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材料一:歷次神舟飛船發(fā)射
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1999年11月20日6時(shí)30分,神舟一號(hào)飛船成功發(fā)射,飛船返回艙安全返回預(yù)定的內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)。
2001年1月10日1時(shí),神舟二號(hào)飛船成功發(fā)射。
2002年3月25日22時(shí)15分,神舟三號(hào)飛船成功發(fā)射。
2002年12月30日0時(shí)40分,神舟四號(hào)飛船成功發(fā)射。
2003年10月15日9時(shí),神舟五號(hào)飛船成功發(fā)射,飛船返回艙安全返回預(yù)定的內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng),航天員楊利偉自主出艙,健康狀態(tài)良好。
2005年10月12日9時(shí),神舟六號(hào)飛船成功發(fā)射,飛船在軌運(yùn)行5天,共繞地球飛行77圈,2名航天員費(fèi)俊龍、聶海勝在飛船返回艙和軌道艙內(nèi)按計(jì)劃完成了一系列科學(xué)試驗(yàn)。飛船返回艙安全著陸后,兩人自主出艙。
2008年9月25日21時(shí)10分,神舟七號(hào)載人飛船發(fā)射升空,進(jìn)行第一次空間出艙活動(dòng)。
材料二:北京時(shí)間2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒,神舟七號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并于21點(diǎn)19分43秒準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。21時(shí)26分許,停泊在太平洋的遠(yuǎn)望五號(hào)測(cè)量船捕獲飛船信息。飛船的艙內(nèi)圖象清晰地顯示在指控中心的大屏幕上。神舟七號(hào)載人飛航天員翟志剛、劉伯明和景海鵬,向北京飛控中心報(bào)告:“太陽(yáng)帆板展開(kāi)。身體感覺(jué)良好?!?1時(shí)33分,載人航天工程總指揮常萬(wàn)全宣布:“神舟七號(hào)飛船已經(jīng)進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得成功!”9月27日16時(shí)34分,在發(fā)射升空43個(gè)小時(shí)后,神舟七號(hào)接到開(kāi)艙指令,中國(guó)航天員開(kāi)始了中國(guó)人第一次艙外活動(dòng)。
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材料三:中新網(wǎng)北京十月一日電 (記者 孫自法) 神舟七號(hào)載人飛船返回艙一日上午在其誕生地--中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院舉行開(kāi)艙暨搭載物交接儀式,伴隨三位中國(guó)航天員太空飛行六十八小時(shí)二十七分鐘的巡天“乘客”一一精彩亮相,隨后各歸其主。這批特殊的“乘客”主要包括:“飛天”艙外航天服手套、外太空揮舞的五星紅旗、固體潤(rùn)滑材料試驗(yàn)裝置、絲質(zhì)中國(guó)地圖、三清山瀕危植物物種、“神七”還搭載了由健在老紅軍、老將軍簽名的三面中國(guó)工農(nóng)紅軍軍旗,由文化部發(fā)起的以“和平頌--太空飛行藝術(shù)之旅”為主題的一批書(shū)畫(huà)篆刻作品,以及由中國(guó)宇航學(xué)會(huì)征集搭載的心系太空畫(huà)等?!帮w天”艙外航天服手套:翟志剛穿著“飛天”艙外航天服,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航天員首次空間出艙活動(dòng)。因受返回重量限制,“飛天”艙外航天服留在太空中的軌道艙內(nèi)。為紀(jì)念中國(guó)航天員首次太空行走;“神七”航天員特將“飛天”艙外航天服手套帶回。每只手套長(zhǎng)三十八厘米,直徑十六厘米,重零點(diǎn)八公斤。據(jù)悉,這雙親歷并見(jiàn)證中國(guó)人首次太空行走的“飛天”艙外航天服手套,由中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心珍藏。
材料四:翟志剛、劉伯明、景海鵬談太空出艙經(jīng)過(guò):
記者:開(kāi)艙門在地面上已經(jīng)反復(fù)練習(xí)過(guò)多次,在太空中和練習(xí)時(shí)有什么不一樣?
翟志剛:區(qū)別比較大。我和伯明把壓力泄到剩一個(gè)壓力的時(shí)候,門撬開(kāi)了縫,還有向外抽的力,這種力很頑強(qiáng),也很大。這在水槽里是沒(méi)有的。
記者:當(dāng)?shù)灾緞傞_(kāi)艙門遇到小小阻力時(shí),你對(duì)他提供了什么幫助?你用動(dòng)作幫他了嗎?
劉伯明:主要是從精神上鼓勵(lì)他,就是讓他加油吧。我們兩個(gè)人都穿著出艙服,空間非常狹小。當(dāng)時(shí)我為他著急,我心里說(shuō):“我為你鼓最后一次勁,你要是真沒(méi)有力氣了,我們倆交叉換位,我?guī)退瓿扇蝿?wù),用全力把艙門打開(kāi);然后再交叉換位,讓他飛出去…”當(dāng)時(shí)我就這樣想。
記者:你們都是第一次上太空,有什么經(jīng)歷是出乎意料的?
景海鵬:每一個(gè)動(dòng)作都有天壤之別。開(kāi)玩笑說(shuō)就是“一個(gè)天一個(gè)地”。每個(gè)動(dòng)作在失重環(huán)境下,首先要克服的是人體的不適,然后進(jìn)行各項(xiàng)操作,難度強(qiáng)度都是非常大的。在這種情況下,每一個(gè)動(dòng)作都是一種考驗(yàn)。
(1)“神一”到“神四”是飛船實(shí)現(xiàn)載人的技術(shù)試驗(yàn)。請(qǐng)問(wèn)為什么要進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)?
(2)“飛天”艙外航天服手套帶回來(lái)的意義何在?

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:6引用:1難度:0.3
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    發(fā)布:2024/11/1 2:30:1組卷:12引用:2難度:0.5
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    發(fā)布:2024/7/26 8:0:9組卷:0引用:0難度:0.7
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    A.連接件安裝在前后腿與扶手之間,能使靠背向前后方向30°、60°、75°傾斜,并保證一定的連接強(qiáng)度;
    B.連接件采用厚2mm、寬60mm,長(zhǎng)度足夠的不銹鋼鋼板制作,其余零件自選:
    C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
    請(qǐng)根據(jù)上述設(shè)計(jì)要求,完成以下任務(wù):
    (1)若要實(shí)現(xiàn)靠背角度可調(diào)節(jié),木制扶手與靠背之間的連接可采用
     
    。
    ①榫接
    ②膨脹螺栓連接
    ③松螺栓連接
    ④焊接
    (2)畫(huà)出連接件的設(shè)計(jì)草圖,必要時(shí)可用文字說(shuō)明。
    (3)在設(shè)計(jì)草圖上標(biāo)注連接件的主要尺寸(至少3個(gè))。
    (4)說(shuō)明該連接件是如何實(shí)現(xiàn)靠背角度調(diào)整的。
    (5)安裝好連接件后,要對(duì)該躺椅進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn),以下試驗(yàn)中,不需要的是
     
    。
    ①躺椅強(qiáng)度試驗(yàn)
    ②椅背角度調(diào)節(jié)試驗(yàn)
    ③連接件防腐蝕試驗(yàn)

    發(fā)布:2024/8/7 8:0:9組卷:0引用:1難度:0.5
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