隨著新能源汽車的普及，無線充電技術(shù)得到進(jìn)一步開發(fā)和應(yīng)用。如圖所示，由地面供電裝置（主要裝置有線圈和電源）將電能傳送至電動汽車底部的感應(yīng)裝置（主要裝置是線圈）對車載電池進(jìn)行充電，由于電磁輻射等因素，其能量傳送效率只能達(dá)到90%左右。無線充電樁可以允許的有效充電距離一般為15～20cm。下列說法中正確的是（　　）

A．無線充電樁的優(yōu)越性之一是在百米開外也可以對電動汽車快速充電

B．地面供電裝置連接恒壓直流電源時也可以實(shí)現(xiàn)對汽車充電

C．車身中感應(yīng)線圈中感應(yīng)電流磁場總是與地面發(fā)射的電流的磁場方向相反

D．車身感應(yīng)線圈中的感應(yīng)電流磁場總是要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化

【答案】D

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/7/26 8:0:9組卷：88引用：2難度：0.7

相似題

1．全球首段承載式光伏高速公路位于山東濟(jì)南，路面預(yù)留了電磁線圈，未來可實(shí)現(xiàn)電動車邊跑邊充電，以下圖中實(shí)驗(yàn)裝置與它的原理相同的是（　?。?/h2>
A． B．
C． D．
發(fā)布：2024/10/10 10:0:2組卷：60引用：4難度：0.8
解析
2．如圖為無線充電座為手機(jī)充電的原理圖。充電座的送電線圈接通電源，手機(jī)內(nèi)的受電線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流，經(jīng)處理后再對手機(jī)電池充電。充電過程中（　?。?/h2>
A．受電線圈的磁通量保持不變
B．送電線圈產(chǎn)生恒定的磁場
C．送電線圈以電磁波形式傳遞能量
D．送電線圈的電流保持不變
發(fā)布：2024/11/5 11:30:2組卷：65引用：1難度：0.8
解析

3．關(guān)于渦流、電磁阻尼、電磁驅(qū)動，下列說法不正確的是（　　）

A．磁電式儀表中用來做線圈骨架的鋁框能起電磁阻尼的作用

B．真空冶煉爐熔化金屬是利用了渦流

C．金屬探測器應(yīng)用于安檢場所，探測器利用了渦流的原理

D．電磁爐利用電磁阻尼工作，錄音機(jī)在磁帶上錄制聲音利用電磁驅(qū)動工作

發(fā)布：2024/11/1 8:0:2組卷：74引用：2難度：0.7

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A．	B．
C．	D．