工匠精神書寫中國夢(mèng) 2018 年 10 月 24 日，港珠澳大橋正式開通，舉世矚目，舉國振奮。
一項(xiàng)項(xiàng)新紀(jì)錄、新標(biāo)準(zhǔn)在港珠澳大橋誕生：世界上最長的跨海大橋，埋深最大的海底沉管隧道，首創(chuàng)“橋一一島--隧”集群方案，首創(chuàng)深插式鋼圓筒快速成島技術(shù)，最大型鋼塔整體吊裝……今年9月16日，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹“正面襲擊珠海，中心最大風(fēng)力達(dá) 14 級(jí)。臺(tái)風(fēng)過后，港珠澳大橋“風(fēng)雨不動(dòng)安如山”，向世人展示了它非同一般的建設(shè)質(zhì)量。
港珠澳大橋醞釀數(shù)十載，前期籌備多年，施工建設(shè)歷時(shí)九年。數(shù)千個(gè)日日夜夜，來自全國各地的科技工作者們，攻克了一道道技術(shù)難題，創(chuàng)造了世界橋梁史上的這一奇跡。其中，港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目部總經(jīng)理、總工程師林鳴，他帶領(lǐng)建設(shè)大軍奮戰(zhàn)多年，締造了港珠澳大橋島隧工程的奇跡。
“工匠精神”首先要“敢為天下先”
港珠澳大橋的島隧工程是港珠澳大橋的控制性工程，要在松軟的海底建一條世界上最長的、沉埋最深的隧道，并在外海建造兩座人工島，實(shí)現(xiàn)橋隧百米落差的過渡銜接，工程難度前所未有，因此該段工程被稱為交通業(yè)界的“珠穆朗瑪峰”。
兩個(gè) 10 萬平方米的人工島，如果按傳統(tǒng)拋石填海工法施工，工期少則 2 年，多則3 年。林鳴創(chuàng)造性地提出利用大型鋼圓筒進(jìn)行外?？焖僦u的設(shè)想，將一組巨型鋼圓筒直接插入并固定在海床上，然后再填砂形成人工島。
而筑島所需的鋼圓筒直徑 22 米，截面積幾乎和籃球場一樣大，最高達(dá) 50 多米，單體重約 550 噸，體量和一架 A380 客機(jī)相當(dāng)。如何進(jìn)行制作、運(yùn)輸和振沉這些龐然大物，中國工程師還從未嘗試過。
林鳴經(jīng)過深思熟慮，提出解決辦法：聚合中國交建系統(tǒng)內(nèi)的優(yōu)勢資源，把鋼結(jié)構(gòu)制造、運(yùn)輸、安裝與水工結(jié)合起來，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，快速推進(jìn)人工島建設(shè)。
2011 年 12 月 21 日，建設(shè)團(tuán)隊(duì)僅用了 221 天，就將 120 個(gè)巨型鋼圓筒圍成了兩個(gè)海上“小長城”?！爱?dāng)年開工、當(dāng)年成島”的新紀(jì)錄，創(chuàng)造了世界外海筑島的工程奇跡。
“工匠精神”就是精益求精、追求卓越
港珠澳大橋海底隧道是世界最長的海底深埋隧道，沉管總長度 5664 米，由 33 節(jié)混凝土預(yù)制管節(jié)1 節(jié) 12 米長的“最終接頭”組成。
2012 年 5 月 2 日，“最終接頭”在 28 米深的海水中實(shí)現(xiàn)成功安裝，南北向線形偏差控制在正負(fù) 15 厘米的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。盡管如此，林鳴仍然不滿意：“港珠澳大橋是 120 年設(shè)計(jì)使用壽命的超級(jí)工程，絕不能留下任何遺憾?！? 日早上，林鳴提出：重新安裝調(diào)整。
4 日晚 8 時(shí) 43 分，大橋建設(shè)者經(jīng)過 34 小時(shí)奮戰(zhàn)，將“最終接頭”的線形偏差成功縮小到東側(cè) 0.8 毫米、西側(cè) 2.5 毫米。“這就是我想要的結(jié)果”，林鳴終于笑了。為了這個(gè)結(jié)果，他連續(xù) 34 個(gè)小時(shí)沒合眼，發(fā)出了上萬次指令。
歷經(jīng)多年奮戰(zhàn)，這條“滴水不漏”的 6.7 公里海底隧道，實(shí)現(xiàn)了我國外海沉管安裝技術(shù)的突破，也成為了林鳴工匠精神的最好回報(bào)。
