閱讀下面的文字,完成各題。
材料一:
智慧城市是一個智慧的有機體,如同人一樣,要有能感知采集城市事態(tài)數(shù)據(jù)的“感官”、存儲和思考分析數(shù)據(jù)的“大腦”、傳輸往來數(shù)據(jù)的“神經(jīng)”、推進各項應用的“肢體”。同時智慧城市是人、事、物多元融合系統(tǒng),也是物理空間、社會空間和信息空間融合的系統(tǒng)。在智慧有機系統(tǒng)的支撐下,市域社會治理現(xiàn)代化才能發(fā)揮其在國家治理中承上啟下的樞紐作用,以及推動城鄉(xiāng)融合治理的引擎作用,將制度優(yōu)勢轉化為治理效能,回應社會需求、賦權賦能社會,保障社會安全和穩(wěn)定,推動經(jīng)濟社會發(fā)展。
作為有機融合的智慧系統(tǒng),是人生產生活和相關治理的系統(tǒng),遵從人的價值追求,實現(xiàn)人的自由和全面發(fā)展。因此,智慧城市不是“0”與“1”組合的、冰冷的信息系統(tǒng),而是體現(xiàn)人的價值和追求的、有溫度的有機系統(tǒng)。城市智慧化不是便于監(jiān)督管理人,而是有利于服務人。所以智慧城市建設成果,不僅要體現(xiàn)為通信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)底座、算力和應用平臺建設,更要體現(xiàn)為服務經(jīng)濟社會發(fā)展和民眾福祉的積極成果。
未來推進市域社會治理現(xiàn)代化,應基于有溫度的智慧城市建設,以人民為中心,構建“共建共治共享”的新格局。市域社會治理平臺基于通信“神經(jīng)”,不僅要連接各個“感應器”,更要連接各種主體。在政府統(tǒng)籌負責下,各主體共同感知和參與治理,建設人人有責、人人盡責、人人享有的社會治理共同體。例如,成都簡陽市“大聯(lián)動、微治理”平臺通過實時數(shù)據(jù)對接、信息共享和協(xié)調聯(lián)動,推動治理服務向每戶、每人延伸,提升公眾參與度,增強群眾獲得感、幸福感、安全感。
智慧城市建設要重塑整體性結構,構建市域社會治理智治體系,實現(xiàn)智慧感知社會事態(tài),智慧預知和防范社會風險,智慧輔助科學民主決策,智慧助力精準打擊犯罪,以及智慧賦能社會和服務民生。智治體系的建構,實現(xiàn)數(shù)據(jù)“聚通用”是基礎,以流程再造推進職責體系重構,以數(shù)據(jù)運行“整體化”破解市域社會治理“碎片化”。杭州“城市大腦”打通了交通、衛(wèi)生健康、基層治理等10多個大系統(tǒng),日均協(xié)同政府和社會數(shù)據(jù)1.2億條,有效推進了治理的整體性。
市域社會治理各項能力的實現(xiàn),有賴于并要求智慧城市建設推進治理運行機制一體聯(lián)動。在市域社會治理各領域,要完善信息系統(tǒng)和平臺,形成準確感知、及時反應、智能預判、科學決策、協(xié)同行動的運行流程,達成市縣鄉(xiāng)村聯(lián)動、部門聯(lián)動、政社企聯(lián)動、軍地聯(lián)動的整體運行機制。
智慧城市建設推進市域社會治理現(xiàn)代化,要堅持人民性、整體性的原則,基于市域社會治理特定優(yōu)勢和作用,鍛造國家治理體系和能力現(xiàn)代化堅實的中間環(huán)節(jié),堅強有力支撐“平安中國”建設。
(摘編自李齊《用智慧城市建設為社會治理現(xiàn)代化賦能》)材料二:
智慧城市是數(shù)字城市的升級版,被認為是未來城市的高級形態(tài)。智慧城市以互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、3S(RS遙感、GPS衛(wèi)星定位、GIS地理信息系統(tǒng))等新一代網(wǎng)絡信息技術為支撐,致力于城市發(fā)展的智慧化,使城市具有智慧感知、反應、調控能力,實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
