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菁優(yōu)網(wǎng)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究動能定理”實(shí)驗(yàn)。請補(bǔ)充完成下列實(shí)驗(yàn)步驟的相關(guān)內(nèi)容。
(1)用天平測得小車和遮光片的總質(zhì)量為M、砝碼盤的質(zhì)量為m0;用刻度尺測得遮光片的寬度為d,按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,用刻度尺測得兩光電門之間的距離s。
(2)在砝碼盤中放入適量的砝碼,適當(dāng)調(diào)節(jié)長木板的傾角,直到輕推小車,遮光片先后經(jīng)過光電門A和光電門B的時(shí)間相等。
(3)取下細(xì)線和砝碼盤,記下
砝碼質(zhì)量m
砝碼質(zhì)量m
(填寫相應(yīng)物理量及其符號)。
(4)讓小車從靠近滑輪處由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計(jì)時(shí)器分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時(shí)間ΔtA和ΔtB。
(5)在步驟4中,小車從光電門A下滑至光電門B過程中合力做的總功W=
(m+m0)gs
(m+m0)gs
,小車動能變化量ΔEk=
1
2
M
d
Δ
t
B
2
-
1
2
M
d
Δ
t
A
2
1
2
M
d
Δ
t
B
2
-
1
2
M
d
Δ
t
A
2
(用上述步驟中的物理量表示,重力加速度為g),比較W和ΔEk的值,找出兩者之間的關(guān)系。

【考點(diǎn)】探究動能定理
【答案】砝碼質(zhì)量m;(m+m0)gs;
1
2
M
d
Δ
t
B
2
-
1
2
M
d
Δ
t
A
2
【解答】
【點(diǎn)評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/7/10 8:0:8組卷:14引用:2難度:0.5
相似題
  • 1.如圖1所示,用質(zhì)量為m的重物通過滑輪牽引小車,使它在長木板上運(yùn)動,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動情況。利用該裝置可以完成“探究動能定理”的實(shí)驗(yàn)。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是
    (選填選項(xiàng)前的字母)。
    A.直流電源    B.交流電源
    (2)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力,正確操作方法是
    (選填選項(xiàng)前的字母)。
    A.把長木板右端墊高      B.改變小車的質(zhì)量
    在不掛重物且
    (選填選項(xiàng)前的字母)的情況下,輕推一下小車。若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動,表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響。
    A.計(jì)時(shí)器不打點(diǎn)     B.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)
    (3)接通電源,釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O.在紙帶上依次取A、B、C……若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T.測得A、B、C……各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3……如圖2所示。
    實(shí)驗(yàn)中,重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程v中,拉力對小車做的功W=
    ,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=
    。
    (4)以v2為縱坐標(biāo),W為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖3所示的v2-W圖象。由此圖象可得v2隨W變化的表達(dá)式為
    。根據(jù)功與能的關(guān)系,動能的表達(dá)式中可能包含v2這個(gè)因子;分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的單位關(guān)系,與圖線斜率有關(guān)的物理量應(yīng)是
    。
    (5)假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力v的-影響W,若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則從理論上分析,圖4中正確反映v2-W關(guān)系的是
    。

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:132引用:2難度:0.6
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.如圖1所示,用質(zhì)量為m的重物通過滑輪牽引小車,使它在長木板上運(yùn)動,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動情況.利用該裝置可以完成“探究動能定理”的實(shí)驗(yàn).
    (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是
    (選填選項(xiàng)前的字母).
    A.直流電源
    B.交流電源
    (2)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力,正確操作方法是
    (選填選項(xiàng)前的字母).
    A.把長木板右端墊高
    B.改變小車的質(zhì)量
    (3)在不掛重物且
    (選填選項(xiàng)前的字母)的情況下,輕推一下小車,若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動,表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響.
    A.計(jì)時(shí)器不打點(diǎn)
    B.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)
    (4)接通電源,釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O.在紙帶上依次去A、B、C…若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T.測得A、B、C…各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3…,如圖2所示.實(shí)驗(yàn)中,重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg,從打O點(diǎn)打B點(diǎn)的過程中,拉力對小車做的功W=
    ,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=

    (5)以v2為縱坐標(biāo),W為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作如圖3所示的v2-W圖象.由此圖象可得v2隨W變化的表達(dá)式為
    .根據(jù)功與能的關(guān)系,動能的表達(dá)式中可能包含v2這個(gè)因子;分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的單位關(guān)系,與圖線斜率有關(guān)的物理量應(yīng)是

    (6)假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響,若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則從理論上分析,圖中正確反映v2-W關(guān)系的是

    A.菁優(yōu)網(wǎng)
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    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:58引用:2難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.在探究動能定理的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組組裝了一套如圖所示的裝置,拉力傳感器固定在小車上,一端與細(xì)繩相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶與小車尾部相連接,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T,實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:
    ①平衡小車所受的阻力:不掛鉤碼,調(diào)整木板右端的高度,用手輕推小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列
    的點(diǎn)。
    ②測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M,按圖組裝好儀器,并連接好所需電路,將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,先接通拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后
    ,打出一條紙帶,關(guān)閉電源。
    ③在打出的紙帶中選擇一條比較理想的紙帶如圖所示,在紙帶上按打點(diǎn)先后順序依次取O、A、B、C、D、E等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)間的距離分別用hA、hB、hC、hD、hE…表示,則小車和拉力傳感器在計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)的動能表達(dá)式為
    ,若拉力傳感器的讀數(shù)為F,計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過程中,細(xì)繩拉力對小車所做功的表達(dá)式為
    。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    ④某同學(xué)以A點(diǎn)為起始點(diǎn),以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)動能的增量為縱坐標(biāo),以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)拉力對小車所做的功W為橫坐標(biāo),得到一條過原點(diǎn)的傾角為45°的直線,由此可以得到的結(jié)論是
    。

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:136引用:5難度:0.5
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