教科版九年級上冊《第8章 電磁相互作用及應(yīng)用》2018年單元測試卷（1）

一、選擇題

• 1．下列電與磁的實(shí)驗(yàn)中，演示發(fā)電機(jī)工作原理的是（　?。?/h2>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：47引用：7難度：0.9

  解析

• 2．如圖是關(guān)于電磁現(xiàn)象的四個實(shí)驗(yàn)，能說明發(fā)電機(jī)工作原理圖的是（　?。?/h2>

  A．	B．
  C．	D．
  組卷：21引用：3難度：0.7

  解析

• 3．如圖所示是一手壓電筒，按壓手柄，塑料齒輪帶動線圈內(nèi)磁性飛輪快速旋轉(zhuǎn)，使燈泡發(fā)光。如下圖所示四個實(shí)驗(yàn)中與手壓電筒的工作原理相同的是（　?。?/h2>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：22引用：7難度：0.7

  解析

• 4．圖中，能說明電動機(jī)工作原理的是（　?。?/h2>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：836引用：13難度：0.9

  解析

• 5．如圖所示電與磁的實(shí)驗(yàn)裝置中，屬于發(fā)電機(jī)原理的是（　?。?/h2>

  A．	B．
  C．	D．
  組卷：422引用：13難度：0.7

  解析

• 6．如圖所示，小明同學(xué)做了一個小小直流電動機(jī)模型。同學(xué)們圍著觀看線圈的轉(zhuǎn)動，一起分享著他的成果。同時其他沒有做成功的同學(xué)提出了以下不同想法，你認(rèn)為正確的是（　?。?/h2>

  A．繞制線圈時，如果沒有漆包線，可以用普通的銅絲代替

  B．線圈兩端（作為轉(zhuǎn)軸）的漆皮應(yīng)全部刮去，這樣才可持續(xù)轉(zhuǎn)動下去

  C．線圈兩端（作為轉(zhuǎn)軸）的漆皮應(yīng)一端全部刮去，另一端刮去半周，這樣線圈才可持續(xù)轉(zhuǎn)動下去

  D．通電后線圈不轉(zhuǎn)原因一定是線圈處在平衡位置
  組卷：112引用：3難度：0.9

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• 7．在如圖所示的設(shè)備中，利用電磁感應(yīng)原理來工作的是（　?。?/h2>

  A．     手搖發(fā)電機(jī)

  B．      電動機(jī)

  C．    電風(fēng)扇

  D．      電熱水壺
  組卷：10引用：3難度：0.9

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• 8．我國供生產(chǎn)和生活用的交流電的頻率是50赫茲，下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．每秒電流方向改變220次

  B．每秒電流方向改變100次

  C．每秒電流方向改變2次

  D．每秒電流方向改變380次
  組卷：455引用：6難度：0.9

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• 9．關(guān)于如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是（　?。?br />

  A．甲圖是探究磁場對通電導(dǎo)線的作用，根據(jù)該現(xiàn)象制成了發(fā)電機(jī)

  B．甲圖中，只要讓銅棒ab運(yùn)動，靈敏電流表的指針就會發(fā)生偏轉(zhuǎn)

  C．甲圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明磁能生電，乙圖的實(shí)驗(yàn)結(jié)果說明電能生磁

  D．乙圖是探究導(dǎo)體在磁場中產(chǎn)生電流的條件，據(jù)此制成了電動機(jī)
  組卷：146引用：7難度：0.7

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四、綜合題

• 26．小明學(xué)習(xí)了磁的相關(guān)知識，回到家里，他取下臺燈燈罩，把一個U形磁鐵放到正在發(fā)光的白熾燈泡外面（如圖所示），他驚訝地發(fā)現(xiàn)了燈絲在晃動；移去磁鐵后，燈絲不再晃動，由此小明猜想到：
  （1）燈絲的晃動可能是因?yàn)?!--BA-->

  。
  （2）家庭電路電流的特點(diǎn)是

  。
  組卷：498引用：8難度：0.9

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• 27．閱讀短文回答問題
  汽車再生制動器
  目前汽車剎車器均采用油壓制動，油壓制動剎車時消耗的機(jī)械能以內(nèi)能形式排放掉，形成能源的浪費(fèi)?，F(xiàn)有一種汽車再生制動器，能把汽車制動時消耗的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能而儲存起來，有效地利用了能量。這種制動器有個重要參數(shù)叫“儲能效率”，儲能效率是指汽車正常行駛時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，直至汽車停止運(yùn)動的過程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的效率。
  實(shí)際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力，仍需要與油壓制動器配合使用，產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求，若某汽車以20km/h的速度行駛，剎車時再生制動器產(chǎn)生的阻力隨時間變化的關(guān)系如表：
  

  時間t/s	0	0.2	0.4	0.6	0.8	1.0	1.2	1.4	1.6
  再生剎車阻力f/×103N	8.0	8.1	8.4	9.0	10.0	10.0	10.0	7.5	5.0

  （1）油壓制動剎車時消耗的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，而這些內(nèi)能卻不能再次轉(zhuǎn)化為汽車的機(jī)械能，說明能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化具有

  性；汽車再生制動器中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置是

  （電動機(jī)/發(fā)電機(jī)）。
  （2）某次汽車正常行駛時的機(jī)械能為3.75×10⁵J，
   ①若關(guān)閉發(fā)動機(jī)，直至停止運(yùn)動，有1.5×10⁵J的機(jī)械能車化為內(nèi)能，則該汽車的儲能效率是

  。
   ②若制動時油壓制動器與再生制動器同時工作，產(chǎn)生的內(nèi)能將

  （大于/小于/等于）1.5×10⁵J。
  （3）在圖中作出汽車剎車時再生制動器0～1.0s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時間變化的圖象。
  （4）如果汽車制動時需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×10⁴N，由圖象可知t=0.7s時，油壓制動器需提供

  N的剎車阻力。
  組卷：56引用：4難度：0.3

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