物理實(shí)驗(yàn)課上，同學(xué)們利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“測量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)。

（1）實(shí)驗(yàn)的過程中，需要測量的物理量有

小車運(yùn)動(dòng)的路程和小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

小車運(yùn)動(dòng)的路程和小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

。
（2）實(shí)驗(yàn)小組的小濤和小潔在組裝實(shí)驗(yàn)器材時(shí)，對于斜面坡度的大小進(jìn)行了討論，最終他們認(rèn)為應(yīng)使斜面的坡度較小些，這樣是為了減小測量

時(shí)間

時(shí)間

的誤差。
（3）他們將實(shí)驗(yàn)器材組裝調(diào)試好之后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，B點(diǎn)是AC的中點(diǎn)，他們設(shè)計(jì)好記錄數(shù)據(jù)所需的實(shí)驗(yàn)表格，并將測得的數(shù)據(jù)記錄在表格中。

測量的物理量	AB段	BC段	AC段
路程s/m	0.5	0.5	1
時(shí)間t/s	3	2	5
平均速度v/（m/s）	0.17	0.25	0.2

根據(jù)實(shí)驗(yàn)中的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)v_BC

＞

＞

v_AC（選填“＞”“＜”或“=”），由此可知，小車全程在做

變速

變速

（選填“勻速”或“變速”）運(yùn)動(dòng)。
（4）在測量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間時(shí)，如果小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使測得的AC段的平均速度偏

大

大

。
（5）小濤還想探究斜面上下滑的物體的速度與哪些因素有關(guān)，他作出了如下猜想：
猜想一：與斜面的高度有關(guān)；
猜想二：與斜面的長度有關(guān)。
為了驗(yàn)證猜想一，他將小車分別從同一斜面上不同高度處由靜止釋放，測出下滑時(shí)間。通過測量，發(fā)現(xiàn)每次下滑的時(shí)間不同，于是得出猜想一是正確的，請你對小濤這一探究過程做出評價(jià)：

在此過程中，沒有控制斜面長度不變，故得出的結(jié)論是錯(cuò)誤的

在此過程中，沒有控制斜面長度不變，故得出的結(jié)論是錯(cuò)誤的

。