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客（貨）運量是指在一定時期內(nèi)，各種運輸工具實際運送的貨物（旅客）數(shù)量。貨物（旅客）周轉(zhuǎn)量是指在一定時期內(nèi)，由各種運輸工具運送的貨物（旅客）數(shù)量與其相應(yīng)運輸距離的乘積之總和。如圖示意1980～2017年我國客貨運輸結(jié)構(gòu)變化。據(jù)此完成19～21題。
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注：根據(jù)國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫相關(guān)散齔測算
航空客運量小，但旅客周轉(zhuǎn)量較大的主要原因是（　?。?/h1>

【答案】C
【解答】
【點評】
聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復制發(fā)布。
發(fā)布：2024/11/1 8:0:2組卷：1引用：0難度：0.7
相似題

  • 1．閱讀圖文材料，完成下列要求。
    懷邵衡鐵路，是一條連接湖南省懷化市、邵陽市和衡陽市的國鐵Ⅰ級鐵路，其中洞口至邵陽段全長90余千米，地勢平緩，沿線礦產(chǎn)資源豐富，經(jīng)濟點密集。鐵路建設(shè)初期有三種預(yù)選方案，方案一為隆回北方案，方案二為經(jīng)黃橋鋪方案，方案三為經(jīng)馬坪方案。最終該段采用隆回北方案建設(shè)。
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    （1）指出影響該段鐵路走向的主要因素。
    （2）與黃橋鋪值方案和馬坪鎮(zhèn)方案相比，分析采用隆回北方案的原因。
    （3）說明礦區(qū)對該段鐵路建設(shè)帶來的影響。

    發(fā)布：2024/11/1 8:30:2組卷：3引用：1難度：0.5

  • 2．滾裝船（如圖）又稱開上開下船，是用牽引車牽引載有箱貨或其他貨物的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶。該類船主要用于陸島之間或近岸的短途運輸。據(jù)此完成17～18題。
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    滾裝船主要使港口（　?。?/h2>

    發(fā)布：2024/11/1 8:0:2組卷：0引用：0難度：0.5

  • 菁優(yōu)網(wǎng)3．如圖為南美洲亞馬孫河支流內(nèi)格羅河流域示意圖。讀圖，完成19～21題。
    在內(nèi)格羅河M處架橋面臨的最大困難是（　　）

    發(fā)布：2024/11/1 8:0:2組卷：0引用：0難度：0.5
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