閱讀材料，完成下列要求。
以高鐵為代表的中國鐵路“走出去”，已成為中國制造的“亮麗名片”。
材料一 經(jīng)過多年的不懈努力，中國形成了具有世界先進水平和自主知識產權的高速鐵路技術體系。目前，中國建成了營業(yè)總里程達2.2萬千米的高速鐵路網(wǎng)，居世界首位。近年來中國加快高鐵“走出去”步伐。2017年4月，中國企業(yè)經(jīng)過激烈競爭，獲得了印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路的建設合同。該鐵路的開工建設，促進了中國高鐵從單一的產品輸出向產品、服務、技術、品牌、管理和資本的全產業(yè)鏈輸出的轉變。
材料二 中國鐵路項目遍及亞洲、歐洲、北美洲和非洲。在埃塞俄比亞，中國企業(yè)近年來為當?shù)嘏嘤柫?.5萬名鐵路員工，滿足了亞吉鐵路建設運營需要。在肯尼亞，7年內將有超過3000名蒙內鐵路的員工在當?shù)睾椭袊邮芘嘤?。中國企業(yè)負責人說，我們不僅要完成鐵路工程硬件的良好建設，更注重鐵路工程技術和管理經(jīng)驗等軟件的完整移交，實現(xiàn)“中國標準”真正為肯尼亞人所用。中國鐵路“走出去”越來越成為中外經(jīng)濟往來的橋梁、民心相通的紐帶，促進了文化的交流和傳播。
分析中國高鐵“走出去”對中國相關產業(yè)發(fā)展的積極作用，并就如何加快高鐵更好地“走出去”提出兩條政策建議。