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材料 1964年，中共中央組織有關力量開始對西南、西北和中南地區(qū)的鐵路、冶金和國防建設項目進行考察，明確了三線建設的總體布局。同年10月30日，中共中央批準下發(fā)《一九六五年計劃綱要（草案）》，確立了三線建設的總目標。為提高三線建設的組織保障能力，1965年春，中共中央、國務院形成了《關于西南三線建設體制的決定》，通過了成立西南三線建設委員會的重大決議，為三線建設搭建起了嚴密的組織框架。三線建設過程中，400多萬專家學者、熟練工人、技術人員、黨政干部從上海、哈爾濱、青島等工業(yè)重鎮(zhèn)遷徙內(nèi)地、扎根邊疆。1965年至1975年，三線地區(qū)共完成基礎建設投資1269.67億元，占同時期全國基礎建設投資總額的43.5%。全國近1500家大型企業(yè)中，三線地區(qū)占40%以上，涉及到鋼鐵、有色金屬、石油、化工、化肥、森林、建材、鐵道、交通、民航、紡織、輕工、水利以及農(nóng)業(yè)、林業(yè)、商業(yè)、郵電等300多個。
--摘編自《普通高中教科書?中外歷史綱要（上）》等（1）根據(jù)材料，概括我國20世紀60年代三線建設的特點。
（2）根據(jù)材料并結合所學知識，簡析我國進行三線建設的歷史影響。