天津原以老城及其以北的沿河商業(yè)區(qū)為中心，城市空間呈團(tuán)塊狀，表現(xiàn)為典型的“步行城市”形態(tài)。電車的出現(xiàn)促使城市的發(fā)展重心由舊城及河流沿岸向電車沿線轉(zhuǎn)移，改變了傳統(tǒng)城市的空間模式。天津城市格局的變化說明（　?。?/h1>

A．交通改變了城市發(fā)展的布局

B．經(jīng)濟(jì)因素決定城市空間模式

C．“步行城市”已被時(shí)代淘汰

D．住宅區(qū)與工作區(qū)實(shí)現(xiàn)了分離

【答案】A

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/7/5 8:0:9組卷：32引用：4難度：0.6

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1．到2020年，中國(guó)國(guó)內(nèi)高速公路總里程達(dá)15萬(wàn)公里，位居世界第一；高鐵規(guī)模達(dá)到3.9萬(wàn)公里，繼續(xù)領(lǐng)跑世界。到2030年，中國(guó)將實(shí)現(xiàn)省會(huì)城市高速公路、高速鐵路通達(dá)、區(qū)際之間高效便捷相連。下列說法正確的是（　?。?/h2>

A．中國(guó)道路修建技術(shù)領(lǐng)先世界

B．各省會(huì)城市已實(shí)現(xiàn)交通通達(dá)

C．基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)利于加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系

D．高鐵是人們最主要的出行工具

發(fā)布：2024/11/15 8:1:6組卷：13引用：10難度：0.6

A．我國(guó)在兩極格局下自力更生、艱苦奮斗的建設(shè)成果

B．我國(guó)交通事業(yè)在“一五”計(jì)劃期間取得的重大成果

C．“四個(gè)現(xiàn)代化”建設(shè)目標(biāo)激發(fā)廣大人民自主創(chuàng)新的見證

D．國(guó)家實(shí)行“科教興國(guó)”發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)出的碩果

發(fā)布：2024/11/17 21:30:2組卷：74引用：11難度：0.6

A．較早引進(jìn)了西方的先進(jìn)技術(shù)

B．清政府重視對(duì)邊疆地區(qū)的管理

C．地理位置與國(guó)家戰(zhàn)略的結(jié)合

D．在開埠通商中扮演著重要角色

發(fā)布：2024/11/14 23:30:2組卷：37引用：9難度：0.6

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