2023-2024學(xué)年江蘇省蘇州市虎丘區(qū)胥江中學(xué)九年級（上）期中物理試卷
發(fā)布：2024/10/2 0:0:1
一.選擇題（12小題，共24分）
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1．在如圖所示的四種情景中，所使用的杠桿屬于費力杠桿的是（ ?。?/h2>
組卷：21引用：3難度：0.6 -
2．關(guān)于溫度、熱量和內(nèi)能，下列說法正確的是（ ）
組卷：238引用：89難度：0.7 -
3．關(guān)于功、功率和機(jī)械效率，下列說法正確的是（ ）
組卷：103引用：3難度：0.6 -
4．足球運動員用10N的力踢一個重為5N的足球，球離腳后在水平草地上向前滾動了30m.在球滾動的過程中，運動員對足球做的功為（ ）
組卷：424引用：6難度：0.5 -
5．如圖的斜面是光滑的，分別用F1、F2的推力從斜面的底部將同樣的物體勻速推上斜面的頂端，推力所做的功為W1、W2，斜面兩底角不等α＜β，那么（ ?。?/h2>組卷：191引用：5難度：0.5 -
6．用相同的滑輪和繩子分別組成如圖所示的甲、乙兩個滑輪組，相同時間把相同的重物勻速提升相同的高度。若不計繩重及摩擦，下列說法正確的是（ ?。?/h2>組卷：527引用：6難度：0.6 -
7．一輛轎車正從匝道（連接高架橋上下兩條道路的輔路）加速駛上高架，則轎車的（ ?。?/h2>組卷：31引用：1難度：0.7 -
8．當(dāng)自動電壓力鍋壓強(qiáng)過大或溫度過高時，發(fā)熱器都會停止工作。壓強(qiáng)過大時開關(guān)K過壓自動斷開，溫度過高時開關(guān)K過熱自動斷開。圖表示K過壓、K過熱和鍋內(nèi)發(fā)熱器的連接，其中正確的是（ ）
組卷：656引用：67難度：0.9 -
9．如圖，長為L的輕質(zhì)木板（不計質(zhì)量），左端可繞O點轉(zhuǎn)動，右端放一重為G的小物塊，用豎直向上的力F拉著木板的右端，使木板始終在水平位置保持靜止。小物塊向左勻速滑行過程中，下圖能正確表示拉力F與小物塊運動時間t關(guān)系的是（ ?。?/h2>組卷：675引用：7難度：0.6 -
10．已知雨滴在空中豎直下落時所受空氣阻力與速度大小的二次方成正比，且不同質(zhì)量的雨滴所受空氣阻力與速度大小的二次方的比值相同?，F(xiàn)有質(zhì)量分別為4g和1g的雨滴從空中豎直下落，在落到地面之前都已做勻速直線運動，那么兩雨滴做勻速直線運動的過程中，它們重力的功率之比為（ ?。?/h2>
組卷：270引用：5難度：0.7
三.解答題（8小題，23題6分，24～25題每空2分，需寫出解題過程，26～30題每空一分，共48分）
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31．小剛和小強(qiáng)在連接串并聯(lián)電路的實驗中：
（1）在連接過程中，開關(guān)應(yīng)該是 的。
（2）小剛連接了如圖所示電路，如果合上開關(guān)，會出現(xiàn) （選填“開路”或“短路”）現(xiàn)象。
（3）小剛想將電路全部拆散，重新連接。小強(qiáng)認(rèn)為只需拆除 這一根導(dǎo)線就能成為兩燈串聯(lián)的正確電路。小強(qiáng)將多余的導(dǎo)線拆除以后，閉合開關(guān)S時，小電燈L1、L2都不亮。用一段導(dǎo)線的兩端接觸A，B兩點時，兩燈都不亮；接觸C，D兩點時，兩燈也不亮；接觸E，F(xiàn)兩點時，只有燈L1亮。對此，下列判斷中正確的是 。
A.燈L1斷路
B.燈L2斷路
C.開關(guān)S斷路
D.燈L2短路組卷：55引用：1難度：0.6 -
32．目前大多數(shù)汽車剎車采用油壓制動；其原理是駕駛員踩下剎車踏板，向剎車總泵中的剎車油施加壓力，通過管路傳遞到每個車輪剎車卡鉗的活塞上，卡鉗夾緊剎車盤從而產(chǎn)生巨大摩擦力使車輛減速。從時速100公里到靜止可能只需要幾秒而已，油壓制動剎車時消耗的動能最終被釋放掉，造成了能源的浪費，為節(jié)約能源，現(xiàn)在的混合動力汽車采用再生制動器，它能把汽車剎車制動時消耗的動能部分轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中，同時產(chǎn)生汽車所需的制動力，從而有效減少了汽車的燃油消耗和制動器摩擦片的磨損；儲能效率是指汽車正常行駛時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，直至汽車停止的過程中，通過發(fā)電機(jī)將動能轉(zhuǎn)化為電能的效率；
（1）汽車在行駛過程中，很多部位會發(fā)熱，如：①發(fā)動機(jī)外殼發(fā)燙；②輪胎發(fā)熱； ③剎車片發(fā)熱；④水箱中的水變熱。其中主要屬于通過做功改變內(nèi)能的是 ；
A.①②③④
B.②④
C.②③
D.①③
（2）測試時，汽車在大小為1000N的牽引力作用下，以25m/s的速度正常行駛1000m；此過程中，汽車牽引力的功率為 W；如果汽車在制動時產(chǎn)生的剎車阻力恒為1.0×104N，該制動過程中汽車行駛的s-t的關(guān)系如圖甲所示，則在0～0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做的功為 J；
（3）某次測試儲能效率中，先讓汽車正常行駛，然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，分別測出開啟和關(guān)閉再生制動器兩種情況下，汽車通過的路程s與對應(yīng)的速度大小v,計算出動能Ek，畫出Ek隨s變化的圖像如圖乙所示；則圖中表示開啟再生制動器的圖線是 ；
（4）在本次測試過程中，由圖像可知本次測試的儲能效率為 。
組卷：51引用：1難度：0.5