人教版（2019）必修第一冊(cè)《4.2 實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》2021年同步練習(xí)卷（1）

• 1．在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

  A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將重物用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上

  B．每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力

  C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車(chē)，后接通電源

  D．“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量”這一條如不滿足對(duì)探究過(guò)程也不會(huì)產(chǎn)生影響
  組卷：99引用：14難度：0.9

  解析

• 2．在“研究小車(chē)加速度與所受合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中時(shí)，甲、乙兩實(shí)驗(yàn)小組引進(jìn)“位移傳感器”、“力傳感器”，分別用如圖（a）、（b）所示的實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)，重物通過(guò)細(xì)線跨過(guò)滑輪拉相同質(zhì)量小車(chē)，位移傳感器（B）隨小車(chē)一起沿水平軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器（A）固定在軌道一端．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移傳感器（B）發(fā)出信號(hào)，位移傳感器（A）接收信號(hào)且顯示小車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移．甲組實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F，乙組直接用力傳感器測(cè)得拉力F，改變重物的重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次，記錄多組數(shù)據(jù)，并畫(huà)出a-F圖象．
  （1）甲組實(shí)驗(yàn)把重物的重力作為拉力F的條件是

   

  ．
  （2）圖（c）中符合甲組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖象的是

   

  ；符合乙組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖象的是

   

  ．
  
  組卷：70引用：11難度：0.5

  解析

• 5．圖1為用速度傳感器和拉力傳感器驗(yàn)證“質(zhì)量一定時(shí)加速度與物體所受合外力成正比”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
  ①在長(zhǎng)木板上A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，讀出A、B兩點(diǎn)的距離L；
  ②將拉力傳感器固定在小車(chē)的左端；把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連：
  ③接通電源，將小車(chē)自C點(diǎn)釋放，小車(chē)在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小以及小車(chē)經(jīng)過(guò)A、B時(shí)的速率v_A、v_B；
  ④由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式計(jì)算出小車(chē)的加速度a,并將測(cè)得的拉力和加速度填入實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表；
  ⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)③、④的操作，
  實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表如下：

  次數(shù)	F/N	a/（m?s-2）
  1	0.60	0.80
  2	1.04	1.68
  3	1.42	2.44
  4	2.62	4.84
  5	3.00	5.72

  （1）由表中數(shù)據(jù)，在圖2坐標(biāo)紙上作出a-F實(shí)驗(yàn)圖線（圖中已畫(huà)出的為理論圖線）：
  （2）實(shí)驗(yàn)圖線與理論圖線存在偏差的主要原因是

  ．
  （3）下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是

  ．（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）
  A．要保持小車(chē)（含拉力傳感器）的質(zhì)量M不變
  B．要保證小車(chē)（含拉力傳感器）的質(zhì)量M遠(yuǎn)大于所掛鉤碼的質(zhì)量m
  C．兩速度傳感器間的距離要適當(dāng)大些
  D．要保持拉線方向與木板平面平行
  
  組卷：7引用：3難度：0.5

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• 6．某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體的質(zhì)量、受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。已知小車(chē)質(zhì)量M=261g,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的交流電頻率f=50Hz,其實(shí)驗(yàn)步驟是：
  A．按實(shí)驗(yàn)裝置圖安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；
  B．利用墊塊調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車(chē)后，使小車(chē)（與紙帶、細(xì)繩和砝碼盤(pán)相連）能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)；
  C．取下細(xì)繩和砝碼盤(pán)，記下砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量m；
  D．將小車(chē)置于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁（小車(chē)與紙帶相連，但與細(xì)繩和砝碼盤(pán)不相連）先接通電源，再放開(kāi)小車(chē)，打出一條紙帶，由紙帶求得小車(chē)的加速度a；
  E．重新掛上細(xì)繩和砝碼盤(pán)，改變砝碼盤(pán)中砝碼質(zhì)量，重復(fù)A、B、C、D步驟，求得小車(chē)在不同合外力F作用下的加速度。
  回答以下問(wèn)題：
  （1）按上述方案做實(shí)驗(yàn)，是否要求砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量？

  （填“是”或“否”）。
  （2）實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖2所示，每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a=

  m/s²（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。
  （3）某次實(shí)驗(yàn)砝碼盤(pán)中砝碼的重力和對(duì)應(yīng)小車(chē)加速度數(shù)據(jù)如表。
  

  次數(shù)	1	2	3	4	5
  砝碼盤(pán)中砝碼的重力F/N	0.10	0.15	0.20	0.25	0.30
  小車(chē)的加速度a/（m?s-2）	0.61	0.80	1.00	1.19	1.38

  ①請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在虛線框圖3中畫(huà)出a-F圖象；
  ②造成圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的最主要原因是

  ；
  ③砝碼盤(pán)的重力大小是

  N。
  
  組卷：44引用：2難度：0.6

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