林鳴說：“港珠澳大橋島隧工程是我工程師生涯最后的一個(gè)工程，它傾盡了我全部的感情全部的精力?！薄拔蚁Ｍ阉蛟斐扇澜缱詈玫墓こ?，能夠代表中國工程師水平的最好的工程?！八?jīng)常鼓勵(lì)同事們說：“我們要為偉大的中國夢(mèng)，貢獻(xiàn)我們的力量?！?br /> 港珠澳大橋島隧工程以近乎滿分通過工程驗(yàn)收，林鳴和他的團(tuán)隊(duì)也在島隧工程中創(chuàng)造了 64 項(xiàng)新技術(shù)創(chuàng)新和四百多項(xiàng)發(fā)明專利。他們將不忘初心，繼續(xù)前行。
（文章選自《羊城晚報(bào)》，有增刪。）（1）多項(xiàng)選擇題。把正確答案的序號(hào)寫在橫線上。
①港珠澳大橋島隧工程被稱為交通業(yè)界的“珠穆朗瑪峰“，原因有 ABCABC
A、在松軟的海底建一條世界上最長的、沉埋最深的隧道
B、在外海建造兩座人工島
C、實(shí)現(xiàn)橋隧百米落差的過渡銜接
D、港珠澳大橋島隧工程有一定的難度
②“筑島所需的鋼圓筒直徑 22 米，截面積幾乎和籃球場一樣大，最高達(dá) 50 多米，單體重約 550 噸，體量和一架A380 客機(jī)相當(dāng)?！边@個(gè)句子運(yùn)用的說明方法 有 ACAC
A、列數(shù)字
B、打比方
C、作比較
D、舉例子
（2）文中講到港珠澳大橋開創(chuàng)了哪些新紀(jì)錄？用“---”在本文中劃出相關(guān)語句。
（3）文章主要寫了林鳴兩件事，請(qǐng)用簡潔語言概括。
（4）林鳴的“工匠精神”體現(xiàn)在哪兩個(gè)方面？通過課內(nèi)外閱讀，你還知道中國哪個(gè)工程師具有這樣的工匠精神？請(qǐng)用事例加以概括說明。
（5）讀了本文，你有什么感受？請(qǐng)用三句以上的話來表達(dá)。
【考點(diǎn)】記敘文．
【答案】ABC；AC
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2025/3/1 4:30:1組卷：226引用：2難度：0.3
相似題
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1．大地媽媽
花草和樹木吸著大地媽媽的養(yǎng)料長大，都是大地媽媽的孩子。
為了報(bào)答大地媽媽，孩子們?cè)诖禾扉L出綠葉。到了炎熱的夏天，就請(qǐng)媽媽在綠蔭下乘涼。到了冬天，枯黃的樹葉和花草像棉被一樣蓋在媽媽的身上。媽媽把枯葉、枯草做成養(yǎng)料，讓孩子們吸收。這樣，花草樹木在媽媽的懷抱里長得更茂盛，把媽媽打扮得萬紫千紅。
可是，有的人不愛護(hù)大地媽媽的孩子，他們砍樹、折花，踐踏草地。大地媽媽失去了孩子，光著身子，被烈日曬，被寒風(fēng)吹。過了些日子，大地媽媽病了，她的皮膚開裂了，漸漸失去了光彩，世界也變得灰蒙蒙的。
大地媽媽對(duì)人們呼喊：“愛護(hù)我的孩子吧，我的身體健壯了，你們的生活才會(huì)更加美好！”
（1）為加點(diǎn)字選擇正確的讀音。
（2）乘 （chéng chèng）涼枯 （gū kū）草日曬 （shài sài）炎 （yán rán）熱和是大地媽媽的孩子。
（3）大地媽媽的孩子是怎樣報(bào)答大地媽媽的？把相關(guān)的語句抄寫下來。發(fā)布：2025/3/1 7:30:1組卷：3引用：1難度：0.5 -
2．閱讀理解
①每當(dāng)看到桌前兩個(gè)剛勁的隸書大字——“勤奮”，我就不由自主地想起我的老師。和老師 在一起的日日夜夜是多么值得回憶??！
②是那北京悶熱的仲夏夜，還是那春寒殘冬的早晨，在那個(gè)小四合院里，會(huì)不時(shí)地發(fā)出一老一少開懷大笑之聲。
③這座小四合院，就是我學(xué)繪畫的第一位老師——谷溪的家。
④在這里，我懂得了真正的美，真正的藝術(shù)。他是李苦禪、婁師白的學(xué)生，但他從來沒有因 此而滿足。每次我到他家，他總是在揮毫作畫。
⑤記得那還是在六月的一個(gè)晚上，我第一次到他家，他還沒有回來。等了好久，門開了，一 位中年人走了進(jìn)來，高高的個(gè)兒，穿著傳統(tǒng)服裝。他進(jìn)來就說：“哎呀，對(duì)不起，我回來晚了，真對(duì)不起。來，今天我教你畫竹?！碑?dāng)時(shí)，我才九歲，就在那間斗室，他，我的老師，為我打開了第一扇 藝術(shù)之門。
