我國(guó)第一列磁懸浮列車(chē)于2002年12月在上海通車(chē)，他的最大時(shí)速可達(dá)430km/h,磁懸浮列車(chē)是利用同名磁極相互
排斥
排斥
的原理使列車(chē)與導(dǎo)軌脫離接觸，消除了車(chē)體與軌道之間的
摩擦力
摩擦力
，從而提高了車(chē)速。可見(jiàn)，要減小摩擦，可使兩個(gè)互相接觸的物體表面
分離
分離
。

【考點(diǎn)】磁懸浮列車(chē)．

【答案】排斥；摩擦力；分離

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/10/27 9:30:1組卷：2引用：1難度：0.7

相似題

1．2022年5月1日，我縣正式開(kāi)通了磁懸浮列車(chē)，該車(chē)是無(wú)輪列車(chē)。關(guān)于該磁懸浮列車(chē)運(yùn)用到的科學(xué)知識(shí)，下列分析錯(cuò)誤的是（　?。?/h2>

A．磁懸浮列車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，車(chē)身懸浮在軌道上面，與軌道不接觸，目的是為了減小摩擦

B．磁懸浮列車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，車(chē)身懸浮在軌道上面，與軌道不接觸，運(yùn)用了同名磁極相互排斥的原理

C．磁懸浮列車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，車(chē)身懸浮在軌道上面，與軌道不接觸，運(yùn)用了異名磁極相互吸引的原理

發(fā)布：2024/10/27 16:30:4組卷：21引用：1難度：0.7

2．磁懸浮列車(chē)通過(guò)電磁力實(shí)現(xiàn)列車(chē)與軌道之間無(wú)接觸的懸浮，最高時(shí)速能達(dá)到500千米。磁懸浮列車(chē)能高速行駛的一個(gè)重要原因是它（　?。?/h2>
A．摩擦力不變 B．減小了摩擦力
C．減輕了質(zhì)量
發(fā)布：2024/10/27 16:30:4組卷：14引用：1難度：0.7
解析
3．2023年4月，國(guó)內(nèi)首列磁懸浮空軌列車(chē)在武漢成功試運(yùn)行，使用了中國(guó)原始創(chuàng)新技術(shù)——永磁懸浮技術(shù)，標(biāo)志著我國(guó)城市交通發(fā)展進(jìn)入新階段。
（1）在做物體“磁懸浮”實(shí)驗(yàn)時(shí)，用到的材料有：干電池、銅線、

。銅線繞制的線圈相當(dāng)于列車(chē)的

。
（2）磁懸浮列車(chē)?yán)么盆F

原理能夠浮起來(lái)，使列車(chē)與軌道催摩擦力

，大大提高列車(chē)的速度。
（3）磁懸浮列車(chē)是未來(lái)交通發(fā)展的新方向，你能說(shuō)一說(shuō)這種新型交通方式與傳統(tǒng)交通相比較具有哪些優(yōu)勢(shì)嗎？
發(fā)布：2024/8/29 1:0:9組卷：15引用：1難度：0.7
解析

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A．摩擦力不變	B．減小了摩擦力
C．減輕了質(zhì)量