閱讀材料，完成下列要求。
材料                          鐵路發(fā)展大事簡表

19世紀中葉	1830年，蒸汽機車在世界上第一條客貨兩用鐵路（曼徹斯特一利物浦）運行。
19世紀下半葉到20世紀中葉	19世紀下半葉開始，英法美德等國大量修建海外鐵路。英國在“一戰(zhàn)”前不僅擁有29個國家的100多條鐵路，還試圖修建縱貫非洲的開普敦至開羅鐵路來串聯(lián)英國殖民地，并破壞了法國橫跨非洲、德國連接巴格達的鐵路計劃。中國，印度等地人民以各種方式反抗列強對鐵路的控制。 19世紀末，歐美國家發(fā)明電力機車，建成電氣化鐵路。
20世紀中葉到20世紀末	大規(guī)模鐵路修建主要集中在開始工業(yè)化的新興民族國家。 中華人民共和國建立后開始獨立自主發(fā)展鐵路，60年代開始在非洲援建鐵路。世界第一條高鐵線于1964年在日本投運，法國、德國高鐵后來居上。
21世紀以來	中國以“共商、共建、共享”理念，在非洲、亞洲、歐洲等地投資修建鐵路。 2005年中國開始建造高鐵。目前，中國高速鐵路的總里程占全球總里程的60%以上，并與17個國家協(xié)商計劃在十年內(nèi)修建三條高鐵，連通歐亞高速鐵路網(wǎng)絡。

--摘編自鐘準《鐵路改變世界》等從材料中提取兩條或兩條以上信息，擬定一個論題，并就所擬論題進行簡要闡述。（要求：明確寫出所擬論題，闡述須有史實依據(jù)）