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文本一：
自行車紀(jì)事
茍文彬
“廠區(qū)自行車位設(shè)計(jì)沒達(dá)到規(guī)劃要求，需要重新修改?！毙姓?wù)中心的工作人員指著我面前的新建廠區(qū)圖紙。
“1500個(gè)自行車位？現(xiàn)在哪還有那么多員工騎自行車，他們不是騎電動(dòng)助力車，就是開私家車上下班。”我問，“你見過這么多自行車嗎？”
“見過，當(dāng)初在大學(xué)校園，比這還多?！惫ぷ魅藛T說。
“得十多二十年前了吧？那我也見過，在一個(gè)數(shù)千人的電子廠?！逼杆銇?，我有十八年沒騎過自行車，沒想到今天還跟它較上勁兒了。
      我第一次接觸自行車不是騎，而是坐。那是1980年中的一個(gè)暑假，不到10歲的我去縣城批發(fā)了一箱冰糕，背回鄉(xiāng)下賣。一根冰糕一毛錢，一天才賣掉24根，只賺了不到五毛錢，以致于我連兩毛錢一碗的面條都舍不得吃。黃昏時(shí)垂頭喪氣地走路回家，途中碰到鄰里騎著自行車跑得飛快，便使勁叫了一聲，鄰里居然聽到了，又折返來，把我捎在后座。怎知途經(jīng)一段下坡路，自行車憑慣性越跑越快，加上路坎坷不平，我居然從自行車后座抖落在地上。那次事故導(dǎo)致我左手腕骨裂。如此得不償失，我卻對(duì)自行車不離不棄，借來鄰家的二八大杠自行車，一腳伸過三角架，在秋收后的稻田里摔爬滾打大半天，居然會(huì)騎了。此后，只要一進(jìn)縣城，我就去鄰家借自行車上街，有時(shí)甚至還能從縣城給父親馱肥料回來。
      1999年年初南下佛山，我一邊寄居在季華西路哥哥干活的建筑工地上，一邊找工作。為了方便去廣州，哥哥帶我去廢品站，花60元錢買了一輛幾近報(bào)廢的自行車，回來在齒輪上抹了一坨黃油，又換了兩個(gè)剎車片。就這樣，我騎著自行車到廣州一人才市場，中介機(jī)構(gòu)收我60元錢給了一張紙，讓我自己上門去紙上列的幾個(gè)單位面試。在這輛自行車的陪伴下，我居然一一上門面試了，但當(dāng)我敲開每一個(gè)單位的門，對(duì)方都說剛招到，而我被拒之門外。后來越想越不對(duì)，認(rèn)為中介機(jī)構(gòu)騙了我，于是又折返到人才市場理論，剛開口沒說幾句，就有一個(gè)彪形大漢走到我的自行車面前，掄起就準(zhǔn)備往下砸。我情急中喊了一聲：“別砸，我走?！本瓦@樣，我忍著饑餓和被欺騙的屈辱，騎著自行車往回趕。無奈精疲力乏，騎過珠江大橋后，我實(shí)在沒有力氣，只好把自行車扔到路邊，搭上公交車回了佛山。
      我沒有跟哥講扔掉自行車的事，只說找工作受騙了。哥說那咱們不去大城市，就在佛山找個(gè)活干吧。一個(gè)周末傍晚，我和哥騎著工地借來的自行車，穿過祖廟、燎原路，踏上佛平路，來到嫂嫂上班的地方，在附近大排檔一人點(diǎn)了一份炒粉，邊吃邊聊我找工作的事。嫂嫂說隔壁電子廠招人，抽空幫忙打聽打聽。
      后來，我真的就進(jìn)了電子廠，工作穩(wěn)定下來后，終于自己掏錢買了一輛新自行車。待我騎著自行車到停車棚時(shí)，發(fā)現(xiàn)簡直就是像進(jìn)了自行車生產(chǎn)廠一樣，一望無際的車棚里，每個(gè)車間都有停車區(qū)域，井然有序地停著幾千輛各式各樣的自行車。有自行車的日子是快樂的。休息的時(shí)候，車間里的男男女女相約騎車到雷崗公園、中山公園、半月島去玩，每人騎一輛自行車的隊(duì)伍很壯觀。到后來，漸漸變成男同事車后座都坐滿了女同事，有的已成了情侶，有的正在通過搭順風(fēng)車磨合感情。廣州地鐵一號(hào)線開通那天，我們還騎著自行車去西塱站，差不多占據(jù)了一節(jié)車廂，只為感受地鐵帶來的新奇與便利。
      2001年從電子廠跳槽到報(bào)社后，我騎著自行車到民營企業(yè)采訪，總是在快到那些富麗堂皇的營銷中心大樓前，將自行車鎖在幾百米開外的路邊綠化樹上，再走路過去。如此三兩個(gè)月，我買了一輛二手女式摩托，速度一快，效率也就高起來。如此算來，自行車常伴身邊不到三年。
      之后很少接觸自行車，即便后來共享單車遍地，而我也早已和很多產(chǎn)業(yè)工人一樣，開上了私家車。但無論怎樣，自行車都是我們產(chǎn)業(yè)工人眼里的一道風(fēng)景，一道流動(dòng)著命運(yùn)與社會(huì)變遷的風(fēng)景。它們應(yīng)在這片土地的規(guī)劃上，留下一席之地。
（選自《佛山日?qǐng)?bào)》）文本二：
      在傳統(tǒng)的散文語言中，語言是“透明的”，有點(diǎn)像超市里的塑料包裝袋，它只能呈現(xiàn)“商品”——也就是“思想”的價(jià)值，而它自己沒有什么獨(dú)立的價(jià)值，語言本身并沒有獲得獨(dú)立的存在維度?！霸谒恼Z詞和它的含義之間存在著完全的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系”，因此這樣的表達(dá)是簡單的、靜態(tài)的、沒有彈性的。新世紀(jì)以來，在“新散文”寫作中，寫作者們拒絕對(duì)思想的直接呈現(xiàn)，致力于恢復(fù)語言自身的價(jià)值，終于在語言與思想間建立了一種動(dòng)態(tài)的關(guān)系，在傳遞既有含義的同時(shí)，不斷創(chuàng)造出新的含義。周曉楓的《斑紋》、格致的《轉(zhuǎn)身》等，都不是以所謂“思想”的面孔出現(xiàn)的。作為女性散文家，她們似乎從來不愿表達(dá)思想，但她們是有思想的，她們的思想藏在語言中，藏在靜水深流的敘述中。
      對(duì)于散文中的“虛構(gòu)”，我們不必大驚小怪，因?yàn)闆]有一部文學(xué)作品能夠與虛構(gòu)徹底劃清界限。一旦進(jìn)入書寫，虛構(gòu)就已經(jīng)產(chǎn)生了，因?yàn)槿魏螘鴮懚际怯兄饔^性的，這種主觀性，就可以理解為虛構(gòu)。散文的虛構(gòu)，只是技術(shù)上的“虛構(gòu)”，并不妨害整體的真實(shí)性。小說里的虛構(gòu)是整體性的，從開始就在編織一個(gè)虛構(gòu)之網(wǎng)，它的所有敘述都建立在虛構(gòu)之上，小說里的虛構(gòu)可以“無中生有”，而散文里的虛構(gòu)則是“有中生有”，是對(duì)素材的重新組合、修剪、利用。因此，散文的這種“限制性虛構(gòu)”，將其與報(bào)告文學(xué)區(qū)別開來，也將散文與小說區(qū)別開來。
（選自祝勇《散文的新與變》）
（1）下列對(duì)文本一相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞，不正確的一項(xiàng)是

