如圖1所示，用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律，即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關系：
先安裝好實驗裝置，在地上鋪一張白紙，白紙上鋪放復寫紙，記下重垂線所指的位置O。
接下來的實驗步驟如下：
步驟1：不放小球2，讓小球1從斜槽上A點由靜止?jié)L下，并落在地面上。重復多次，用盡可能小的圓，把小球的所有落點圈在里面，其圓心就是小球落點的平均位置；
步驟2：把小球2放在斜槽前端邊緣位置B，讓小球1從A點由靜止?jié)L下，使它們碰撞。重復多次，并使用與步驟1同樣的方法分別標出碰撞后兩小球落點的平均位置；
步驟3：用刻度尺分別測量三個落地點的平均位置M、P、N離O點的距離，即線段OM、OP、ON的長度。
（1）對于上述實驗操作，下列說法正確的是

ACD

ACD

A．應使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下
B．斜槽軌道必須光滑
C．斜槽軌道末端必須水平
D．小球1質量應大于小球2的質量
（2）上述實驗除需測量線段OM、OP、ON的長度外，還需要測量的物理量有

C

C

。
A．A、B兩點間的高度差h₁
B．B點離地面的高度h₂
C．小球1和小球2的質量m₁、m₂
D．小球1和小球2的半徑r
（3）當所測物理量滿足表達式

m₁?OP=m₁?OM+m₂?ON

m₁?OP=m₁?OM+m₂?ON

（用所測物理量的字母表示）時，即說明兩球碰撞遵守動量守恒定律。如果還滿足表達式

m₁?（OP）²=m₁?（OM）²+m₂?（ON）²

m₁?（OP）²=m₁?（OM）²+m₂?（ON）²

（用所測物理量的字母表示）時，即說明兩球碰撞時無機械能損失。
（4）完成上述實驗后，某實驗小組對上述裝置進行了改造，如圖2所示。在水平槽末端與水平地面間放置了一個斜面，斜面的頂點與水平槽等高且無縫連接。使小球1仍從斜槽上A點由靜止?jié)L下，重復實驗步驟1和2的操作，得到兩球落在斜面上的平均落點M′、P′、N′．用刻度尺測量斜面頂點到M′、P′、N′三點的距離分別為l₁、l₂、l₃．則驗證兩球碰撞過程中動量守恒的表達式為

m₁

l

2

=m₁

l

1

+m₂

l

3

m₁

l

2

=m₁

l

1

+m₂

l

3

（用所測物理量的字母表示）。