汽車(chē)爬坡時(shí)，駕駛員的操作是：加大油門(mén)，同時(shí)將變速器換成低速擋。加大油門(mén)是使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大的功率，換用低速擋是為了減速。那么，在爬坡時(shí)，減小汽車(chē)的速度是為了（　?。?/h1>

A．保證安全	B．獲取更大的動(dòng)力
C．省油	D．增大慣性

【答案】B

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：1818引用：20難度：0.9

相似題

1．小明同學(xué)在日常生活中，觀(guān)察到汽車(chē)上坡時(shí)，駕駛員通常要換成低速擋，以減小汽車(chē)的行駛速度，駕駛員這樣做的主要目的是（　?。?/h2>
A．省油 B．安全
C．增大熱機(jī)效率 D．增大爬坡的牽引力
發(fā)布：2024/7/12 8:0:9組卷：225引用：3難度：0.6
解析

2．乘坐汽車(chē)旅行的小王同學(xué)注意到，在山路上行駛的汽車(chē)上坡時(shí)，司機(jī)往往要“換擋”并“加油門(mén)”，司機(jī)這樣做的目的是（　?。?/h2>

A．將汽車(chē)擋位切換到高速擋，并加大發(fā)動(dòng)機(jī)功率，使汽車(chē)速度更快，沖上山坡

B．將汽車(chē)擋位切換到低速擋，并加減小動(dòng)機(jī)功率，使行車(chē)更平穩(wěn)

C．將汽車(chē)擋位切換到低速擋，并加大發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增大牽引力

D．將汽車(chē)擋位切換到低速擋，并加大發(fā)動(dòng)機(jī)功率，減小牽引力

發(fā)布：2024/9/5 2:0:8組卷：28引用：1難度：0.6

A．增加舉起杠鈴的質(zhì)量，減小單次舉起所用時(shí)間

B．減小舉起杠鈴的質(zhì)量，延長(zhǎng)單次舉起所用時(shí)間

C．增加舉起杠鈴的質(zhì)量，保持單次舉起時(shí)間不變

D．保持舉起杠鈴的質(zhì)量，減小單次舉起所用時(shí)間

發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：405引用：1難度：0.5

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A．省油	B．安全
C．增大熱機(jī)效率	D．增大爬坡的牽引力