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尼日利亞是非洲第一大經(jīng)濟(jì)體,拉伊鐵路是中非“一帶一路”重大合作項(xiàng)目,該鐵路南起非洲最大港口城市拉各斯,西北至工業(yè)重鎮(zhèn)伊巴丹。該地區(qū)既有鐵路建成距今已120年,近年來(lái)運(yùn)量急劇萎縮。
2021年6月,由中國(guó)企業(yè)雇傭大量當(dāng)?shù)毓と顺薪ǖ摹⒆钅荏w現(xiàn)中國(guó)元素的西非首條現(xiàn)代化雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路——拉伊鐵路正式開(kāi)通商業(yè)運(yùn)營(yíng),拉伊鐵路的開(kāi)通是尼日利亞政府振興鐵路系統(tǒng)的又一個(gè)里程碑,對(duì)尼日利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。如圖示意1955-2015年尼日利亞全國(guó)既有鐵路線客運(yùn)量。
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(1)分析近年來(lái)既有鐵路客運(yùn)量嚴(yán)重萎縮的主要原因。
(2)說(shuō)明尼日利亞政府振興鐵路系統(tǒng)的主要原因。
(3)推測(cè)拉伊鐵路建設(shè)中體現(xiàn)的中國(guó)元素。
(4)簡(jiǎn)述拉伊鐵路運(yùn)營(yíng)對(duì)尼日利亞的意義。

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:1引用:1難度:0.5
相似題
  • 1.開(kāi)普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
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    開(kāi)普敦港始終未向南部的開(kāi)普敦半島方向發(fā)展,主要考慮的區(qū)位因素是(  )

    發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.7
  • 2.開(kāi)普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
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    影響開(kāi)普敦早起建成的主要區(qū)位因素是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.6
  • 3.開(kāi)普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
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    開(kāi)普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.7
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