一般認為,智慧城市發(fā)展需要經(jīng)歷四個階段:數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、智慧化。智慧城市的本質特征是人類智慧驅動城市發(fā)展,這是未來城市的新形態(tài)。智慧城市建設第一要推進數(shù)字化,我們生活的世界可以通過數(shù)字表述出來。因此,數(shù)字化是智慧城市建設的第一步。第二,通過互聯(lián)網(wǎng)將數(shù)字化的城市部件傳輸連接起來,實現(xiàn)網(wǎng)絡化,如電子商務、電子政務就屬于網(wǎng)絡化階段。第三,在網(wǎng)絡傳輸?shù)幕A上實現(xiàn)局部智能反應與調控,即智能化階段,如智能收費、智能交通、智能工廠等。第四則是萬物互聯(lián)階段,城市各部分功能在人類智慧驅使下優(yōu)化運行,實現(xiàn)城市智慧化,基本建成智慧城市。這四個階段不是截然分開的,后一階段以前一階段為基礎。
智慧城市構架以網(wǎng)絡信息技術為支撐,包括智慧產業(yè)、智慧民生和智慧管理三大應用領域。網(wǎng)絡信息技術包括數(shù)據(jù)采集的傳感技術、數(shù)據(jù)傳輸?shù)木W(wǎng)絡寬帶技術、數(shù)據(jù)處理的云計算技術、數(shù)據(jù)存儲的云存儲技術、數(shù)據(jù)共享的云平臺技術、網(wǎng)絡信息安全的量子通信和加密技術等。智慧產業(yè)包括智慧農業(yè)、智慧制造、智慧建筑、智慧物流、智慧商務、智慧旅游、智慧傳媒、智慧金融等,主要涉及智慧城市的生產領域。智慧民生包括智能家居、智慧健康、智慧教育、智慧購物、智慧交通、智慧環(huán)保等,大都涉及基礎設施與公共服務,屬于智慧城市的生活領域。智慧管理包括智慧規(guī)劃、智慧政務、智慧監(jiān)測、智慧決策、智慧社區(qū),這些主要與智慧城市治理有關,是智慧城市的“中樞神經(jīng)”,體現(xiàn)了智慧城市的發(fā)展程度。根據(jù)智慧城市的構架,對各組成部分的具體進展進行評估,可以獲知智慧城市的發(fā)展情況,并且可以找出薄弱環(huán)節(jié),有針對性地加大建設力度。
(摘編自劉治彥《全面推進新型智慧城市建設》)(1)下列對材料相關內容的理解和分析,正確的一項是AA
A.市域社會治理現(xiàn)代化要想發(fā)揮應有的作用,保障社會安全和穩(wěn)定,推動經(jīng)濟社會發(fā)展,就必須有城市智慧有機系統(tǒng)的支撐。
B.材料一以杭州“城市大腦”打通了交通、衛(wèi)生健康、基層治理等大系統(tǒng)的做法為例,充分印證了智慧城市以人民為中心的理念。
C.智慧城市發(fā)展需要經(jīng)歷數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、智慧化四個階段,這四個階段并不是截然分開的,而是你中有我,我中有你。
D.智慧城市構架包括智慧產業(yè)、智慧民生和智慧管理三個領域,其中智慧民生指的是城市的基礎設施建設與公共服務領域。
(2)根據(jù)材料內容,下列說法不正確的一項是BB
A.智慧城市被認為是未來城市的高級形態(tài),但不管發(fā)展到什么程度,它的最終目的都是為人類服務。
B.人類智慧驅動城市發(fā)展是智慧城市的本質特征,智能化是智慧城市發(fā)展成熟的最重要標志。
C.智慧城市的建設不僅可以為市域社會治理現(xiàn)代化賦能,而且可以服務于其他多個社會領域。
D.如果要看一座智慧城市的發(fā)展程度如何,那么應該重點關注的就是智慧城市的治理狀況。
(3)根據(jù)材料內容,下列各項中不符合智慧城市特點的一項是CC
A.美國迪比克市利用物聯(lián)網(wǎng)技術,在一個有六萬居民的社區(qū)里將各種城市公用資源連接起來,監(jiān)測、分析和整合各種數(shù)據(jù)并做出響應,更好地服務市民。
B.巴西里約熱內盧城市運營中心每天對各類市政信息進行實時匯總和分析處理,為優(yōu)化城市運行提供最佳方案,扮演著城市“大腦”的角色。
C.黑龍江省大力推動數(shù)字化城管平臺建設,目前哈爾濱、大慶、佳木斯、黑河、綏化等5個地級城市及部分縣級市、縣城已分別建成并運行數(shù)字化城管平臺。
D.天津生態(tài)城智慧公交站整合各項政務及生活服務,讓市民乘客在公交站即可實現(xiàn)瀏覽新聞、借閱電子書、查詢生活服務、無人售貨機購物等功能。
(4)結合材料二,給“智慧城市”下一個簡要定義。
(5)請從“論證結構嚴謹”的角度對材料一進行簡要分析。
【考點】非連續(xù)性文本.
