)展資本主義的國(guó)家,為便利日益擴(kuò)大的海上商業(yè)貿(mào)易,荷蘭人勇于進(jìn)行經(jīng)濟(jì)制度的創(chuàng)新,其最早創(chuàng)立了股份制、股份公司和股票交易所,并形成了近代的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制。然而當(dāng)時(shí)在缺乏國(guó)際安全體系的情況下,商船往往成為各種海盜劫掠的目標(biāo),于是,荷蘭發(fā)展起了規(guī)模巨大的商業(yè)船隊(duì)和海軍。
——摘編自邱妍《淺析海洋與荷蘭崛起》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),指出“走在前列”的伊比利亞半島國(guó)家指的是哪些國(guó)家,并概述“遠(yuǎn)航”的進(jìn)步意義。
(2)“17世紀(jì)是荷蘭的世紀(jì)”,根據(jù)材料二概述荷蘭成功崛起的主要原因。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:2引用:3難度:0.5
相似題
  • 1.最早完成環(huán)球航行的航海家是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/11/4 3:0:3組卷:81引用:3難度:0.9
  • 2.閱讀材料,完成下列要求。
    材料一:1271年元朝建立,定都大都(今北京)。大都“去江南極遠(yuǎn),而百司庶府之繁,衛(wèi)士編民之眾,無(wú)不仰給予江南”。舊有河道迂回曲折,水路轉(zhuǎn)運(yùn)諸多不便。世祖忽必烈采納韓仲惲、郭守敬等人的建議,截彎取直,重新規(guī)劃運(yùn)河線路。將舊運(yùn)河的中段東移到今山東境內(nèi),再修通京、津地區(qū)的河道,直達(dá)大都。1293年,南起杭州、北抵大都的京杭大運(yùn)河全線貫通,全長(zhǎng)1700余公里。由于運(yùn)河各段地勢(shì)高下不一,元朝改善壩閘技術(shù),利用更加省時(shí)、省力的復(fù)式船閘來(lái)調(diào)節(jié)水量提高運(yùn)輸能力,還專設(shè)都水監(jiān)及下級(jí)機(jī)構(gòu)掌管河道運(yùn)營(yíng),嚴(yán)格控制來(lái)往船只,保障河道暢通。大運(yùn)河鑿?fù)ê螅敖?、湖廣、四川、海外諸番土貢糧運(yùn)、商旅懋遷,畢達(dá)京師”,在溝通南北交通方面起著不可取代的作用。
    ——摘編自白壽彝主編《中國(guó)通史》等材料二:蘇伊士地峽的地理位置非常重要,自古以來(lái)就是東西方貿(mào)易的樞紐。早在古代,埃及法老就曾試圖領(lǐng)導(dǎo)人民開鑿蘇伊士運(yùn)河,但沒有成功。新航路開辟以后,伴隨著世界市場(chǎng)的拓展,西歐國(guó)家企圖控制關(guān)鍵性航路樞紐,法國(guó)覬覦蘇伊士地峽由來(lái)已久。1854年埃及與法國(guó)簽署開鑿合同,法國(guó)人負(fù)責(zé)策劃,歷時(shí)十多年,運(yùn)河終于竣工通航。但十幾萬(wàn)埃及勞工因此喪生,埃及政府也陷入嚴(yán)重的債務(wù)危機(jī)。此后英國(guó)憑借強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)軍事實(shí)力,購(gòu)買運(yùn)河股票、甚至駐軍侵占埃及,完全控制了蘇伊士運(yùn)河。直到1956年,埃及政府才通過(guò)艱難斗爭(zhēng)收回了蘇伊士運(yùn)河主權(quán)。
    ——摘編自呂桂霞《蘇伊士運(yùn)河與大英帝國(guó)的興衰》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),概括元朝在運(yùn)河開鑿和管理上的主要舉措,并分析其意義。
    (2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)評(píng)蘇伊士運(yùn)河開鑿。
    (3)綜合上述材料,談?wù)勀銓?duì)運(yùn)河發(fā)展的認(rèn)識(shí)。

    發(fā)布:2024/11/5 8:0:2組卷:11引用:5難度:0.4
  • 3.15世紀(jì)末開始的新航路開辟,使得世界各地孤立發(fā)展的狀態(tài)被打破,各地的聯(lián)系日益密切。
    閱讀材料,回答問(wèn)題。
    材料一 新航路開辟時(shí)間表
    14世紀(jì) 加納利群島被重新發(fā)現(xiàn) 1487年 葡萄牙人到達(dá)好望角
    1415年 葡萄牙人占領(lǐng)北非的休達(dá) 1492年 西班牙船隊(duì)到達(dá)西印度群島
    1460年左右 葡萄牙人已沿海岸勘探到塞拉利昂 1498年 葡萄牙人到達(dá)印度卡里庫(kù)特
    材料二
    菁優(yōu)網(wǎng)
    明朝中期,玉米、番薯等糧食作物通過(guò)多種途徑傳入中國(guó),逐漸得到推廣。番薯“或可得數(shù)千斤,勝五谷幾倍”,玉米“種一收千,其利甚大”,大大緩解了“民食問(wèn)題”。人們能騰出更多的時(shí)間、勞力和土地等去發(fā)展經(jīng)濟(jì)作物,社會(huì)生活的許多方面也因此深受影響。糧食生產(chǎn)革命和人口爆炸互為因素,清代以來(lái),人口壓力不斷增加,原本人煙稀少的廣大山區(qū)因?yàn)椤袄狭殖蹰_,包谷不龔不獲”和番薯“備荒第一物”的特性。玉米、番薯等栽種遍野,“生齒日繁”?!芭锩褡馍綁ǚN,阡陌相連,將山土刨松,一遇淫霖,少隨水落,傾注而下,溪河日淀月淤,不能容納”。
    --摘編自何炳棣、陳樹平等的研究成果材料三“非洲到處在流血……過(guò)去住著人的村落現(xiàn)在變成一片廢墟,那些修建村落、耕種田地的人到哪里去了呢?他們被捉去當(dāng)奴隸,或者在捕捉者到來(lái)時(shí)逃走了。那些僥幸逃走的人們,不得不從生機(jī)盎然的農(nóng)業(yè)區(qū)遷居人跡罕至、野獸出沒的深山老林,重過(guò)刀耕火種的原始生活。”
    --《早期殖民主義侵略史》(1)結(jié)合所學(xué)知識(shí),指出材料一中“1487年”和“1492年”開辟新航路的兩位代表性航海家,并分析新航路開辟對(duì)西歐資本主義發(fā)展所起的作用?
    (2)材料二反映了什么歷史現(xiàn)象?可可、馬鈴薯、煙草、玉米的原產(chǎn)地是哪里?據(jù)材料概述玉米、番薯等作物傳入對(duì)明清中國(guó)的影響。
    (3)結(jié)合所學(xué),早期殖民擴(kuò)展的方式除了奴隸貿(mào)易,還有哪些?根據(jù)材料二,分析奴隸貿(mào)易對(duì)非洲造成的影響。

    發(fā)布:2024/11/1 8:0:2組卷:0引用:1難度:0.4
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