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菁優(yōu)網(wǎng)閱讀圖文材料,完成以下各題。
材料一  中國(guó)南極科學(xué)考察隊(duì)乘 坐“雪龍2”號(hào)執(zhí)行第36次科考任務(wù),如圖。
材料二  南極氣溫首破20度。2020年1月南極地區(qū)平均氣溫破紀(jì)錄,成為有氣象記錄以來(lái)最熱的1月。
(1)“雪龍2”號(hào)從霍巴特港出發(fā),按逆時(shí)針方向大致向西到達(dá)羅斯海新站,羅 斯海新站位于霍巴特港的
東南
東南
 方向,羅斯海屬于
太平
太平
洋。
(2)本次科考于2019年11月從霍巴特港出發(fā),次年2月底到達(dá)羅斯海新站,此時(shí)段進(jìn)行南極考察的有利條件是
此時(shí)是南極的暖季,白晝長(zhǎng)
此時(shí)是南極的暖季,白晝長(zhǎng)
。
(3)迎接考察隊(duì)員的是有“南極紳士”之稱的代表性動(dòng)物
企鵝
企鵝

(4)與北極地區(qū)相比,南極地區(qū)平均氣溫更
。分析南極出現(xiàn)異常高溫現(xiàn)象的原因是
全球氣候變暖
全球氣候變暖
,解決此類問(wèn)題應(yīng)采取的措施是
植樹造林
植樹造林
。(言之有理,寫出一點(diǎn)即可)

【答案】東南;太平;此時(shí)是南極的暖季,白晝長(zhǎng);企鵝;低;全球氣候變暖;植樹造林
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/11/1 12:0:1組卷:10引用:2難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。
    青藏地區(qū)和南極地區(qū)是開展科學(xué)考察的天然實(shí)驗(yàn)室,它們都有著大量冰川,是響應(yīng)氣候變化的引擎,我國(guó)對(duì)這兩個(gè)地區(qū)進(jìn)行了多次科學(xué)考察。下圖示意青藏地區(qū)和南極地區(qū)位置示意圖及科考圖。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)照片一和照片二反映的是兩地區(qū)科學(xué)考察的場(chǎng)景。任選其一,判斷照片的拍攝地,說(shuō)出判斷的理由。
    (2)青藏地區(qū)和南極地區(qū)都是對(duì)全球氣候變化最為敏感的地區(qū)。近年來(lái)全球氣溫逐年升高,溫室效應(yīng)加劇,原因是:
     
    ;請(qǐng)分析這一變化對(duì)兩個(gè)地區(qū)自然環(huán)境產(chǎn)生的影響。
     

    (3)近年來(lái),南極旅游熱度激增,請(qǐng)簡(jiǎn)要分析開發(fā)南極旅游的利和弊;并對(duì)游客提出合理化建議。

    發(fā)布:2024/10/31 8:30:1組卷:32引用:2難度:0.4
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.2022年10月26日,我國(guó)自主建造的極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2號(hào)”,滿載祖國(guó)和極地人的期許,搭載著中國(guó)第39次南極考察隊(duì)隊(duì)友從上海出發(fā),前往南極執(zhí)行科考任務(wù),預(yù)計(jì)2023年4月上旬返回國(guó)內(nèi)。如圖示意“雪龍2號(hào)”極地考察船執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù)的路線。讀圖,回答下列問(wèn)題。
    (1)本次南極科考的第一站長(zhǎng)城站瀕臨
     
    洋。
    (2)上海位于中山站的
     
    方向,中山站是此次南極科考的第二站,經(jīng)緯度大致是
     
    。
    A.(69°N,76°E)
    B.(69°S,76°E)
    C.(69°N,76°W)
    D.(69°S,76°W)
    (3)到南極大陸考察須用破冰船,從氣候角度分析原因是
     
    。
    (4)南極考察最佳時(shí)間選在12月至次年2月之間,本次“雪龍2號(hào)”也計(jì)劃在此期間進(jìn)行南極考察,原因是
     
    。

    發(fā)布:2024/10/30 20:0:1組卷:54引用:1難度:0.4
  • 3.關(guān)于兩極地區(qū)共有特征的敘述,錯(cuò)誤的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/27 1:30:1組卷:67引用:16難度:0.5
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