2022-2023學(xué)年江蘇省南通市崇川區(qū)田家炳中學(xué)八年級(jí)（下）第一次月考物理試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、第Ⅰ卷共10小題，每小題2分，共20分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)正確選項(xiàng)。請(qǐng)按要求將答案填涂在答題卡上.
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1．為了揭示大自然的奧秘，無(wú)數(shù)科學(xué)家進(jìn)行了不懈的探索，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ?。?/h2>
組卷：152引用：8難度：0.9 -
2．關(guān)于靜電的知識(shí)，下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>
組卷：1574引用：21難度：0.7 -
3．兩只相同的集氣瓶中分別裝有空氣和紅棕色二氧化氮?dú)怏w，用玻璃板隔開(kāi)后按圖示放置，抽去玻璃板、保持兩瓶口緊貼靜置較長(zhǎng)時(shí)間后，兩瓶中氣體顏色變得相同。已知瓶中二氧化氮?dú)怏w的密度比瓶中空氣的大，下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>組卷：253引用：6難度：0.8 -
4．如圖所示，在彈簧測(cè)力計(jì)的兩側(cè)沿水平方向各加1.8N的拉力，并使其保持靜止彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為（ ?。?/h2>組卷：516引用：7難度：0.7 -
5．質(zhì)量相等的甲、乙兩同學(xué)站在滑板上相對(duì)而立，如圖所示當(dāng)甲用60N的力推乙時(shí)，甲靜止不動(dòng)，乙向后退，以下分析正確的是（ ?。?/h2>組卷：404引用：5難度：0.7 -
6．小明同學(xué)在研究物質(zhì)密度時(shí)，測(cè)量了四種固體的質(zhì)量與體積，把它們?cè)谌鐖D所示的坐標(biāo)系中表示了出來(lái)，根據(jù)圖象你認(rèn)為下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>組卷：210引用：4難度：0.5 -
7．某學(xué)生欲稱(chēng)量5.3g氯化鈉，他在左邊托盤(pán)上放了5g砝碼，又把游碼移到0.3g處，然后在右邊托盤(pán)上加氯化鈉直到天平平衡，這時(shí)托盤(pán)上氯化鈉的實(shí)際質(zhì)量是（ ）
組卷：517引用：5難度：0.5 -
8．如圖所示（俯視看）以速度v勻速行駛的列車(chē)?yán)镉幸凰阶烂?，桌上有一靜止的小球A，突然沿圖中的虛線所示路線運(yùn)動(dòng)到B，這時(shí)列車(chē)正在（ ）組卷：330引用：10難度：0.9
四、解答
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25．一質(zhì)量均勻分布、正反面相同的長(zhǎng)方形木板，以中線MN為界，對(duì)比觀察左右兩部分，發(fā)現(xiàn)粗糙程度可能不一樣，哪一側(cè)更粗糙？同學(xué)們進(jìn)行了研究。
（1）①小華將滑塊放木板上，通過(guò)細(xì)線和固定的測(cè)力計(jì)相連，如圖甲。水平向右拉動(dòng)木板，待示數(shù)穩(wěn)定時(shí)，記下滑塊經(jīng)過(guò)左、右兩部分時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)F左和F右，若F左＞F右，則木板的側(cè)更粗糙，實(shí)驗(yàn)時(shí)（選填“需要”或“不需要”）勻速拉動(dòng)木板。
②小華左右手戴上同樣的手套，木板水平對(duì)稱(chēng)地放在左右手上，現(xiàn)左手向左、右手向右，使兩手距離快速增大，若木板向左運(yùn)動(dòng)，則木板側(cè)更粗糙。
（2）小紅使滑塊分別從左右兩側(cè)滑上木板，測(cè)出滑塊運(yùn)動(dòng)的速度，作出滑塊從兩端分別運(yùn)動(dòng)至MN過(guò)程中的速度v和時(shí)間t的關(guān)系圖線如圖丙，則圖線（選填“a”或“b”）所對(duì)應(yīng)的接觸面更粗糙，判斷的依據(jù)是。組卷：202引用：5難度：0.5 -
26．閱讀短文，回答下列問(wèn)題：
汽車(chē)中的彈簧汽車(chē)安全帶是用于保護(hù)駕乘人員安全的裝置，如圖甲。
安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶、卷帶裝置等部分組成，軟帶做得很寬，汽車(chē)正常行駛時(shí)，卷帶裝置中的卷收器借助彈簧，如圖乙，使軟帶隨身體的移動(dòng)而自由伸縮且不會(huì)松弛。
當(dāng)緊急制動(dòng)、碰撞或車(chē)輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí)，安全帶能在人尚未移動(dòng)時(shí)拉緊軟帶，將乘員緊緊地綁在座椅上，起緩沖保護(hù)作用。待沖擊力峰值過(guò)去時(shí)，適當(dāng)放松安全帶，避免因拉力過(guò)大造成二次傷害，同時(shí)卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸，使軟帶固定在某一個(gè)位置上，有效保護(hù)乘員的安全。
（1）緊急制動(dòng)時(shí)，安全帶將急速前傾的駕乘人員拉回來(lái)，說(shuō)明力可以改變物體的 。
（2）下列說(shuō)法正確的是 。
A．汽車(chē)突然拐彎時(shí)，安全帶能自由伸縮
B．為了安全，安全帶要盡可能系得松一些
C．用手快速拉安全帶，安全帶不能被拉動(dòng)
D．汽車(chē)突然啟動(dòng)時(shí)，安全帶能對(duì)人起保護(hù)作用
（3）拉伸安全帶，卷收器彈簧的彈力將 （變大/變小/不變）。
（4）發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶對(duì)人的拉力隨時(shí)間變化的圖是 。
（5）用兩根輕彈簧可以模擬汽車(chē)懸架。如圖丙所示，在一根大彈簧內(nèi)套有一根小彈簧，它們的下端都固定在水平面上。壓縮該彈簧組合，測(cè)得壓力F與壓縮距離ΔL之間的關(guān)系圖線如圖丁所示。已知彈簧中的彈力與被壓縮的距離成正比，則當(dāng)兩根彈簧均處于自由狀態(tài)時(shí)，它們上端點(diǎn)間的距離x=m,小彈簧中的彈力F2與被壓縮量ΔL2之間的定量關(guān)系式可表示為F2=。組卷：342引用：4難度：0.4