當(dāng)前位置： 2020-2021學(xué)年安徽省合肥六中高一（下）期末歷史試卷> 試題詳情

新航路開辟時期的探險家、航海家、地理學(xué)家和商人，他們的所作所為都是為了“人”而不是為了“神”，都是為了現(xiàn)實的人世而不是為了來世的天堂。這主要表明（　?。?/h1>

A．價值觀念革新推動了新航路開辟

B．新航路開辟打破了神學(xué)對人的束縛

C．新航路開辟得益于社會各界支持

D．解放人性是新航路開辟的根本動力

【考點】新航路的開辟．

【答案】A

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：18引用：4難度：0.8

相似題

1．閱讀下列材料：
材料一：
“他（楊過）自幼闖蕩江湖，找東西吃的本事著實了得，四下張望，見西邊山坡上長著一大片玉米，于是過去摘了五個棒子。玉米尚未成熟，但已可食得。”（《神雕俠侶》第6回）
材料二：
網(wǎng)友甲：玉米是鄭和下西洋從印度帶回來的，楊過是南宋人，怎么可以吃玉米？
網(wǎng)友乙：玉米是馬可波羅從歐洲帶到中國獻給唐太宗的，唐太宗下令全國推廣種植，唐宋元明清，楊過南宋人當(dāng)然可以吃玉米！
網(wǎng)友丙：你們倆真夠扯，不要又扯體育老師……學(xué)者專家認為，發(fā)現(xiàn)玉米原產(chǎn)地，是多方面因素的結(jié)果，當(dāng)時中國不具備關(guān)鍵的因素。
請回答：
（1）根據(jù)所學(xué)知識，指出玉米傳到中國的原因，并請給網(wǎng)友甲簡述一下“鄭和下西洋”的目的及貿(mào)易形式
（2）網(wǎng)友丙所說“多方面因素”指的是哪些？中國為什么不具備“關(guān)鍵因素”？
（3）有網(wǎng)友認為，楊過吃玉米也不是不可能，因為他所處的時代，中國已經(jīng)具備了外出尋找玉米的條件，請你提供佐證
發(fā)布：2024/11/9 8:0:6組卷：4引用：1難度：0.3
解析
2．閱讀材料，完成下列要求。
材料一：1271年元朝建立，定都大都（今北京）。大都“去江南極遠，而百司庶府之繁，衛(wèi)士編民之眾，無不仰給予江南”。舊有河道迂回曲折，水路轉(zhuǎn)運諸多不便。世祖忽必烈采納韓仲惲、郭守敬等人的建議，截彎取直，重新規(guī)劃運河線路。將舊運河的中段東移到今山東境內(nèi)，再修通京、津地區(qū)的河道，直達大都。1293年，南起杭州、北抵大都的京杭大運河全線貫通，全長1700余公里。由于運河各段地勢高下不一，元朝改善壩閘技術(shù)，利用更加省時、省力的復(fù)式船閘來調(diào)節(jié)水量提高運輸能力，還專設(shè)都水監(jiān)及下級機構(gòu)掌管河道運營，嚴格控制來往船只，保障河道暢通。大運河鑿?fù)ê?，“江淮、湖廣、四川、海外諸番土貢糧運、商旅懋遷，畢達京師”，在溝通南北交通方面起著不可取代的作用。
——摘編自白壽彝主編《中國通史》等材料二：蘇伊士地峽的地理位置非常重要，自古以來就是東西方貿(mào)易的樞紐。早在古代，埃及法老就曾試圖領(lǐng)導(dǎo)人民開鑿蘇伊士運河，但沒有成功。新航路開辟以后，伴隨著世界市場的拓展，西歐國家企圖控制關(guān)鍵性航路樞紐，法國覬覦蘇伊士地峽由來已久。1854年埃及與法國簽署開鑿合同，法國人負責(zé)策劃，歷時十多年，運河終于竣工通航。但十幾萬埃及勞工因此喪生，埃及政府也陷入嚴重的債務(wù)危機。此后英國憑借強大的經(jīng)濟軍事實力，購買運河股票、甚至駐軍侵占埃及，完全控制了蘇伊士運河。直到1956年，埃及政府才通過艱難斗爭收回了蘇伊士運河主權(quán)。
——摘編自呂桂霞《蘇伊士運河與大英帝國的興衰》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，概括元朝在運河開鑿和管理上的主要舉措，并分析其意義。
（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識，簡評蘇伊士運河開鑿。
（3）綜合上述材料，談?wù)勀銓\河發(fā)展的認識。
發(fā)布：2024/11/5 8:0:2組卷：11引用：5難度：0.4
解析
3．閱讀下列材料，回答問題。
在15世紀的海外事業(yè)探險中，起帶頭作用的是葡萄牙，而非西班牙。西班牙行動遲緩，而且，它投身于海外事業(yè)通常是處于對葡萄牙首創(chuàng)精神的反應(yīng)。葡萄牙居于領(lǐng)先地位的原因有兩個：其一是疆域不大，且位于大西洋沿岸，三面為西班牙領(lǐng)土所包圍。這有效地保護了葡萄牙人不會因受誘惑而將自己的財力浪費到歐洲戰(zhàn)爭中去。由于亨利王子的領(lǐng)導(dǎo)，他們開始致力于海洋事業(yè)。其二是葡萄牙掌握有較多的航海知識，主要是從意大利人那里獲得的。里斯本地處熱那亞人和威尼斯人與弗蘭德人之間經(jīng)由直布羅陀海峽的海上交通線上；葡萄牙人通過在皇家海軍中雇傭意大利船長和領(lǐng)航員，趁機獲取了航海知識。亨利王子還進而加以發(fā)展，他集合起一群出色的、頗有才能的海員，其中包括意大利人、加泰隆人，甚至還有一名丹麥人。此外，亨利去世后，國王繼續(xù)從事亨利的工作，使葡萄牙人在航海術(shù)和地理學(xué)方面成為歐洲人種知識最淵博的。
--（美）斯塔夫里阿諾斯《全球通史從史前史到21世紀》（1）簡要概括葡萄牙人在進行海外探險活動處于領(lǐng)先地位的原因。
（2）用相關(guān)史實說明葡萄牙人在海外探險活動中處于領(lǐng)先地位。
發(fā)布：2024/11/10 8:0:1組卷：5引用：1難度：0.4
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新航路開辟時期的探險家、航海家、地理學(xué)家和商人，他們的所作所為都是為了“人”而不是為了“神”，都是為了現(xiàn)實的人世而不是為了來世的天堂。這主要表明（ ?。?/h1>

新航路開辟時期的探險家、航海家、地理學(xué)家和商人，他們的所作所為都是為了“人”而不是為了“神”，都是為了現(xiàn)實的人世而不是為了來世的天堂。這主要表明（　?。?/h1>