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2023年北京市石景山區(qū)中考歷史一模試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

第一部分本部分共20題,每題1.5分,共30分。在每題列出的四個選項中,選出最符合題目要求的一項。

  • 1.在2022年中國十大考古發(fā)現(xiàn)之一的湖北學堂梁子遺址中,出土了距今約100萬年、具有直立人特征的“鄖縣人”3號完整頭骨化石,以及數(shù)十片打制而成的刮削器、石核、石片等。以下早期人類中與“鄖縣人”有著類似特征的是( ?。?/h2>

    組卷:31引用:3難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.如圖為陜西臨潼出土的西周青銅器利簋,其銘文記載了周武王伐紂的相關史實,史學家們根據(jù)銘文信息破解了武王伐紂的準確時間。以上內(nèi)容重在說明(  )

    組卷:20引用:1難度:0.7
  • 3.如圖是某朝代政治建制示意圖。該制度的創(chuàng)立者是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:18引用:1難度:0.8
  • 4.自西漢起,很多朝代都將精通儒學作為選官的重要條件,并且在中央乃至地方興辦學校,傳授儒學。這一做法的目的是(  )

    組卷:9引用:2難度:0.7
  • 5.歷史地圖是學習歷史的重要資料,如圖地圖中可以用來說明東晉南朝時期江南地區(qū)經(jīng)濟開發(fā)背景的是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:24引用:4難度:0.7
  • 6.唐朝時期中外文化交流頻繁。以下建筑中可以對此觀點加以佐證的是( ?。?/h2>

    組卷:34引用:6難度:0.7
  • 7.宋代汪洙的詩句“朝為田舍郎,暮登天子堂。將相本無種,男兒當自強。”說明了科舉制( ?。?/h2>

    組卷:24引用:3難度:0.6
  • 8.某歷史學習小組要籌備一次主題展覽,以下是他們收集的材料?!埃俊碧幙梢匝a充的是( ?。?br />
            菁優(yōu)網(wǎng)
    《齊民要術》書影
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    泥活字版(模型)
            菁優(yōu)網(wǎng) 元代火銃 ?

    組卷:35引用:1難度:0.7

第二部分本部分共4題,共40分。

  • 23.鐵路承載著歷史的發(fā)展。
    材料一:1830-1870年世界鐵路營業(yè)里程表(單位:英里)
    1830年 1840年 1850年 1870年
    歐洲 60 1800 14000 65000
    北美洲 —— 2800 9000 56000
    亞洲 —— —— 200 5100
    南美洲 —— —— —— 1800
    非洲 —— —— —— 1100
    澳洲 —— —— —— 1000
    全世界總計 60 4600 23200 130000
    ——(英)伯里編《新編劍橋世界近代史(第10卷)》
    (1)依據(jù)材料一,指出鐵路發(fā)展呈現(xiàn)的趨勢。結合所學,分析原因。
    材料二:開平煤礦儲量豐富,日產(chǎn)量可達八九百噸。但開平煤外運困難,于是主持人唐廷樞提出了修建鐵路的建議。李鴻章采納了這一意見,于光緒五年專折具奏力陳修建此路的重要。清政府批準這一請求。唐胥鐵路投入使用以后,開平煤的銷售市場由本地擴大到了上海,由只供當?shù)孛裼冒l(fā)展到供應北洋軍艦、招商局輪船、天津鐵廠,以致奪洋煤之利,也使得風雨飄搖的清政府收入有所增加。繼此之后,中國出現(xiàn)了興建鐵路的熱潮,實業(yè)救國成了中國人的新思維,也涌現(xiàn)出了詹天佑等著名的鐵路專家。
    ——摘編自孫石月《唐胥鐵路修筑始末》
    (2)依據(jù)材料二并結合所學,寫出唐胥鐵路修建所體現(xiàn)的洋務運動的口號。說明唐胥鐵路修建的意義。
    材料三:新中國部分鐵路干線
    路線名稱 建設歷史
    京滬線 京滬鐵路各個路段建于1897到1912年之間。1949年5月,上海解放,中斷12年的京滬線恢復開行。2007年完成電氣化改造
    隴海線 1905年,汴洛鐵路開工建設;1912年,北洋政府以汴洛鐵路為基礎向東西方向展筑;1953年,隴海鐵路全線建成通車。2009年全線完成電氣化改造
    京廣線 京廣線1906年京漢鐵路建成通車:1936年粵漢鐵路建成通車;1957年京漢鐵路與粵漢鐵路合并成京廣鐵路。2001年完成電氣化改造
    京九線 京九線自1958年開始規(guī)劃,原計劃由北京至九江,1983年重新規(guī)劃為從北京至香港九龍。1996年正式通車,2013年完成電氣化改造
    滬昆鐵路 由20世紀初到20世紀70年代相繼建成的滬杭、浙贛、湘黔、貴昆四條鐵路組合而成。應第六次鐵路大提速需要,2006年正式合并
    (3)依據(jù)材料三,概括新中國鐵路干線建設的特點。

