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2023-2024學(xué)年廣東省佛山市南海實(shí)驗(yàn)中學(xué)九年級(上)第一次月考物理試卷

發(fā)布:2024/9/5 20:0:9

一.選擇題(共7小題,每題3分,共21分)

  • 1.下列各組物質(zhì)中,通常情況下全部是導(dǎo)體的一組是( ?。?/h2>

    組卷:60引用:15難度:0.9
  • 2.關(guān)于溫度、熱量和內(nèi)能,下列說法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:1332引用:22難度:0.9
  • 3.下列說法中正確的是( ?。?/h2>

    組卷:138引用:4難度:0.7
  • 4.關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過程有以下幾種說法
    ①在做功沖程中,是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
    ②在做功沖程中,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
    ③只有做功沖程是燃?xì)鈱ν庾龉Γ?br />④汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式相同。
    以上說法中正確的是(  )

    組卷:357引用:63難度:0.9
  • 5.如圖所示,對于圖片中所描述的物理過程,下列分析中正確的是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:11800引用:212難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)6.如圖所示,用一個帶負(fù)電的物體a去接觸不帶電的驗(yàn)電器的金屬球b時,金屬球b也帶上負(fù)電,則下列說法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:4859引用:49難度:0.9
  • 7.A、B兩物體質(zhì)量相等、溫度均為20℃,甲、乙兩杯水質(zhì)量相等,溫度均為60℃,現(xiàn)將A放入甲杯。B放入乙杯、熱平衡后甲杯水溫降低了5℃,乙杯水溫降低了10℃,不考慮熱量的損失,則A、B兩物體的比熱容之比為( ?。?/h2>

    組卷:1082引用:8難度:0.5

二.填空題(共7小題,每空1分,共21分)

  • 8.省教育廳下發(fā)了校園內(nèi)公共場所全面禁止吸煙的若干規(guī)定,在公共場所吸煙,不僅損害自身健康,還影響其他人。其他人能聞到煙味,是一種
    現(xiàn)象,它說明分子在不停地做
    。常見的物質(zhì)是由及其微小的分子、
    構(gòu)成的

    組卷:97引用:5難度:0.6

六.綜合能力題(共3小題,每空1分,共18分)

  • 24.閱讀文章、回答問題。
    汽車防凍液汽車在行駛時,發(fā)動機(jī)的溫度升得很高。為了確保安全,可用水循環(huán)進(jìn)行冷卻。實(shí)際上,水中往往還要加入不易揮發(fā)、密度比水小的防凍液(原液),加入防凍液后的混合液冬天不容易凝固、長時間開車也不容易沸騰。有關(guān)資料表明,防凍液與水按不同的比例混合,混合液的凝固點(diǎn)、沸點(diǎn)不同,具體數(shù)值參見下表。(表中防凍液含量是指防凍液在混合液中所占體積的百分比)
    在給汽車水箱中加防凍液時,宜使混合液的凝固點(diǎn)比本地常年最低氣溫低10~15℃。考慮到混合液比熱容的減小會影響散熱效果,因此,混合液中防凍液的含量不宜過高。
    防凍液含量/% 30 40 50 60 70 80 90
    混合液的凝固點(diǎn)/℃ -20 -30 -38 -50 -48 -43 -30
    混合液的沸點(diǎn)/℃ 104 108 112 116 120 124 128
    (1)利用水循環(huán)進(jìn)行冷卻發(fā)動機(jī),主要是利用水的
    比較大。
    (2)在混合液中,如果防凍液含量由30%逐漸增大到60%,則混合液凝固點(diǎn)的變化情況是

    A.逐漸升高
    B.逐漸降低
    C.先升高后降低
    D.先降低后升高
    (3)若某地常年最低氣溫為-15℃,對該地區(qū)汽車來說,在下列不同防凍液含量的混合中,宜選
    。
    A.30%
    B.40%
    C.60%
    D.90%
    (4)長時間使用后,汽車水箱中的混合液中的水會因?yàn)槠鴾p少。與原來相比,混合液的沸點(diǎn)
    (選填“升高”、“降低”或“不變”)。
    (5)由表格數(shù)據(jù)可知,當(dāng)防凍液含量為75%時,混合液的沸點(diǎn)大約為
    ℃。

    組卷:68引用:1難度:0.6
  • 25.如圖甲所示為四缸發(fā)動機(jī),其工作原理:內(nèi)燃機(jī)通過連桿把四個相同汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。
    菁優(yōu)網(wǎng)(1)某汽缸在某時刻的狀態(tài)如圖乙所示,此時為
    沖程,這個沖程將
    能轉(zhuǎn)化為
    能。
    (2)小錦同學(xué)閱讀了某牌號汽車發(fā)動機(jī)的說明書后,將內(nèi)燃機(jī)的能量流向制成如圖丙所示的圖表,請根據(jù)給出的信息,計(jì)算該內(nèi)燃機(jī)輸出的有用功為燃料釋放熱量的
    %。
    (3)某臺四缸發(fā)動機(jī),其輸出功率隨轉(zhuǎn)速變化如圖丁所示,轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù),當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為3000r/min時,該發(fā)動機(jī)在1s內(nèi)做功
    J;在每個做功沖程里,發(fā)動機(jī)做功W=
    J。
    (4)若某臺以汽油為燃料的汽車,其發(fā)動機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示。(汽車排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大,空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比)。
    1min內(nèi)工作循環(huán) 2600次 93#汽油 汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度 1.35kg/m3
    排氣量 1.8L 汽油熱值 4.5×107(J/kg)
    發(fā)動機(jī)最大功率 75(kW) 空燃比 17:1
    當(dāng)發(fā)動機(jī)輸出最大功率時,熱機(jī)效率為
    %(保留一位小數(shù))。

    組卷:471引用:2難度:0.3
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