2023-2024學(xué)年廣東省佛山市南海實(shí)驗(yàn)中學(xué)九年級(jí)（上）第一次月考物理試卷
發(fā)布：2024/9/5 20:0:9
一.選擇題（共7小題，每題3分，共21分）
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1．下列各組物質(zhì)中，通常情況下全部是導(dǎo)體的一組是（ ?。?/h2>
組卷：62引用：15難度：0.9 -
2．關(guān)于溫度、熱量和內(nèi)能，下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>
組卷：1372引用：24難度：0.9 -
3．下列說(shuō)法中正確的是（ ?。?/h2>
組卷：139引用：4難度：0.7 -
4．關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程有以下幾種說(shuō)法
①在做功沖程中，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；
②在做功沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
③只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)外做功；
④汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式相同。
以上說(shuō)法中正確的是（ ）組卷：357引用：65難度：0.9 -
5．如圖所示，對(duì)于圖片中所描述的物理過(guò)程，下列分析中正確的是（ ?。?br />
組卷：11993引用：219難度：0.9 -
6．如圖所示，用一個(gè)帶負(fù)電的物體a去接觸不帶電的驗(yàn)電器的金屬球b時(shí)，金屬球b也帶上負(fù)電，則下列說(shuō)法正確的是（ ）組卷：4898引用：50難度：0.9 -
7．A、B兩物體質(zhì)量相等、溫度均為20℃，甲、乙兩杯水質(zhì)量相等，溫度均為60℃，現(xiàn)將A放入甲杯。B放入乙杯、熱平衡后甲杯水溫降低了5℃，乙杯水溫降低了10℃，不考慮熱量的損失，則A、B兩物體的比熱容之比為（ ）
組卷：1099引用：9難度：0.5
二.填空題（共7小題，每空1分，共21分）
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8．省教育廳下發(fā)了校園內(nèi)公共場(chǎng)所全面禁止吸煙的若干規(guī)定，在公共場(chǎng)所吸煙，不僅損害自身健康，還影響其他人。其他人能聞到煙味，是一種現(xiàn)象，它說(shuō)明分子在不停地做。常見(jiàn)的物質(zhì)是由及其微小的分子、構(gòu)成的
組卷：102引用：5難度：0.6
六.綜合能力題（共3小題，每空1分，共18分）
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24．閱讀文章、回答問(wèn)題。
汽車防凍液汽車在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升得很高。為了確保安全，可用水循環(huán)進(jìn)行冷卻。實(shí)際上，水中往往還要加入不易揮發(fā)、密度比水小的防凍液（原液），加入防凍液后的混合液冬天不容易凝固、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不容易沸騰。有關(guān)資料表明，防凍液與水按不同的比例混合，混合液的凝固點(diǎn)、沸點(diǎn)不同，具體數(shù)值參見(jiàn)下表。（表中防凍液含量是指防凍液在混合液中所占體積的百分比）
在給汽車水箱中加防凍液時(shí)，宜使混合液的凝固點(diǎn)比本地常年最低氣溫低10～15℃?？紤]到混合液比熱容的減小會(huì)影響散熱效果，因此，混合液中防凍液的含量不宜過(guò)高。
（1）利用水循環(huán)進(jìn)行冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是利用水的 比較大。防凍液含量/% 30 40 50 60 70 80 90 混合液的凝固點(diǎn)/℃ -20 -30 -38 -50 -48 -43 -30 混合液的沸點(diǎn)/℃ 104 108 112 116 120 124 128
（2）在混合液中，如果防凍液含量由30%逐漸增大到60%，則混合液凝固點(diǎn)的變化情況是 。
A.逐漸升高
B.逐漸降低
C.先升高后降低
D.先降低后升高
（3）若某地常年最低氣溫為-15℃，對(duì)該地區(qū)汽車來(lái)說(shuō)，在下列不同防凍液含量的混合中，宜選 。
A.30%
B.40%
C.60%
D.90%
（4）長(zhǎng)時(shí)間使用后，汽車水箱中的混合液中的水會(huì)因?yàn)槠鴾p少。與原來(lái)相比，混合液的沸點(diǎn) （選填“升高”、“降低”或“不變”）。
（5）由表格數(shù)據(jù)可知，當(dāng)防凍液含量為75%時(shí)，混合液的沸點(diǎn)大約為 ℃。組卷：69引用：1難度：0.6 -
25．如圖甲所示為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其工作原理：內(nèi)燃機(jī)通過(guò)連桿把四個(gè)相同汽缸的活塞連在一根曲軸上，并使各汽缸的做功過(guò)程錯(cuò)開(kāi)，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)汽缸在做功，其他三個(gè)汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。
（1）某汽缸在某時(shí)刻的狀態(tài)如圖乙所示，此時(shí)為 沖程，這個(gè)沖程將 能轉(zhuǎn)化為 能。
（2）小錦同學(xué)閱讀了某牌號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)明書(shū)后，將內(nèi)燃機(jī)的能量流向制成如圖丙所示的圖表，請(qǐng)根據(jù)給出的信息，計(jì)算該內(nèi)燃機(jī)輸出的有用功為燃料釋放熱量的 %。
（3）某臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其輸出功率隨轉(zhuǎn)速變化如圖丁所示，轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1s內(nèi)做功 J；在每個(gè)做功沖程里，發(fā)動(dòng)機(jī)做功W=J。
（4）若某臺(tái)以汽油為燃料的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示。（汽車排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積，汽車排氣量越大，功率越大，空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比）。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率時(shí)，熱機(jī)效率為 %（保留一位小數(shù)）。1min內(nèi)工作循環(huán) 2600次 93#汽油 汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度 1.35kg/m3 排氣量 1.8L 汽油熱值 4.5×107（J/kg） 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 75（kW） 空燃比 17：1 組卷：575引用：2難度：0.3