探測火星 2021年5月22日，中國“天問一號”火星探測器搭載的首輛火星車“祝融號”安全駛離著陸平臺，到達(dá)火星表面，開始巡視探測“祝融號”火星車重240千克，六輪驅(qū)動，可以全方位探測了解火星?；鹦堑囊s是地球的2/5，火星表面氣壓大約是地球表面氣壓的1%，火星地表沙丘、礫石遍布，非常干燥，南北極有以固態(tài)的水和二氧化碳組成的冰蓋火星表面弱光照、低溫。
火星著陸探測最大的難點在于：探測器在火星上方下降著陸的9分鐘時間內(nèi)要自主完成眾多密集而復(fù)雜的動作，這需要融合氣動外形、降落傘、發(fā)動機、多級減速和著陸反沖等多項技術(shù)才能實施軟著陸我國根據(jù)探月工程的技術(shù)積累，將這一過程通過氣動減速段降落傘打開降速段、動力減速段、著陸緩沖段四個階段逐步完成。
截至目前，探測器每一個環(huán)節(jié)都順利完成，這是中國太空探索的一個里程碑，值得我們每一個華夏兒女驕傲和自豪。
（1）為了應(yīng)對火星表面的晝夜溫差，研制團(tuán)隊為火星車配置了兩套集熱器，并采用了納米氣凝膠保溫，這是因為納米氣凝膠的導(dǎo)熱性 差差（好/差）。
（2）在動力減速段，探測器的反推發(fā)動機點火開始工作，將速度由非常大逐漸減小，說明物體間力的作用是 相互相互的。
（3）在火星表面水的沸點 ＜＜（選填“＜”、“＞”或“=”）地球表面水的沸點，這是火星上沒有液態(tài)水的原因之一。
（4）下列關(guān)于探測器的說法錯誤的是 BB
A.探測器進(jìn)入火星大氣層后，為保證減速效果，應(yīng)選擇在地勢較低的地方著陸。
B.探測器著陸火星前，已經(jīng)在火星軌道完成3個月的繞飛工作，天問一號繞火星運動過程中，運動狀態(tài)保持不變。
C.探測器車輪上的花紋可以增大行駛過程中車輪與火星表面的摩擦力。
D.探測車在火星上沿坡面減速上行時，重力的方向始終保持不變。
（5）“祝融號”火星車每個輪子與地面的接觸面積約為60cm2，在火星某段水平表面上勻速行駛時，火星車對水平面的壓強約為 2.67×1042.67×104Pa。（g取10N/kg）
【答案】差；相互；＜；B；2.67×104
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：155引用：1難度：0.4
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