華東師大版八年級(jí)上冊(cè)《第一章 運(yùn)動(dòng)和力》2023年單元測(cè)試卷A
發(fā)布：2024/8/15 0:0:1
一、選擇題
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1．以下哪個(gè)物體在正常運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)速度最接近6m/s（ ?。?/h2>
組卷：15引用：2難度：0.9 -
2．下面關(guān)于力學(xué)現(xiàn)象的解釋中正確的是（ ）
組卷：143引用：44難度：0.9 -
3．關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是（ ）
組卷：19引用：5難度：0.9 -
4．?如圖所示，汽車緊急剎車時(shí)司機(jī)的帽子向前飛出，下列說法中正確的是（ ?。?/h2>組卷：1引用：1難度：0.7 -
5．一個(gè)靜止的物體受兩個(gè)力作用，如果這兩個(gè)力的“三要素”完全相同，則（ ）
組卷：34引用：2難度：0.9 -
6．下列實(shí)例中，通過改變壓力來改變摩擦力大小的是（ ）
組卷：33引用：8難度：0.9 -
7．重為G的正方體靜止在水平面上，若在該正方體上表面的中央施加一個(gè)豎直向上的力，其大小為F（F＜G），此時(shí)該正方體在豎直方向上所受重力和支持力的合力的大小為（ ?。?/h2>
組卷：727引用：5難度：0.8 -
8．圖甲是小車甲運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，圖乙是小車乙運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，由圖象可知（ ?。?br />
組卷：129引用：2難度：0.8 -
9．把一個(gè)小球豎直向上拋出，小球在空中受到重力和空氣阻力的作用。小球在上升和下降過程中所受合力分別為F上升、F下降，則（ ）
組卷：359引用：7難度：0.9
六、解答題
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26．下圖是小宇“探究摩擦力大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)操作過程，鐵塊和木塊的大小、形狀完全相同，木塊表面比鐵塊表面粗糙。
（1）實(shí)驗(yàn)中必須用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉著物塊做 運(yùn)動(dòng)，這樣便于測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的大小。
（2）比較 兩圖可知，在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越 ，滑動(dòng)摩擦力越大。
（3）乙、丙兩圖中，木塊和鐵塊疊放在一起的目的是使 相同，物體所受到的滑動(dòng)摩擦力大小關(guān)系是f乙f丙．（選填“＜”、“＞”或“=”）
（4）如圖丁中，是小宇對(duì)于該實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)方法，水平拉動(dòng)木板，待測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定后，測(cè)力計(jì)A的示數(shù)為4.0N，測(cè)力計(jì)B的示數(shù)為2.5N，若增大拉力，當(dāng)A的示數(shù)為4.8N時(shí)，B的示數(shù)為 N，此時(shí)木塊對(duì)長(zhǎng)木板的摩擦力方向是水平向 。
（5）實(shí)驗(yàn)時(shí)，小宇先在豎直方向上對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零，然后用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)物體在水平放置的長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則測(cè)出的摩擦力 （選填“大于”、“等于”或“小于”）實(shí)際摩擦力。組卷：67引用：4難度：0.4 -
27．隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，小汽車正迅速走進(jìn)我們的家庭，其中油耗標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)一輛汽車性能優(yōu)劣的重要因素，而影響汽車油耗的一個(gè)重要原因是其在行進(jìn)中所受到的空氣阻力。人們發(fā)現(xiàn)，汽車在高速行駛過程中受到的空氣阻力f（也稱風(fēng)阻）主要與兩個(gè)因素有關(guān)：①汽車正面的投影面積S；②汽車行駛的速度v.某研究人員在汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中通過模擬實(shí)驗(yàn)得到下表所列數(shù)據(jù)：
表一
表二實(shí)驗(yàn)序號(hào) 汽車行駛的速度（米/秒） 汽車正面的投影面積（米2） 空氣阻力（牛） 1 20 2.0 206.0 2 20 2.5 257.5 3 20 3.0 309.0
表三實(shí)驗(yàn)序號(hào) 汽車行駛的速度（米/秒） 汽車正面的投影面積（米2） 空氣阻力（牛） 4 40 2.0 824.0 5 40 2.5 1030.0 6 40 3.0 1236.0
（1）分析比較1、2、3或4、5、6或7、8、9，可得出的結(jié)論是：當(dāng)汽車行駛的速度相同時(shí)，。實(shí)驗(yàn)序號(hào) 汽車行駛的速度（米/秒） 汽車正面的投影面積（米2） 空氣阻力（牛） 7 60 2.0 1854.0 8 60 2.5 2317.5 9 60 3.0 2781.0
（2）分析比較 ，可得出的結(jié)論是：當(dāng)汽車正面的投影面積相同時(shí)，汽車所受空氣阻力與 成正比。
（3）綜合上述數(shù)據(jù)可得，汽車所受的風(fēng)阻f與汽車正面的投影面積S及汽車行駛的速度v之間的關(guān)系式為：f=（要求用k表示比例系數(shù)）。組卷：65引用：2難度：0.5