2021-2022學(xué)年江西省宜春市高一（上）期末物理試卷

一、選擇題：本題共11小題，每小題4分，共44分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～7題只有一項(xiàng)符合題目要求，第8～11題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。

• 1．2021年8月5日，跳水運(yùn)動(dòng)員全紅嬋以五跳三滿分，總成績466.2分打破世界紀(jì)錄，奪得2020東京奧運(yùn)會(huì)跳水女子單人10米跳臺(tái)決賽冠軍。在全紅嬋跳水下落過程中，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．全紅嬋感覺水面是靜止的

  B．以跳臺(tái)為參考系，全紅嬋向下運(yùn)動(dòng)

  C．全紅嬋的速率越大，其慣性越大

  D．裁判給全紅嬋打分時(shí)，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)
  組卷：18引用：1難度：0.7

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• 2．運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力越大，則（　?。?/h2>

  A．它的速度越大	B．它的位移越大
  C．它的速度變化越大	D．它的速度變化越快
  組卷：52引用：3難度：0.8

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• 3．如圖所示是智能快遞分揀機(jī)器人，派件員將包裹放在機(jī)器人的水平托盤上后，機(jī)器人通過打碼讀取目的地信息，并生成最優(yōu)路線，將不同目的地的包裹送至不同的位置．從而實(shí)現(xiàn)包裹的分揀功能。關(guān)于機(jī)器人下列說法正確的是（　　）

  A．機(jī)器人的輪胎上印有花紋，是為了增大摩擦力

  B．包裹受到向上的支持力是包裹發(fā)生形變產(chǎn)生的

  C．包裹對(duì)機(jī)器人的壓力和機(jī)器人對(duì)包裹的支持力是一對(duì)平衡力

  D．包裹隨著機(jī)器人一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，包裹受到向前的摩擦力
  組卷：116引用：7難度：0.8

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• 4．2020年的國慶、中秋雙節(jié)長假讓許多人來了一場(chǎng)說走就走的旅行。如圖甲所示為一個(gè)小孩外出旅行趕車的情景。此情景簡化為圖乙，放在水平面上的物塊在斜向右上的拉力F作用下勻速運(yùn)動(dòng)，關(guān)于拉力F及物塊受到的滑動(dòng)摩擦力F_f，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．F有可能等于Ff

  B．F有可能小于Ff

  C．Ff與F的合力方向豎直向上

  D．Ff與F的合力方向斜向右上
  組卷：7引用：2難度：0.6

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• 5．用手豎直向上拋出一個(gè)小球，小球運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力大小與速率成正比，小球在空中運(yùn)動(dòng)后又回到手中，則小球在空中運(yùn)動(dòng)的過程中的加速度（　?。?/h2>

  A．先增大再減小	B．先減小再增大
  C．一直減小	D．一直增大
  組卷：26引用：2難度：0.8

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二、非選擇題：本題共5小題，共56分。

• 15．我國高鐵速度越來越快，為了減少因停車而耽誤時(shí)間，有人設(shè)計(jì)了高鐵不停車的方案，高鐵以s=100m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，途中要經(jīng)過相距L=150km的甲、乙兩地。甲地要搭乘此高鐵的乘客乘坐接駁車從靜止開始，以加速度a₁=0.2m/s²做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到v=100m/s時(shí)恰好被從后方勻速駛來的高鐵追上，接駁車與高鐵車頭自動(dòng)對(duì)裝，乘客完成登車。要在乙地下車的乘客聽從廣播指令移動(dòng)到高鐵最后一節(jié)車廂后，司機(jī)啟動(dòng)脫離裝置，最后一節(jié)車廂與高鐵脫離后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a₂=0.1m/s²，到達(dá)乙地時(shí)速度恰好減到零。求：
  （1）從甲地上車到乙地下車的乘客的乘車時(shí)間t；
  （2）若所有接駁車加速運(yùn)動(dòng)情況一樣，則乙地接駁車應(yīng)在高鐵距離乙地多遠(yuǎn)處開始運(yùn)動(dòng)？
  組卷：26引用：6難度：0.6

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• 16．如圖所示，傾角為θ=37°的固定傾斜傳送帶以v=4m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)貨物從傳送帶底端以v₀=8m/s的速度沖上傳送帶，經(jīng)1s的時(shí)間到達(dá)傳送帶的頂端，已知貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.85，重力加速度g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8。
  （1）求貨物剛沖上傳送帶時(shí)的加速度大小；
  （2）求傳送帶的上、下端之間的距離；
  （3）若貨物與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，貨物能不能到達(dá)傳送帶頂端，寫出判斷依據(jù)。
  組卷：71引用：2難度：0.5

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