具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路--京滬高速鐵路，全長1318km,預(yù)計(jì)2010年年底全線貫通。如圖為“我國部分區(qū)域示意圖”。讀圖完成下列問題。
（1）京滬高速鐵路將全線盡可能采用以橋代路的方式，其目的主要是為了節(jié)約土地節(jié)約土地。天津相比北京優(yōu)勢更強(qiáng)的交通運(yùn)輸方式是海運(yùn)海運(yùn)。
（2）圖示南北地區(qū)可實(shí)現(xiàn)自然資源的優(yōu)勢互補(bǔ)。大量南運(yùn)的資源是煤炭煤炭，主要利用的運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸。
（3）影響京滬高鐵布局的主要因素有：經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)技術(shù)、自然自然。
（4）試簡述京滬高速鐵路建設(shè)的重要意義。
【答案】節(jié)約土地；海運(yùn)；煤炭；鐵路運(yùn)輸；水路運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)；技術(shù)；自然
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：0引用：1難度：0.5
相似題
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1．閱讀圖文資料，完成下列要求。
2021年9月，和若鐵路（和田-若羌）全線鋪軌貫通，標(biāo)志著包圍塔克拉瑪干沙漠的南疆鐵路環(huán)線正式形成閉環(huán)。南疆和田、喀什等地，鐵路貨運(yùn)出疆路程縮短1千多公里，于田、民豐等5個縣從此告別不通火車的歷史。
和若鐵路被稱為“含沙量”最高的鐵路，許多鐵路沿線采用“外阻內(nèi)固”的防沙模式，鐵路兩側(cè)設(shè)置有蘆葦沙障、蘆葦方格、喬木和灌木條帶，形成一道“綠色長城”。如圖示意和若鐵路分布。
（1）判斷和若鐵路沿線喬木和灌木的內(nèi)外位置，并分別說明喬木和灌木在風(fēng)沙防護(hù)方面的作用。
（2）和若鐵路沿線已有航空、公路等運(yùn)輸方式，根據(jù)交通運(yùn)輸布局的原則，分析和若鐵路布局的合理性。發(fā)布：2024/11/20 16:30:8組卷：2引用：1難度：0.5 -
2．交通運(yùn)輸布局的變化會對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布產(chǎn)生顯著的影響。近年，以沃爾瑪、好又多（誠達(dá)）、國美、蘇寧等為代表的大型超市進(jìn)駐廈門島內(nèi)，形成新的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)格局。讀圖，回答23-24題。
圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優(yōu)勢是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/31 11:0:1組卷：3引用：1難度：0.7 -
3．閱讀圖文材料，完成下列要求。
貴州省內(nèi)群山起伏，受山阻水隔的影響，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展長期受到制約。近年來，貴州省制定了“縣縣通高速”計(jì)劃，并于2015年底成為了我國西部地區(qū)第一個“縣縣通高速”的省份，為脫貧致富提供了堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。如圖是貴州省高速公路線路分布圖。
（1）描述貴州省高速公路布局特點(diǎn)。
（2）指出貴州省高速公路在選線時(shí)考慮的主導(dǎo)因素。
（3）從地形、地貌、地質(zhì)的角度，說明貴州省高速公路修建過程中遇到的困難。發(fā)布：2024/12/19 0:0:2組卷：9引用：2難度：0.5
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