閱讀下面文字，完成下面小題。
最冷的不是北極，而是冷知識??①國外，人們把“冷知識”稱為trivia。
??②其由來是拉丁文里意指“三岔路”的“三”（tres）+“道路”（via），因在古羅馬的都市中三岔路處可見，便引申為“到處都有的地點(diǎn)”“司空見慣的場所”，后來才轉(zhuǎn)變?yōu)橐庵改切o價(jià)值、瑣碎的事情。
??③和“冷笑話”屬于一種另類幽默一樣，冷知識非但有用，還更吸引人。自然的演化和人類的發(fā)展共同創(chuàng)造了這個(gè)多姿多彩的世界，其實(shí)，生活中就有許多的知識在我們身邊，只不過有些我們沒有注意到，而有些則突破了我們的日常認(rèn)知。
??④人們總是形容天上的云彩“輕飄飄的”，像棉花糖一樣柔軟和蓬松。其實(shí)，云的平均重量是500噸，相當(dāng)于100頭大象的重量，如果是積雨云，那么重量會更大。
??⑤許多公共場所的安全出口指示牌上，都會有一個(gè)跑步姿態(tài)的綠色小人。這個(gè)小綠人誕生于日木，其緣起是兩起較大的商場火災(zāi)皆因缺少一個(gè)明確的指向而無法逃生。小綠人設(shè)計(jì)后脫穎而出，成為“疏散指示標(biāo)志”，還被命名為“皮特托先生”，后來被各國廣泛地應(yīng)用于安全出口。
??⑥高鐵是我們經(jīng)常乘坐的交通工具，但你有沒有注意到高鐵的座位編號只有ABCDF，唯獨(dú)沒有 E？其實(shí)，這是因?yàn)楦哞F的座位編號是沿用航空座位表示法的。早期飛機(jī)多是單通道的，每排有6個(gè)座椅，分別是ABCDEF，這樣就形成了AF靠窗。CD靠過道，BE是中間位置的座位格局，久而久之，就形成了特定字母代表靠窗、靠過道和中間位置的國際慣例，而高鐵普通艙采用的是“3+2”的座位形式，少了一個(gè)中間位置，所以排在“B”后面的“F”就沒有出現(xiàn)，而在高鐵的商務(wù)艙，采取的是“2+2”的座位排列形式，所以既沒有B座也沒有E座。
??⑦湖北省位于我國的中部地區(qū)，憑借優(yōu)越的地理位置成為我國內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐，因此湖北省的省會武漢市歷來被稱為“九省通衢”。湖北省的位置還有一個(gè)神奇之處——從湖北出發(fā)到全國任何一個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），最多只需要跨越兩個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）。從湖北省到我國最東邊的黑龍江省，只需要經(jīng)過陜西省和內(nèi)蒙古自治區(qū)：到最西邊的新疆維吾爾自治區(qū)，只需要經(jīng)過陜西省和甘肅?。航?jīng)過湖南省和廣東省，可以到達(dá)最南邊的海南?。航?jīng)過湖南省和貴州省，可以到達(dá)云南??；經(jīng)過重慶市和四川省，則可以到達(dá)西藏自治區(qū)。在全國的?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）當(dāng)中，只有湖北省可以做到這一點(diǎn)，不愧擁有“天下之腹”的稱號。
??⑧一般來說，地球上最冷的地方是在高山之巔和極地區(qū)域。然而，北半球最冷的地方既不在北極點(diǎn)，也不在北極圈內(nèi)，而是在西伯利亞東部的奧伊米亞康，位于北緯63°16.2’。那里曾在1885年2月，以-67.7℃的正式紀(jì)錄，獲得北半球“冷極”的稱號，1964年1月，又以-71℃的低溫打破了原有的紀(jì)錄。
??⑨全球最冷的地方并不在北半球，而在南半球的南極洲。那里終年被厚厚的冰雪覆蓋，其平均積雪厚度為1700米，太陽射來的能量四分之三被反射回空中，地面的溫度很低。據(jù)說，1967年年初挪威人在極點(diǎn)站曾經(jīng)監(jiān)測到-94.5℃的最低溫度。
（摘自2021年第21期《世界博覽》，有改動）（1）下列理解和分析，不符合原文意思的一項(xiàng)是

B

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A．標(biāo)題利用詞的多義性增添語趣，給人以新鮮感。前者“冷”指寒冷，后者“冷”指生僻，少見的。
B．選文結(jié)構(gòu)先總后分。介紹名稱由來時(shí)，強(qiáng)調(diào)“冷知識”無價(jià)值與瑣碎，與下文“幽默”銜接。
C．打比喻說云彩“輕飄飄”像棉花糖是視覺認(rèn)知，云彩重量驚人是科學(xué)定論。兩種說法都沒錯(cuò)。
D．第⑧⑨段用列數(shù)據(jù)、作比較說明南極洲為最冷之地；這與第⑨段“據(jù)說”用詞一樣，都體現(xiàn)準(zhǔn)確性。
（2）根據(jù)文章介紹的“冷知識”，簡要概括冷知識的兩個(gè)特點(diǎn)。
（3）高鐵座位編排和湖北“天下之腹”稱號包含哪些冷知識？請簡要回答。