去年兩會(huì)上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)表示，共享單車(chē)是模式創(chuàng)新，要積極鼓勵(lì)和支持。共享單車(chē)為市民出行“最后一公里”難題提供了解決方案，在我國(guó)大多數(shù)城市迅速走紅。共享單車(chē)高歌猛進(jìn)，傳統(tǒng)單車(chē)生意一落千丈，單車(chē)零配件供應(yīng)商已難以幸免，傳統(tǒng)單車(chē)行業(yè)面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。下列對(duì)此認(rèn)識(shí)正確的是（　?。?br />①綠色出行成為消費(fèi)主導(dǎo)，是共享單車(chē)受歡迎的主要原因
②作為互替品，共享單車(chē)需求增加導(dǎo)致了傳統(tǒng)單車(chē)價(jià)格低迷
③作為上下游產(chǎn)品，單車(chē)與單車(chē)零配件的需求是同向變動(dòng)的
④主動(dòng)轉(zhuǎn)向其他行業(yè)，是傳統(tǒng)單車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)者最明智的選擇

A．①②

B．①③

C．②③

D．③④

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：20引用：1難度：0.5

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1．甲、乙是正常品，且互為替代品和富有需求彈性。圖中的P表示乙商品價(jià)格，Q表示乙商品數(shù)量，D₁、D₂表示乙商品需求，不考慮其他因素，下列情況能夠直接引起圖中變動(dòng)的是（　?。?br />①甲商品的價(jià)格上漲
②乙商品的價(jià)格下降
③消費(fèi)者偏好乙商品
④甲商品薄利多銷(xiāo)
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
發(fā)布：2024/11/2 1:30:3組卷：5引用：2難度：0.6
解析
2．甲與乙互為替代品，且都具有需求彈性。2020年前三季度，甲商品的月平均價(jià)格（元）分別為[6.0，6.82，8.28]、[7.56，7.15，7.00]、[7.40，7.75，8.18]。不考慮其他因素，如圖中能正確反映同期乙商品需求變動(dòng)的曲線是（　?。?/h2>
A．① B．② C．③ D．④
發(fā)布：2024/8/28 2:0:9組卷：1引用：3難度：0.7
解析
3．“十一”小長(zhǎng)假，全國(guó)收費(fèi)高速公路對(duì)7座及以下小型客車(chē)免收通行費(fèi)，各地自駕游呈“井噴”狀態(tài)。若將免收通行費(fèi)這一影響用圖描繪出來(lái)（橫坐標(biāo)為旅游需求量，縱坐標(biāo)為門(mén)票價(jià)格，D1表示免費(fèi)前，D2表示免費(fèi)后），你認(rèn)為最恰當(dāng)?shù)氖牵ā　。?/h2>
A． B． C． D．
發(fā)布：2024/9/17 11:0:10組卷：6引用：3難度：0.9
解析

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