改革開放以來，我國橋梁事業(yè)飛速發(fā)展，已從橋梁大國躍居橋梁強國之列，特大橋梁上天入地，成為新的“中國奇跡”。
材料一：經(jīng)濟格局因橋而變
杭州灣跨海大橋打通了天塹阻隔，讓寧波和上海不再隔海相望，讓溫州、臺州、舟山等地離上海更近，讓南通、鎮(zhèn)江等地到寧波更便捷。一座長橋，促進了“長三角”城市群的區(qū)域一體化進程，為區(qū)域經(jīng)濟的騰飛奠定了堅實基礎。
材料二：百姓生活因橋而美
云南怒江馬拉底吊橋通車，村民們告別了懸掛在峭壁上的索道，“再也不用溜索過江了！”在四川、云南、貴州等西部山區(qū)省份，一條條橫貫東西的交通大動脈，跨越崇山峻嶺和大河峽谷，成為我國促進西部大開發(fā)和中部崛起的紐帶。
材料三：產(chǎn)業(yè)發(fā)展因橋而強
一座橋的建設能帶動一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在橋梁建設中每1億元投入，可創(chuàng)造直接就業(yè)機會1800個，帶動社會總產(chǎn)值增加接近3億元；在橋梁建設中，我國錘煉出一批具有國際競爭力的建設隊伍，越來越多的中國企業(yè)走進國際市場，踏上世界舞臺。
（1）結合所學，說明我國為什么能在橋梁建設事業(yè)中創(chuàng)造“中國奇跡”。
（2）結合以上材料，運用所學知識，談談我國橋梁建設的積極影響。