我國高鐵速度越來越快，為了減少因停車而耽誤時(shí)間，有人設(shè)計(jì)了高鐵不停車的方案，高鐵以s=100m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，途中要經(jīng)過相距L=150km的甲、乙兩地。甲地要搭乘此高鐵的乘客乘坐接駁車從靜止開始，以加速度a₁=0.2m/s²做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到v=100m/s時(shí)恰好被從后方勻速駛來的高鐵追上，接駁車與高鐵車頭自動(dòng)對(duì)裝，乘客完成登車。要在乙地下車的乘客聽從廣播指令移動(dòng)到高鐵最后一節(jié)車廂后，司機(jī)啟動(dòng)脫離裝置，最后一節(jié)車廂與高鐵脫離后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a₂=0.1m/s²，到達(dá)乙地時(shí)速度恰好減到零。求：
（1）從甲地上車到乙地下車的乘客的乘車時(shí)間t；
（2）若所有接駁車加速運(yùn)動(dòng)情況一樣，則乙地接駁車應(yīng)在高鐵距離乙地多遠(yuǎn)處開始運(yùn)動(dòng)？