N
2或氮?dú)?/div>,推進(jìn)劑在使用時(shí)應(yīng)注意
二者恰好反應(yīng)或防止反應(yīng)物泄漏(合理即可)
二者恰好反應(yīng)或防止反應(yīng)物泄漏(合理即可)
。
(2)為保護(hù)宇航員的生命安全,一方面,“環(huán)控生保系統(tǒng)”向艙內(nèi)輸送的可供呼吸的氣體
O2或氧氣
O2或氧氣
,另一方面,飛船往返過程中,宇航員要穿上壓力服,當(dāng)艙內(nèi)壓力突變時(shí),壓力服會(huì)迅速充滿氣體,這就需要壓力服必須具有良好的
氣密或耐壓
氣密或耐壓
性。
(3)艙外宇航服的最外層使用了玻璃纖維和一種叫“特氟隆”的合成纖維,足以抵御像槍彈一般的微隕石的襲擊,它具有的特性是
強(qiáng)度高或耐撞擊(合理即可)
強(qiáng)度高或耐撞擊(合理即可)
。
(4)返回艙返回時(shí)的動(dòng)力來自液氫和液氧,它們提供動(dòng)力時(shí),發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為
。在即將著陸前,要迅速釋放剩余的燃料,這樣做的目的是
防止發(fā)生爆炸或減輕重量(合理即可)
防止發(fā)生爆炸或減輕重量(合理即可)
。