⑥記得我第一次畫竹，不敢下筆。他在一旁鼓勵(lì)我，可我畫下一筆時(shí)，他的話語又響了：“不要隨意下筆，要想好了怎么畫。你看，像這樣把筆往下按，然后猛提，這樣畫出的竹枝、竹葉才有精神！”[A]后來，我慢慢懂了，這就是他所要求的“畫一筆就要畫好”，而他自己也是這樣做的。[B]我不僅向他學(xué)習(xí)藝術(shù)，也是在學(xué)畫風(fēng)。俗話說，文有文德，畫有畫德。這從他那一方方印章 就可以清楚地看出。我最喜歡那方刻著“涂鴉”的印章……
⑦他是我的良師益友，我已從師他人，和他在一起的日子，我是永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的，那是永遠(yuǎn)值得回憶的。
（1）給文章擬個(gè)題目，寫在文前的橫線上。
（2）從下面的關(guān)聯(lián)詞中選擇合適的填在文中第②、⑦自然段的括號(hào)內(nèi)。
因?yàn)椤浴徊还堋偂?；盡管……可是……；如果……就……
（3）【他作畫時(shí)，如果稍有疏忽，出了敗筆，就會(huì)非常惋惜，然后把畫燒掉。他說：“我不能把不好的作品留給后人。”】你覺得這段話應(yīng)放在原文的（A B）處。（填序號(hào)）
（4）如果讓你用一句名言或詩句來贊美我們身邊像谷老師一樣的老師，你會(huì)怎么說？
（5）文中提到“他是我的良師益友”，你是怎么理解這句話的？發(fā)布：2025/3/1 7:30:1組卷：17引用：1難度：0.1 -
3．被人相信是一種幸福 一艘貨輪在煙波浩淼的大西洋上行駛。一個(gè)在船尾搞勤雜的黑人小孩不慎掉進(jìn)了波濤滾滾的大西洋。孩子大喊救命，無奈風(fēng)大浪急，船上的人誰也沒有聽見，他眼睜睜地看著貨輪拖著浪花越來越遠(yuǎn)。求生的本能使孩子在冰冷的水里拼命地游，他用全身的力氣揮動(dòng)著瘦小的雙臂，努力使頭伸出水面，睜大眼睛盯著輪船遠(yuǎn)去的方向。
船越來越遠(yuǎn)，船身越來越小，到后來，什么都看不見了，只剩下一望無際的汪洋。孩子力氣也快用完了，實(shí)在游不動(dòng)了，他覺得自己要沉下去了。放棄吧，他多次對(duì)自己說。這時(shí)候，他想起了老船長那張慈祥和友善的眼神。不，船長知道我掉進(jìn)海里后，一定會(huì)來救我的！想到這里，孩子鼓足勇氣用生命的最后力量又朝前游去。
船長終于發(fā)現(xiàn)那黑人孩子失蹤了，當(dāng)他斷定孩子是掉進(jìn)海里后，下令返航去找。這時(shí)，有人規(guī)勸：“這么長時(shí)間了，就是沒有被淹死，也讓鯊魚吃了……”船長猶豫了一下還是決定去找又有人說為了一個(gè)黑奴孩子值得嗎船長大喝一聲住嘴
終于，在那孩子就要沉下去的最后一刻，船長趕到了，救起了孩子。
當(dāng)孩子蘇醒過來之后，跪在地上感謝船長的救命之恩，船長扶起孩子問：“孩子，你怎么能堅(jiān)持這么長時(shí)間？”
孩子回答：“我知道您會(huì)來救我的，一定會(huì)的！”
“怎么知道我一定會(huì)來救你的？”
“因?yàn)槲抑滥悄菢拥娜耍 ?br /> 聽到這里，白發(fā)蒼蒼的船長撲通一聲跪在黑人孩子面前，淚流滿面：“孩子，不是我救了你，而是你救了我，我為我在那一刻的猶豫而恥辱……
于是，孩子和船長涕淚交流，幸福地?fù)肀г谝黄?。而?dāng)初規(guī)勸船長的人，卻慚愧地低下了頭。
一個(gè)人被他人相信是一種幸福。他人在絕望時(shí)想起你，相信你會(huì)給予拯救，更是一種幸福。
（1）給文中的第三自然段加上標(biāo)點(diǎn)。
（2）用橫線畫出小孩落水后心理活動(dòng)的句子。
（3）“他人在絕望時(shí)想起你，相信你會(huì)給予拯救，更是一種幸福?！蔽闹小敖^望”是指，文中的“幸福”是指。
（4）“孩子，不是我救了你，而是你救了我啊！我為我在那一刻的猶豫而感到恥辱……”船長為什么這樣說？
（5）文章最后一個(gè)自然段的作用是。
（6）在生活中，你肯定也有被別人相信的時(shí)候，請(qǐng)你用幾句話寫下來，表達(dá)你的感受。發(fā)布：2025/3/1 7:30:1組卷：18引用：1難度：0.3
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