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熱管如圖1是青藏鐵路通過“千年凍土”區(qū)的照片，照片中插在路基兩旁的一排碗口粗細(xì)的熱管（還有一部分埋在路基下面）有效解決了“凍土”區(qū)路基在溫度過高時(shí)會(huì)變得松軟不牢固的問題。
熱管是一根兩端封閉的金屬管（如圖2是管內(nèi)物質(zhì)物態(tài)變化的示意圖），管內(nèi)有容易汽化的液體，上方一端處在溫度較低的地方，下方一端處在溫度較高的地方，當(dāng)它的下方一端受熱時(shí)，里面的液體會(huì)吸熱而汽化，蒸氣上升到溫度低的上方一端時(shí)放熱而液化，液化后的液體又流回到受熱的下方一端，如此循環(huán)往復(fù)，熱管就相當(dāng)于一個(gè)天然“制冷機(jī)”。
（1）熱管里面發(fā)生的物態(tài)變化有

汽化和液化

汽化和液化

。
（2）當(dāng)熱管“制冷”時(shí)，上方一端的溫度

低于

低于

（填“高于”“低于”或“等于”）下方一端的溫度時(shí)，熱管把從高溫處吸收的熱量“搬到”低溫處放出；當(dāng)上方的溫度和下方的溫度

相同

相同

（填“不相同”或“相同”）時(shí)，熱管停止制冷。