2023年江蘇省無錫市積余實(shí)驗(yàn)學(xué)校中考物理質(zhì)檢試卷（3月份）

一、單選題（2分×12，共24分）

• 1．關(guān)于聲現(xiàn)象，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A． 在同一環(huán)境下敲擊衣架，方式a比方式b聽見的聲音更清晰

  B． 硬卡片先后在木梳齒上快劃和慢劃，產(chǎn)生聲音的音調(diào)不同

  C． 公路旁的噪聲監(jiān)測儀是為了在聲源處減弱噪聲

  D． 聲吶是利用次聲波的特點(diǎn)制成的裝置
  組卷：9引用：1難度：0.7

  解析

• 2．新中國的締造者毛澤東同志，在其著名詞作《沁園春?長沙》中寫道：“鷹擊長空，魚翔淺底，萬類霜天競自由?！本渲小八钡奈飸B(tài)變化過程與下列自然現(xiàn)象的形成過程一致的是（　?。?/h2>

  A． 縹緲的“水霧”	B． 秀麗的“霧凇”
  C． 晶瑩的“露珠”	D． 耀眼的“冰塊”
  組卷：231引用：8難度：0.8

  解析

• 3．2021年8月20日，航天員聶海勝、劉伯明在機(jī)械臂（左圖）的輔助下成功從天和核心艙出艙。機(jī)械臂的功能類似于人的手臂（杠桿），但它有7個(gè)關(guān)節(jié)，長度可達(dá)10多米，具有抓住、拉回、鎖死等功能。如圖工具在使用時(shí)與機(jī)械臂工作時(shí)屬于同一類杠桿的是（　?。?/h2>

  A． 羊角錘

  B． 起子

  C． 食品夾

  D． 扳手
  組卷：460引用：8難度：0.8

  解析

• 4．中學(xué)生要樹立安全用電的意識，做到“安全第一，預(yù)防為主”，從而保證自己的生命和財(cái)產(chǎn)安全。下列符合安全用電原則的是（　?。?/h2>

  A．可以用濕手將插頭插在插座上

  B．空氣開關(guān)跳閘后，應(yīng)立即閉合恢復(fù)供電

  C．對于高壓設(shè)備，人只要不接觸就不會(huì)觸電

  D．一旦人發(fā)生觸電，應(yīng)先馬上切斷電源再進(jìn)行搶救
  組卷：30引用：3難度：0.9

  解析

• 5．圖1為可見光的波段示意圖。某款光敏電阻（LDR）在無光照時(shí)的電阻為5×10⁵Ω，在波長為540nm的光照射時(shí)的阻值為5×10³Ω，將兩個(gè)這樣的LDR連接成圖2電路，則（　?。?img alt="菁優(yōu)網(wǎng)" src="https://img.jyeoo.net/quiz/images/202204/100/85758821.png" style="vertical-align:middle" />

  A．R1的功率比R2大

  B．通過R1的電流比R2小

  C．波長為540nm的光屬于黃光

  D．波長為540nm的光在真空中傳播速度比紅光快
  組卷：163引用：6難度：0.5

  解析

• 6．如圖所示的實(shí)例中，目的是為了增大摩擦的是（　?。?/h2>

  A． 磁懸浮列車行駛時(shí)不接觸軌道

  B． 氣墊船行駛時(shí)船體離開水面

  C． 自行車軸承內(nèi)部裝有滾珠

  D． 汽車輪胎表面刻有花紋
  組卷：263引用：29難度：0.9

  解析

• 7．水上蹦床是一種水上娛樂項(xiàng)目，游客站在上面可以自由蹦跳（如圖）。對于蹦床運(yùn)動(dòng)的分析，下列說法錯(cuò)誤的是（　?。?/h2>

  A．游客每次蹦跳一定到達(dá)同一最高點(diǎn)，因?yàn)槟芰渴鞘睾愕?/label>

  B．游客接觸蹦床向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，蹦床的彈性勢能最大

  C．游客離開蹦床向上運(yùn)動(dòng)過程中，他的動(dòng)能減小，重力勢能增大

  D．游客想彈得更高，就要在蹦床上發(fā)力，此過程將消耗游客體能
  組卷：696引用：12難度：0.7

  解析

• 8．如圖所示是我國“華為”公司研發(fā)的“無線快充”設(shè)備。當(dāng)把手機(jī)放在底座上充電時(shí)，不到半小時(shí)就能把手機(jī)電池容量充至一半以上，極大地方便了人們的使用。該電池的部分參數(shù)如表格所示。以下說法錯(cuò)誤的是（　?。?br />

  電池名稱	鋰離子電池
  電壓	3.7V
  容量	4400mAh

  A．充電過程中，手機(jī)電池相當(dāng)于電路中的用電器

  B．手機(jī)電池充電過程中，把電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

  C．手機(jī)內(nèi)部的電阻可以由3.7V除以4.4A來計(jì)算

  D．底座的電線比較粗，是為了減少熱量的產(chǎn)生
  組卷：343引用：9難度：0.7

  解析

• 9．如圖所示，水平面上有質(zhì)量和底面積都相同的甲乙容器，分別裝有質(zhì)量和深度均相等的A、B兩種不同液體，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．甲容器對水平地面的壓強(qiáng)大于乙容器對水平地面的壓強(qiáng)

  B．A液體對甲容器底部的壓強(qiáng)大于B液體對乙容器底部的壓強(qiáng)