    組卷:10引用:3難度:0.3
  • 24.北京的商業(yè)。
    材料一:1153年,金海陵王將遼南京城擴建為較大的中都城,城內(nèi)的坊巷較前增加許多。舊坊有的被打破,原來僅在封閉的坊內(nèi)進行商業(yè)活動的習慣也被打破,新建的開放的街巷可以多設交易場所以及酒樓等,也有利于商販走街串巷去售賣商品。中都城消耗日繁,購買力強大,四方商賈常運貨物到此貿(mào)易。中都市場上出售的貨物有糧食類、衣著類、果品類、鐵器類等,還出售從榷場運來的、從南宋輸入的茶、荔枝、沙糖、生姜、橘子等以及從西夏輸入的珠、玉、馬匹等。
    ——摘編自曹子西主編《北京通史》(1)依據(jù)材料一,指出中都城商業(yè)發(fā)展的主要表現(xiàn)。結合所學,說明商業(yè)得到發(fā)展的時代背景。
    材料二:元大都的商業(yè)街市大部分集中在鐘、鼓樓至積水潭一帶(大運河的終點碼頭)。明北京城在元大都的基礎上向南遷移,商業(yè)中心從原來的鐘、鼓樓一帶移到皇城之南。此時,大運河的終點碼頭南移至東便門外的大通橋下,帶動北京城商業(yè)中心的南移。清初規(guī)定內(nèi)域不許開設店鋪,內(nèi)城商人遷往外城,外城人口密度逐漸增加,外城的商業(yè)日益發(fā)展起來。
    ——摘編自張景秋《北京城市商業(yè)中心布局的演變》
    (2)依據(jù)材料二,指出從元到清北京城市商業(yè)中心分布的變化。分析產(chǎn)生變化的主要原因。
    材料三:
    1978年,北京商業(yè)增加值僅為8.27億元,2007年則高達879.4億元,占當年北京國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.4%,累計增長超過100倍。
    ——北京商業(yè)經(jīng)濟學會副會長王茹芹口述
    1980年,東城區(qū)翠花胡同出現(xiàn)了北京市第一家個體飯館——悅賓飯館,轟動一時,后來街面上彈棉花、理發(fā)的都出現(xiàn)了。1983年,北京巴黎馬克西姆餐廳營業(yè),之后北京光餐飲就批準了近500家的外國餐飲企業(yè)。
    ——北京商業(yè)聯(lián)合會副會長張錫霖口述
    1987年,北太平莊商場基本是個虧損企業(yè),當時我進行了用工制度改革,打破鐵飯碗,實行管理改革和分配制度改革,年底就盈利26萬元。
    ——北太平莊商場經(jīng)理李秀珍口述
    1997年,北京翠微大廈開業(yè)。當時實現(xiàn)計算機對人財物全面管理、單品計價核算,推進翠微大廈跟上了時代發(fā)展。
    ——北京翠微集團顧問欒茂茹口述
    ——《三十年,丈量北京商業(yè)的革新跨度》北京商報2008年12月22日
    (3)依據(jù)材料三,指出改革開放以來北京商業(yè)的發(fā)展變化。
    (4)2022年頒布的《北京市商業(yè)消費空間布局專項規(guī)劃》中提出,將北京建設成為“中國潮”“國際范”“煙火氣”共融共生的國際消費中心示范城市、國際一流的和諧宜居之都。請你提出一條實現(xiàn)此目標的合理化建議。

    組卷:6引用:1難度:0.5
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