【答案】A;B;C
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:15引用:2難度:0.6
相似題
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1.閱讀下面的文字,完成問題。
材料一:
2018年11月19日2時7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進入預定軌道,后續(xù)將進行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導航衛(wèi)星進行組網(wǎng)聯(lián)調。
此次衛(wèi)星的成功發(fā)射,標志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調和性能指標評估,計劃年底前開通運行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導航服務,邁出從區(qū)域走向全球的“關鍵一步”。
據(jù)介紹2009年,經(jīng)國家批準,北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設,充分驗證新一代導航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務。2018年3月底,建成了由8顆北斗導航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設進展順利,由19顆北斗導航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),具備服務全球能力。
(摘編自《人民日報》)材料二:
1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術狀態(tài)和總體指標,次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術壟斷,建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年,北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制,隨后導航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導航星座構建、高精度時空基準建立的關鍵技術,實現(xiàn)了星載原子鐘國產化,并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)。2012年12 月27日,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務,成為國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)四大服務商之一。
在北斗三號全球組網(wǎng)建設中,我國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產權的系統(tǒng)方案。北斗與國際先進衛(wèi)星導航系統(tǒng)同臺競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強了我國在國際導航領域的話語權和主動權。
(摘編自《科技日報》)材料三:
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在重大自然災害造成當?shù)貍鹘y(tǒng)通信設施破壞的情況下,能夠實現(xiàn)應急通信。這一功能也成為其應用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機能實時地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時,使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導航產業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)局預測,到2020年全球航空領域的衛(wèi)星導航設備市場規(guī)模將達到57.04億美元。到2020年,一旦北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)達到相關的技術要求。并擁有價格優(yōu)勢的話,屆時將大量取代CPS,應用于商業(yè)航空和通用航空領域。目前,CPS約占全球市場的95%,我們應清醒地看到,GPS技術在全球市場上的應用已相當成熟,其被替換成本將非常巨大,用戶對北斗新技術的接受過程會相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的應用,這極大地促進了北斗衛(wèi)星導航的應用發(fā)展。
(摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關內容的理解,不正確的一項是
A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導航服務。
B.北斗導航系統(tǒng)于1994年開始正式研制,北斗三號工程在2009年正式啟動,2020年將具備服務全球的能力,為全球用戶提供服務。
C.2012年底,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)四大服務商之一,當時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
D.北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在特殊情況下,能夠實現(xiàn)應急通信,這一功能使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
(2)下列對材料相關內容的概括和分析,不正確的一項是
A.材料一屬消息,既及時、準確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗衛(wèi)星導航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展的相關背景材料。
B.我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)走的是“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實踐證明這條路是科學的。
C.材料三通過比較介紹了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能,并分析了全球衛(wèi)星導航產業(yè)的前景,表達了對北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)未來發(fā)展的擔憂。
D.北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是一項國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟、科技實力,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)彰顯了我國強大的國力,促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。