  C．甲容器對水平地面的壓力大于乙容器對水平地面的壓力

  D．A液體對甲容器底部的壓力等于B液體對乙容器底部的壓力
  組卷：778引用：11難度：0.5

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• 10．如圖所示，這是我國新一代主力驅(qū)逐艦“南昌艦”，“南昌艦”的排水量為1.2×10⁴t,它能將產(chǎn)生的尾氣和冷空氣混合，使尾氣的溫度降低后再排出。下列有關(guān)說法正確的是（　?。?/h2>

  A．“南昌艦”滿載時(shí)受到的浮力為1.2×104N

  B．直升機(jī)從“南昌艦”上飛走后，“南昌艦”所受浮力減小

  C．“南昌艦”受到的浮力和“南昌艦”對水的壓力是一對平衡力

  D．降低尾氣的溫度是為了減弱敵方的紫外探測
  組卷：169引用：8難度：0.6

  解析

三、解答題（共40分）

• 30．小明選用兩節(jié)新的干電池、一個(gè)電阻箱、滑動(dòng)變阻器、電流表和電壓表來探究“電流與電阻”的關(guān)系。
  
  （1）請?jiān)趫D1中將電路補(bǔ)充完整（要求：滑動(dòng)變阻器的滑片右移電流表示數(shù)變大）。
  （2）連接電路時(shí)，開關(guān)應(yīng)

  ，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)置于圖中

  （填“A”或“B”）端。
  （3）閉合開關(guān)后，小明發(fā)現(xiàn)無論怎樣移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片，電流表始終無示數(shù)，電壓表有示數(shù)且不變，造成這一現(xiàn)象的原因可能是

  。
  （4）排除故障后閉合開關(guān)，小明調(diào)節(jié)電阻箱阻值R，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，所繪制的I與R關(guān)系圖線如圖2所示，由此可知實(shí)驗(yàn)中電壓表的示數(shù)保持為U=

  V；實(shí)驗(yàn)過程中，用電阻箱調(diào)至10Ω進(jìn)行實(shí)驗(yàn)后，再調(diào)節(jié)至阻值20Ω，為完成實(shí)驗(yàn)，此時(shí)需要將滑動(dòng)變阻器向

  （填“A”或“B”）端移動(dòng)。
  （5）電阻箱有四個(gè)旋鈕，為了保證本實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行，其中

  旋鈕要固定在0刻度線。（選填“×1”，“×10”，“×100”或“×1000”）
  組卷：150引用：3難度：0.5

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• 31．閱讀短文，回答問題。
  無鏈條電動(dòng)自行車，被稱為“沒有鏈條的混合動(dòng)力電動(dòng)自行車”。它相比傳統(tǒng)自行車具有很多優(yōu)點(diǎn)如：省力、耐用、安靜、靈便、結(jié)構(gòu)簡單等，因此，無鏈條電動(dòng)自行車是城市中一種理想的交通工具。
  如圖所示為一種在售的無鏈條電動(dòng)自行車。它結(jié)合了電子動(dòng)力和人體動(dòng)力，此車既可以通過給鋰電池充電獲得能量；也可以通過騎行者踩腳踏板獲得能量。騎行者踩腳踏板的動(dòng)能，可轉(zhuǎn)化為電能，存儲(chǔ)在自行車框架中的鋰電池內(nèi)，之后通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，以此驅(qū)動(dòng)自行車前進(jìn)。因此使騎行者騎得更省力，同時(shí)也能減少對環(huán)境的污染。
  為了保證電動(dòng)車的續(xù)航能力，該車采用了能量密度大的鋰電池，其能量密度達(dá)0.18kW?h/kg。能量密度為存儲(chǔ)能量與電池質(zhì)量的比值。
  

  整車	整車質(zhì)量	40kg
  	最大車速	26km/h
  	最大噪聲	≤30dB
  鋰電池	電壓	36V
  	容量	10Ah
  電動(dòng)機(jī)	額定功率	180W

  
  （1）腳踩踏板獲得的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，與其工作原理相同的是

  。
  
  （2）與汽車相比，電動(dòng)車啟動(dòng)較快的原因之一是因?yàn)槠滟|(zhì)量小，具有的

  較小。
  （3）求圖中這款車的鋰電池最多所儲(chǔ)存的電能約為

  J，鋰電池的質(zhì)量為

  kg,測試時(shí)若質(zhì)量為60kg的騎行者不踩腳踏板，僅靠鋰電池驅(qū)動(dòng)，在平直路面上可連續(xù)勻速行駛2.7×10⁴m,已知行駛時(shí)的阻力為車對地面壓力的0.04倍，電動(dòng)機(jī)的效率為

  。若騎行者踩腳踏板輔助鋰電池給車提供能量，這種“混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)”可使車連續(xù)勻速行駛3.6×10⁴m,則“混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)”時(shí)人所提供的能量與“電力驅(qū)動(dòng)”時(shí)鋰電池提供的能量之比為

  。（g取10N/kg）
  （4）圖丙為充電器過熱保護(hù)的模擬控制電路，電源電壓恒定，R₁為電阻箱，L為阻值不計(jì)的線圈。R₂是熱敏電阻，其電流與電壓的關(guān)系如圖丁。
  
  ①若要適當(dāng)調(diào)高保護(hù)電路工作的臨界溫度，可采取的辦法是

  。（答出一種即可）
  ②保持R₁阻值不變。閉合S、S₁時(shí)，流過R₁的電流為50mA；閉合S、斷開S₁時(shí)，R₂的功率為0.072W，則控制電路中的電源電壓為

  V。
  組卷：161引用：3難度：0.6

  解析