2015-2016學(xué)年廣西柳州市鐵一中學(xué)高三（下）第十一次月考地理試卷（5月份）

一、選擇題。（共5小題，每小題12分，共44分）

• 1．正太鐵路（太原一石家莊）是山西省最早的一條鐵路，穿越多條河流，與盧漢鐵路（盧溝橋一漢口）交會(huì)于石家莊。正太鐵路修建時(shí)的窄軌（1米寬）與采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌（1.435米寬）的盧漢鐵路不一致。如圖為1907年中國(guó)北方部分鐵路分布圖。讀圖，完成1～3題。
  正大鐵路修建時(shí)，采用窄軌的原因有（　?。?br />①所經(jīng)地區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜
  ②穿越多條河流
  ③當(dāng)時(shí)施工技術(shù)較低
  ④（清政府）投入資金有限

  A．①②③

  B．②③④

  C．①②④

  D．①②③④
  組卷：0引用：0難度：0.70

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• 2．正太鐵路（太原一石家莊）是山西省最早的一條鐵路，穿越多條河流，與盧漢鐵路（盧溝橋一漢口）交會(huì)于石家莊。正太鐵路修建時(shí)的窄軌（1米寬）與采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌（1.435米寬）的盧漢鐵路不一致。如圖為1907年中國(guó)北方部分鐵路分布圖。讀圖，完成1～3題。
  早期正太鐵路與盧漢鐵路軌道寬度不一致對(duì)石家莊發(fā)展的影響最可能是（　?。?/h2>

  A．加速發(fā)展

  B．阻礙發(fā)展

  C．沒(méi)有影響

  D．無(wú)法推測(cè)
  組卷：0引用：0難度：0.50

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• 3．正太鐵路（太原一石家莊）是山西省最早的一條鐵路，穿越多條河流，與盧漢鐵路（盧溝橋一漢口）交會(huì)于石家莊。正太鐵路修建時(shí)的窄軌（1米寬）與采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌（1.435米寬）的盧漢鐵路不一致。如圖為1907年中國(guó)北方部分鐵路分布圖。讀圖，完成1～3題。
  北京市某中學(xué)地理興趣小組的日記中記錄：“8日，天氣晴，當(dāng)?shù)貢r(shí)間18點(diǎn)整，太陽(yáng)在我校西面的山上消失?！痹撊账诘脑路菘赡苁牵ā　。?/h2>

  A．11月

  B．1月

  C．3月

  D．5月
  組卷：0引用：0難度：0.50

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【自然災(zāi)害與防治】

• 15．貴州省花江鄉(xiāng)山高坡陡，水土流失面積達(dá)80%，干旱頻率高達(dá)90%。1997年該鄉(xiāng)森林覆蓋率僅3%。作為“西電東送”的馬馬崖大型水電站，歷時(shí)2年多，于2015年1月正式投產(chǎn)發(fā)電。結(jié)合材料回答下列問(wèn)題。
  
  （1）年降水量1000多毫米的花江鄉(xiāng)干旱頻率高，請(qǐng)分析原因。
  （2）針對(duì)花江鄉(xiāng)的環(huán)境問(wèn)題，請(qǐng)你為花江鄉(xiāng)的可持續(xù)發(fā)展提出合理建議。
  組卷：2引用：1難度：0.7

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【環(huán)境保護(hù)】

• 16．根據(jù)國(guó)家環(huán)?？偩纸y(tǒng)計(jì)，近十余年，隨著城市居住人口的增長(zhǎng)和生活水平的提高，我國(guó)城市垃圾排放量的年平均增長(zhǎng)速度約為7%-9%，2015年中國(guó)城市垃圾年產(chǎn)量達(dá)到2.1億噸．垃圾發(fā)電是把各種垃圾收集后，進(jìn)行分類處理后高溫燃燒產(chǎn)生電能的一種垃圾處理方式．與傳統(tǒng)填埋、焚燒和堆放三種垃圾處理方式相比，垃圾發(fā)電這種方式越來(lái)越被大家采用．
  指出與傳統(tǒng)垃圾處理方式相比，垃圾發(fā)電這種方式的優(yōu)勢(shì)及其面臨的問(wèn)題．
  組卷：13引用：4難度：0.3

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