(3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導航市場,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結合材料簡要分析。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:2難度:0.6 -
2.閱讀下面的文字,完成下列各題。
材料一:
2018年11月19日2時7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進入預定軌道,后續(xù)將進行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導航衛(wèi)星進行組網(wǎng)聯(lián)調。
此次任務的成功發(fā)射,標志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調和性能指標評估,計劃年底前開通運行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導航服務,邁出從區(qū)域走向全球的“關鍵一步”。
據(jù)介紹,2009年,經(jīng)國家批準,北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設,充分驗證新一代導航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務。2018年3月底,建成了由8顆北斗導航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設進展順利,由19顆北斗導航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),具備服務全球能力。
(摘編自新華網(wǎng)) 材料二:
1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術狀態(tài)和總體指標,次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術壟斷,建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制,隨后導航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導航星座構建、高精度時空基準建立的關鍵技術,實現(xiàn)了星載原子鐘國產化,并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)。2012年12月27日,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務,成為國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)四大服務商之一。
在北斗三號全球組網(wǎng)建設中,中國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產權的系統(tǒng)方案。
北斗與國際先進衛(wèi)星導航系統(tǒng)同臺競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強了我國在國際導航領域的話語權和主動權。
(摘編自張馨予《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的前世今生》) 材料三:
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是繼美國GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在重大自然災害造成當?shù)貍鹘y(tǒng)通信設施破壞的情況下,能夠實現(xiàn)應急通信。這一功能也成為其應用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機能實時地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時,使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導航產業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)局預測,到2020年全球航空領域的衛(wèi)星導航設備市場規(guī)模將達到57.04億美元。到2020年,一旦北斗導航達到相關的技術要求,并擁有價格優(yōu)勢的話,屆時將大量取代GPS,應用于商業(yè)航空和通用航空領域。目前,GPS約占全球市場的95%,我們應清醒地看到,GPS技術在全球市場上的應用已相當成熟,替換GPS的成本將非常巨大,用戶對北斗新技術的接受過程會相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用,這極大地促進了北斗衛(wèi)星導航的應用發(fā)展。
(摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關內容的理解,不正確的一項是
A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導航服務。
B.北斗導航系統(tǒng)1994年開始正式實施,北斗三號工程2009年正式啟動,2020年將形成全球覆蓋能力,為全球用戶提供服務。
C.北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在特殊情況下,能夠實現(xiàn)應急通信,這一功能會避免像馬航MH370出事后找不到的情況。
D.2012年底,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)四大服務商之一,當時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
(2)下列對材料相關內容的概括和分析,不正確的一項是
A.材料一屬消息,既及時準確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗導航系統(tǒng)發(fā)展的相關背景材料。
B.我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)走的是先理論探索后研制實踐、“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實踐證明這條路是科學的。
C.北斗系統(tǒng)是一項國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟、科技實力,北斗系統(tǒng)彰顯了我國強大的國力,已經(jīng)且必將促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。
D.材料三通過比較介紹了北斗系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能,并分析了全球衛(wèi)星導航產業(yè)前景,表達了對北斗未來發(fā)展的擔憂。
