2023-2024學(xué)年遼寧省遼陽(yáng)二中協(xié)作校八年級(jí)（上）期中物理試卷
發(fā)布：2024/10/12 18:0:1
一、選擇題（1—7為單選題，7—11為多選題，每小題2分，其中多選題少選得1分，多選或錯(cuò)選不得分，共22分）
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1．在“新冠肺炎”疫情防控工作中，體溫計(jì)發(fā)揮了重要作用。關(guān)于如圖所示的常用液體體溫計(jì)，下列說法中正確的是（ ?。?br />
組卷：320引用：4難度：0.8 -
2．在如圖所示的各種自然現(xiàn)象產(chǎn)生的過程中，需要吸收熱量的是（ ）
組卷：20引用：1難度：0.9 -
3．2023年5月30日，搭載神舟十六號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。圖中所示的是火箭上升和此過程中航天員在艙內(nèi)的情境，下列說法正確的是（ ?。?/h2>組卷：1906引用：44難度：0.8 -
4．下列措施中，能使蒸發(fā)減慢的是（ ?。?/h2>
組卷：843引用：29難度：0.6 -
5．小明模擬大自然“雨”的形成做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：向錐形瓶中注入少量的溫水，稍后，取一干燥的表面皿蓋在瓶口，在表面皿中放置一些冰塊，稍后在瓶?jī)?nèi)出現(xiàn)朦朧的“白霧”，表面皿底部看到有小水滴，小水滴逐漸變大，最終下落到瓶?jī)?nèi)。由此實(shí)驗(yàn)可知雨滴形成的過程和物態(tài)變化。下列說法正確的是（ ?。?/h2>組卷：89引用：18難度：0.9 -
6．某同學(xué)將一塑料瓶裝的礦泉水放入冰箱的冷凍室，第二天取出來時(shí)，發(fā)現(xiàn)瓶中的水全部結(jié)冰了，且瓶被脹的鼓起來了，就連瓶底都向外凸出了，如圖所示。關(guān)于瓶?jī)?nèi)的水結(jié)冰前后，下列說法中正確的是（ ?。?/h2>組卷：380引用：8難度：0.7 -
7．三個(gè)完全相同的杯子里裝有相同體積的水，把質(zhì)量相等的實(shí)心鉛塊、實(shí)心鐵塊和實(shí)心鋁塊分別放入這三個(gè)杯子里，它們都沉沒于水中且均沒有水從杯中溢出。已知ρ鉛＞ρ鐵＞ρ鋁，對(duì)于這三個(gè)杯子中水面升高的情況，下列判斷中正確的是（ ?。?/h2>
組卷：238引用：1難度：0.7 -
8．比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法中說法正確的是（ ）
組卷：43引用：3難度：0.8
六、計(jì)算題（共12分）
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24．如圖所示，轎車從某地往南寧方向勻速行駛。當(dāng)?shù)竭_(dá)A地時(shí)，車內(nèi)的鐘表顯示為10時(shí)15分；到達(dá)B地時(shí)，鐘表顯示為10時(shí)45分。
求：（1）轎車從A地到B地用多少小時(shí)？
（2）轎車從A地到B地的速度。組卷：167引用：20難度：0.5
七、綜合題（共4分）
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25．請(qǐng)閱讀《載人航天》并回答問題。
載人航天我國(guó)的載人航天事業(yè)雖然起步晚，但進(jìn)步快，現(xiàn)在已處于國(guó)際先進(jìn)水平。要將飛船、空間站等航天器送上太空，需要用火箭來運(yùn)載，而火箭在上升過程中需要消耗一定的燃料，早期的火箭使用氫氣作為燃料，用氧氣作為助燃劑。但由于氣體的體積較大，所以人們采取將氫氣和氧氣液化的方法減小燃料和助燃劑的體積。同時(shí)，航天器外殼的質(zhì)量應(yīng)盡量小一些，以便在燃料一定的情況下增大火箭的運(yùn)送載荷（即運(yùn)送的有用質(zhì)量大?。瑥亩岣呋鸺陌l(fā)射效率。
航天器在穿過大氣層的過程中，會(huì)因與大氣的摩擦生熱而使得航天器的溫度升高，從而可能會(huì)將航天器燒毀。特別是航天員在太空完成任務(wù)后要乘飛船返回艙返回地面，當(dāng)返回艙以數(shù)千米每秒的速度穿過稠密大氣層時(shí)，返回艙表面的溫度會(huì)達(dá)到上千攝氏度。如果不采取有效的防熱降溫措施，整個(gè)返回艙將會(huì)被燒為灰燼。
飛船返回艙的“防熱衣”主要通過三種方式將返回艙內(nèi)部的溫度控制在30℃以下。一是吸熱式防熱，在返回艙的某些部位采用熔點(diǎn)高、比熱容大的金屬作為吸熱材料，通過這些材料的升溫過程來吸收大量的熱量：二是輻射式防熱，用外表面具有高輻射性能的涂層，將熱量輻射散發(fā)出去；三是燒蝕式防熱，利用高分子材料在高溫環(huán)境下的熔化、汽化、升華或分解帶走大量的熱量。
神舟飛船在軌道上運(yùn)行的速度大約為7.8千米/秒，接近第一宇宙速度。如此快的速度下，要確保航天員的安全，就必須對(duì)返回地球后的最終著陸速度進(jìn)行控制。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，技術(shù)人員在飛船研制階段開展大量試驗(yàn)驗(yàn)證和數(shù)據(jù)判讀，保證飛船在著陸過程中逐步降低速度，確保飛船順利再入大氣層；之后，返回艙進(jìn)入大氣層后依靠空氣動(dòng)力產(chǎn)生的阻力和升力減速；運(yùn)動(dòng)至距地面約10km時(shí)打開降落傘，進(jìn)一步降低速度（見圖甲）：在距離地面約1m處，返回艙底部的4臺(tái)著陸反推發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火，向下噴出高溫高壓氣體，對(duì)返回艙施加制動(dòng)力，以確保其安全著陸（見圖乙）。
根據(jù)上述材料，回答下列問題：
（1）火箭使用氫氣作為燃料，用氧氣作為助燃劑。為使一定質(zhì)量的氫氣和氧氣的體積小一些，人們采取將氫氣和氧氣 的方法來減小它們的體積（填寫物態(tài)變化的名稱）。
（2）航天器外殼要求輕巧、耐高溫，所以航天器外殼材料應(yīng)具有的物理屬性是 （填寫正確選項(xiàng)前的字母）。
A.密度大、熔點(diǎn)高
B.密度小、熔點(diǎn)高
C.密度大、熔點(diǎn)低
D.密度小、熔點(diǎn)低
（3）飛船返回艙返回地面的過程中，采取的防熱降溫措施之一就是利用高分子材料在高溫環(huán)境下燒蝕防熱的。這些高分子材料在燒蝕的過程中，所經(jīng)歷的物態(tài)變化過程包括 （填寫正確選項(xiàng)前的字母）。
A.熔化
B.液化
C.汽化
D.凝華組卷：34引用：1難度：0.6