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      長(zhǎng)期以來(lái),人們對(duì)月球是怎么來(lái)的,提出了很多假說(shuō),如俘獲說(shuō)、分裂說(shuō)、大碰撞說(shuō)等,目前最可靠的,能提供科學(xué)證據(jù)的學(xué)說(shuō)是同源說(shuō)。
      科學(xué)家在對(duì)阿波羅登月收集到的巖石進(jìn)行研究后發(fā)現(xiàn),氧的同位素在地球和月球的巖石中幾乎是完全一樣的。月球的巖石大致有兩類,我們目視到的比較亮、顏色發(fā)白的地方主要由斜長(zhǎng)巖構(gòu)成,另一類比較暗的地方就是月海中的玄武巖。美國(guó)和蘇聯(lián)采集的樣品,主要偏向于覆蓋月海中的玄武巖和斜長(zhǎng)巖,年齡距今30多億年,比較老。
      嫦娥五號(hào)采集到的呂姆克火山口旁的巖石,可能年齡較新,是距今13億年的樣品。通過(guò)未來(lái)的研究,對(duì)于地月同位素上的一致性有可能得出不同的結(jié)論,進(jìn)而挑戰(zhàn)地月同源說(shuō)。
請(qǐng)分別用一個(gè)句子概括上文各段的主要意思。每句不超過(guò)20個(gè)字。
①:
關(guān)于月球來(lái)源的同源說(shuō)最可靠。
關(guān)于月球來(lái)源的同源說(shuō)最可靠。

②:
美、蘇聯(lián)采集的樣品能驗(yàn)證同源說(shuō)。
美、蘇聯(lián)采集的樣品能驗(yàn)證同源說(shuō)。

③:
我國(guó)采集到樣品可能挑戰(zhàn)后源說(shuō)。
我國(guó)采集到樣品可能挑戰(zhàn)后源說(shuō)。

【考點(diǎn)】概括要點(diǎn)
【答案】關(guān)于月球來(lái)源的同源說(shuō)最可靠。;美、蘇聯(lián)采集的樣品能驗(yàn)證同源說(shuō)。;我國(guó)采集到樣品可能挑戰(zhàn)后源說(shuō)。
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/11/7 8:0:2組卷:10引用:1難度:0.7
相似題
  • 1.請(qǐng)對(duì)下述文字提供的信息篩選、整合,概括鄉(xiāng)土社會(huì)的特征。不超過(guò)15個(gè)字。
          在一個(gè)鄉(xiāng)土社會(huì)中生活的人所需記憶的范圍和生活在現(xiàn)代都市的人是不同的。鄉(xiāng)土社會(huì)是一個(gè)生活很安定的社會(huì)。我已說(shuō)過(guò),向泥土討生活的人是不能老是移動(dòng)的。在一個(gè)地方出生的就在這地方生長(zhǎng)下去,一直到死。不但個(gè)人不常拋井離鄉(xiāng),而且每個(gè)人住的地方常是他的父母之邦?!吧谒?,死于斯”的結(jié)果必是世代的黏著。這種極端的鄉(xiāng)土社會(huì)固然不常實(shí)現(xiàn),但是我們的確有歷世不移的企圖,不然為什么死在外邊的人,一定要把棺材運(yùn)回故鄉(xiāng),葬在祖塋上呢?

    發(fā)布:2024/11/7 6:30:1組卷:23引用:9難度:0.5
  • 2.請(qǐng)給下面這段新聞報(bào)道擬一個(gè)標(biāo)題。要求保留關(guān)鍵信息,句子簡(jiǎn)潔流暢,不超過(guò)15個(gè)字。
          1月31日夜,倫敦威斯敏斯特議會(huì)大廈前,當(dāng)時(shí)針指向11時(shí)整,人群沸騰了起來(lái),無(wú)數(shù)人揮舞著米字旗。這一刻,英國(guó)正式脫離歐盟,超過(guò)3年半的“長(zhǎng)跑”暫告一段落。英國(guó)首相約翰遜當(dāng)晚發(fā)表電視講話時(shí)表示,“脫歐”日不是結(jié)束,而是開始。在經(jīng)歷了分裂的公投和冗長(zhǎng)的辯論之后,英國(guó)應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來(lái)?!斑@是破曉一刻,也是幕啟之時(shí)。”為了紀(jì)念“脫歐”,英國(guó)皇家造幣廠推出了1500枚面值為50便士的“脫歐金幣”。雖然售價(jià)高達(dá)945英鎊,金幣在很短的時(shí)間內(nèi)售罄。英國(guó)財(cái)政大臣賽義德?賈維德表示:“這枚硬幣標(biāo)志著新的一章的開始?!?/h2>

    發(fā)布:2024/11/5 22:0:2組卷:18引用:8難度:0.9
  • 3.請(qǐng)對(duì)下面這段新聞報(bào)道的文字進(jìn)行壓縮。要求保留關(guān)鍵信息,句子簡(jiǎn)潔流暢,不超過(guò)70個(gè)字。
          2019年7月13日傍晚,隨著一聲笛鳴,一列由中國(guó)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的鐵路客車組成的列車從古巴首都哈瓦那中央火車站駛出。該列車沿途將停留6站,并于當(dāng)時(shí)時(shí)間14日早晨抵達(dá)終點(diǎn)--古巴第二大城市圣地亞哥。長(zhǎng)期以來(lái),從哈瓦那到圣地亞哥約800公里的里程,乘火車耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)。隨著中國(guó)產(chǎn)列車投入使用,這段旅行時(shí)間縮短到了14個(gè)小時(shí)。不僅如此,哈瓦那至圣地亞之間的舊列車僅能載客400余人,如今每列客車能載客760人以上。“這完全是量身定制。”古巴鐵路聯(lián)盟主席愛德華多?埃爾南德斯感嘆,這些車輛既滿足國(guó)際客車標(biāo)準(zhǔn),又符合古巴鐵路的要求,還根據(jù)古巴乘客出行特點(diǎn)進(jìn)行專門改造,“這必將提升古巴鐵路服務(wù)質(zhì)量”。

    發(fā)布:2024/11/5 8:0:2組卷:6引用:2難度:0.7
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