當前位置： 2023年青海省玉樹州高考政治第四次聯(lián)考試卷> 試題詳情

2022年5月17日，中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會。發(fā)布會介紹，黨的十八大以來，我國自主將關稅總水平從9.8%大幅降至7.4%，推動構建更高水平的開放型經(jīng)濟新體制、我國自主降低關稅（　?。?br />①能夠促使我國的貿易順差保持增長的趨勢
②有助于擴大進口豐富我國國內市場的供給
③底氣來自于對國產(chǎn)商品競爭力提高的自信
④可倒逼我國企業(yè)自主創(chuàng)新提高商品價值量

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④

【考點】發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟．

【答案】C

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：3引用：1難度：0.5

相似題

1．閱讀材料，完成下列要求。
改革開放是當代中國的鮮明標識?？v觀我國改革開放史，對外開放是一個不斷突破、不斷豐富、不斷完善的過程。改革開放初期，我國經(jīng)濟基礎相對薄弱，不得不按照西方制定和主導的諸多不公平的經(jīng)貿規(guī)則推進對外開放，形成了以商品和要素流動型開放為主的對外開放格局。隨著改革開放深化和綜合實力的提升，我國在全球治理中的國際地位與話語權逐步凸顯。特別是進入新時代，我國積極倡導“人類命運共同體”理念、發(fā)起建設“一帶一路”合作倡議、積極打造21世紀新型多邊開發(fā)銀行……，為助力全球經(jīng)濟發(fā)展提供了諸多的公共產(chǎn)品。今后，我國將積極推動制度型開放，通過高質量制度型開放進一步實現(xiàn)規(guī)則等制度的“引進來+走出去”，打造國際投資與貿易活動的“新契約”，從制度上打通關節(jié)，破除有形和無形貿易壁壘，為商品和要素流動帶來新的更公平、更廣闊的空間。
小智治事，大智治制。制度型開放是中國順應經(jīng)濟全球化、共享發(fā)展機遇的主動作為，是中國參與全球治理、探索國際新秩序的應有作為。2018年中央經(jīng)濟工作會議首提制度型開放，十四五規(guī)劃又進行專節(jié)安排部署，二十大報告則再次強調：“穩(wěn)步擴大規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等制度型開放?！奔涌熘贫刃烷_放已成為我國建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的題中之義。
（1）結合材料并運用經(jīng)濟生活知識，分析穩(wěn)步擴大制度型開放對建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重要意義。
（2）制度型開放是中國順應經(jīng)濟全球化、共享發(fā)展機遇的主動作為，是中國參與全球治理、探索國際新秩序的應有作為。運用經(jīng)濟基礎與上層建筑關系的知識對此加以說明。
（3）制度型開放為企業(yè)高質量發(fā)展提供了歷史性機遇。請你就我國企業(yè)如何抓住制度型開放帶來的機遇提出兩條方法論建議。
發(fā)布：2024/10/30 22:30:2組卷：5引用：3難度：0.3
解析
2．分享市場機遇，推動全球復蘇。第三屆進口博覽會于2020年11月5日至10日在上海舉行。舉辦中國國際進口博覽會，是中國政府堅定支持貿易自由化和經(jīng)濟全球化，主動向世界開放市場的重大舉措，有利于世界各國加強經(jīng)貿交流合作，并推動全球貿易和世界經(jīng)濟增長?？梢姡ā　。?br />①中國是促進世界經(jīng)濟發(fā)展的重要力量
②中國作為負責任的大國，引領經(jīng)濟全球化發(fā)展
③中國堅持對外開放的基本國策，積極推進合作共贏的開放體系建設
④維護世界和平、促進共同發(fā)展是我國外交政策的基本目標
A．①④ B．②④ C．②③ D．①③
發(fā)布：2024/10/29 9:30:1組卷：5引用：5難度：0.6
解析

3．閱讀材料，完成下列要求。
材料一下表為2021年中國汽車零配件對一些主要國家出口數(shù)據(jù)：

出口國出口金額同比增長

美國 148.52億美元 32.6%

日本 57.93億美元 47.9%

韓國 43.34億美元 20.1%

墨西哥 41.71億美元 47.9%

德國 32.24億美元 42.6%

材料二新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。中國新能源汽車具備先發(fā)優(yōu)勢，從關鍵零部件生產(chǎn)到整車設計制造已具備一定的產(chǎn)業(yè)基礎，國產(chǎn)新能源汽車未來發(fā)展可期。從整個產(chǎn)業(yè)鏈來看，鋰、鈷、鎳資源的全球分布集中度較高且呈現(xiàn)壟斷特征，中國鋰資源雖然豐富但稟賦不佳，鎳、鈷資源匱乏，部分資源依賴進口。中國品牌仍處于汽車工業(yè)起步期，品牌市場認可度有待加強。目前，各國在新能源汽車領域都處在同一起跑線，外國品牌雖在新能源汽車領域發(fā)展相對緩慢，但已經(jīng)在加快布局，全球汽車市場面對新一輪洗牌，這對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展既是風口也是挑戰(zhàn)。
（1）結合材料一，運用當代國際政治與經(jīng)濟的知識說明該圖表反映的信息。
（2）結合材料二，運用經(jīng)濟與社會、當代國際政治與經(jīng)濟知識，談談我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)應如何抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。

發(fā)布：2024/10/29 9:30:1組卷：4引用：2難度：0.5

解析

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出口國	出口金額	同比增長
美國	148.52億美元	32.6%
日本	57.93億美元	47.9%
韓國	43.34億美元	20.1%
墨西哥	41.71億美元	47.9%
德國	32.24億美元	42.6%