D

D

A．“現(xiàn)在哪還有那么多員工騎自行車”表現(xiàn)出時(shí)代的變化；“掐指算來，我有十八年沒騎過自行車”引出對(duì)下文的回憶。
B．被摔裂腕骨卻“對(duì)自行車不離不棄”，多次借鄰居家自行車出門，既表現(xiàn)了我對(duì)自行車的喜愛，也說明自行車作用大。
C．“一輛幾近報(bào)廢的自行車”“把自行車扔到路邊”，自行車的落魄與人物生活的艱辛完美地統(tǒng)一，“車”其實(shí)是表現(xiàn)人的道具。
D．我騎著自行車采訪，總是將車鎖在幾百米外的路邊，表現(xiàn)出我面對(duì)富麗堂皇的大樓時(shí)，內(nèi)心自卑，對(duì)自行車很嫌棄。
（2）下列與文本有關(guān)的說法，正確的一項(xiàng)是

A

A

A．“透明的”語言可以直接呈現(xiàn)思想，《自行車紀(jì)事》中說自行車是“一道流動(dòng)著命運(yùn)與社會(huì)變遷的風(fēng)景”屬于此類語言。
B．周曉楓、格致等女性作家將思想藏在語言中，藏在靜水深流的敘述中，李白的《贈(zèng)汪倫》結(jié)尾兩句話便具有此種韻味。
C．小說里的真實(shí)，也無法改變整體的虛構(gòu)性，就如《故鄉(xiāng)》中雖然出現(xiàn)了作者“迅哥”，但也不能改變它是一篇小說。
D．冰心的《小橘燈》中，為了敘述的簡潔，虛構(gòu)了“我的朋友”這個(gè)人物，即使小橘燈的故事是確鑿的，也破壞了散文真實(shí)。
（3）請(qǐng)簡要概括文本二是從哪兩個(gè)層次談散文的虛構(gòu)的？
（4）請(qǐng)根據(jù)文本二，對(duì)文本一《自行車紀(jì)事》中的“有中之有”進(jìn)行簡要評(píng)論。