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本格拉鐵路(如圖)是繼援建坦贊鐵路后,我國在海外修建的最長鐵路,堪稱中國與安哥拉合的典范。該項目設計平均時速約為90km,為安哥拉有史以來速度最快的鐵路。
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(1)與甲段鐵路相比,乙段鐵路的列車設計速度較
(填“快”或“慢”)。其原因在于:乙路段地勢起伏
較大
較大
,且線路彎道
較多
較多
。
(2)本格拉鐵路通車后,洛比托港口貨物的集散范圍將
擴大
擴大
(填“擴大”或“縮小”),貨物吞吐量將
增大
增大
(填“增大”或“減小”)。
(3)分析本格拉鐵路的修建對該國社會經濟發(fā)展的有利影響。

【答案】慢;較大;較多;擴大;增大
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:1引用:1難度:0.7
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  • 1.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據此完成4~6題。
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    開普敦港始終未向南部的開普敦半島方向發(fā)展,主要考慮的區(qū)位因素是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.7
  • 2.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據此完成4~6題。
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    影響開普敦早起建成的主要區(qū)位因素是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1難度:0.6
  • 3.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據此完成4~6題。
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    開普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是(  )

    發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.7
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