(3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導航市場,北斗系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結合材料簡要分析。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:0引用:2難度:0.6 -
3.閱讀下面的文字,完成下面各題。
材料一:
7月31日,習近平總書記在北京人民大會堂鄭重宣布,北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通。由我國建成的獨立自主、開放兼容的衛(wèi)星導航系統(tǒng),從此走向了服務全球、造福人類的時代舞臺。這是自豪的宣告,折射出這一完全自主建設、獨立運行的巨型復雜航天系統(tǒng)的來之不易;這也是熱情的邀約,體現(xiàn)了中國北斗作為向全世界貢獻的重大公共服務基礎設施,致力于為全球提供導航定位服務的誠意和決心。
中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師楊長風說:“北斗是黨和國家調動千軍萬馬干出來的,是工程全線幾十萬人團結一心拼出來的,是廣大人民群眾堅定支持共同托舉起來的?!北倍沸l(wèi)星導航系統(tǒng)凝結著無數(shù)人接續(xù)奮斗的心血,飽含著中華民族自強不息的本色,刷新了科技強國的“中國速度”,展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的“中國精度”,彰顯了開放包容的“中國氣度”。
(摘編自人民網(wǎng)《中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗》)
材料二:
北斗系統(tǒng)已經(jīng)從第一代演進到了第三代。第一代北斗系統(tǒng)由三顆衛(wèi)星提供區(qū)域定位服務,從2000年開始主要在中國境內提供導航。第二代北斗系統(tǒng)是一個包括了16顆衛(wèi)星的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。2012年11月開始,第二代北斗系統(tǒng)為亞太地區(qū)用戶提供定位服務。現(xiàn)在我們是第三代北斗系統(tǒng),由三種不同軌道的衛(wèi)星組成,包括覆蓋全球的24顆地球中遠軌道衛(wèi)星、覆蓋亞太大部分地區(qū)的3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,以及覆蓋中國的3顆地球靜止軌道衛(wèi)星。
北斗系統(tǒng)獨創(chuàng)了三種軌道混合星座,增加了精密單點定位、星基增強、區(qū)域短報文通信、國際搜救、全球短報文通信等新功能,可以播發(fā)更優(yōu)的導航信號,全球范圍定位精度與GPS相當,局部區(qū)域優(yōu)于GPS。比如在北美、非洲、歐洲等地,北斗的定位精度在5米左右,在亞太地區(qū)可以精確到2.5到3米。特別是用北斗系統(tǒng)可以“發(fā)短信”的短報文服務,是國外其他任何一個全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)都不具備的,而年底預計有增加短報文功能的華為手機發(fā)布,車道級別導航也可能搭載其中。
(摘編自人民網(wǎng)《北斗芯片都是“中國芯”》)材料三:
全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)對比系統(tǒng) CPS 北斗 CLONA SS Galileo 國家 美國 中國 俄羅斯 歐洲 衛(wèi)星總數(shù) 33 30 24 30 在軌數(shù)量 31 28 27 22 已發(fā)射數(shù)量 72 57 100+ 24 衛(wèi)星壽命 10-15 5-10 3-7 12 首次發(fā)射時間 1978年 2000年 1982年 2011年 投入應用時間 1994年 第一代:2000年
第二代:2012年
第三代:2020年俄羅斯本土:2007年;
全球:2009年2016年(具備早期工作能力,系統(tǒng)不穩(wěn)定) 覆蓋區(qū)域 全球 全球 全球 全球 定位精度 0.2~5米 0.1~5米 3~10米 0.1~1 發(fā)展特點 發(fā)展最為成熟但受到美國把控 安全性強,具有短信通信功能 抗干擾能力強,但受國內經(jīng)濟壓力拖累 建設受到英國脫歐影響,歐盟管理體系復雜,實際精度高但受美國限制
北斗系統(tǒng)既是國家的戰(zhàn)略工程,也是民生工程;既服務國家,也服務萬戶千家。2019年,我國衛(wèi)星導航產值已經(jīng)達到3450億人民幣,較2018年增長了14.4%。北斗在衛(wèi)星導航產業(yè)的核心貢獻力在2019年已經(jīng)超過了80%。隨著北斗系統(tǒng)的建成以及北斗+和+北斗的深入推進,北斗產業(yè)的總體產值和行業(yè)的經(jīng)濟效益將進一步提升?;诒倍返娜蛐聦Ш叫盘柕淖灾餍酒徒K端產品,將得到大范圍的應用,必將帶動交通、能源、礦業(yè)、農業(yè)等傳統(tǒng)產業(yè)的轉型升級,促進形成更多的時空信息,服務新行業(yè)群和產業(yè)鏈,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
(摘編自新華網(wǎng)《北斗系統(tǒng)有啥優(yōu)勢?將如何改變我們的生活?》)(1)下列對材料相關內容的理解和分析,不正確的一項是
A.北斗三號的開通證實了我國有能力自主建設和運行巨型復雜的航天系統(tǒng),彰顯了我國強大的科技實力。
B.短短二十年間,北斗系統(tǒng)經(jīng)歷了三代變遷,衛(wèi)星數(shù)量大幅增長,服務范圍由中國境內延伸到全球范圍。
C.北斗系統(tǒng)的定位精度堪稱世界之最,它不僅遠超俄羅斯的GLONASS,還可以跟GPS系統(tǒng)和Galileo媲美。
D.華為手機有望增加北斗系統(tǒng)的短報文服務和車道級別導航,這是北斗系統(tǒng)作為“民生工程”的具體體現(xiàn)。
(2)下列對材料相關內容的概括和分析,不正確的一項是
A.與GPS和Galileo相比,北斗系統(tǒng)雖然存在衛(wèi)星壽命稍短的問題,但其具有短信通信這個獨一無二的優(yōu)勢。
B.北斗系統(tǒng)研發(fā)的自主芯片和終端產品,將帶動一些傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
C.作為造福人類的公共服務基礎設施,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)雖然起步較晚,但升級換代快、安全性強。
D.北斗系統(tǒng)不僅為我國衛(wèi)星導航產業(yè)做出最突出的核心貢獻,也在一定程度上滿足了國家安全與經(jīng)濟社會發(fā)展需求。
(3)“人民時評”曾贊揚北斗系統(tǒng)是“中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗”,請結合材料內容分析這種說法的依據(jù)。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:1難度:0.6
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