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菁優(yōu)網(wǎng)如圖所示,兩根距離為d=1m的足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌位于xOy豎直面內(nèi),一端接有阻值為R=2Ω的電阻。在y>0的一側(cè)存在垂直紙面的磁場(chǎng),磁場(chǎng)大小沿x軸均勻分布,沿y軸大小按規(guī)律
B
=
1
2
y
T
分布。一質(zhì)量為m=0.05kg、阻值為r=1Ω的金屬桿與金屬導(dǎo)軌垂直,在導(dǎo)軌上滑動(dòng)時(shí)接觸良好。金屬桿始終受一大小可調(diào)節(jié)、方向豎直向上的外力F作用,使它能保持大小為a=2m/s2、方向沿y軸負(fù)方向的恒定加速度運(yùn)動(dòng)。t=0時(shí)刻,金屬桿位于y=0處,速度大小為v0=4m/s,方向沿y軸的正方向。設(shè)導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì),空氣阻力不計(jì),重力加速度g=10m/s2。求:
(1)當(dāng)金屬桿的速度大小為v=2m/s時(shí)直桿兩端的電壓;
(2)該回路中感應(yīng)電流持續(xù)的時(shí)間;
(3)當(dāng)時(shí)間分別為t=3s和t=5s時(shí),外力F的大?。?br />(4)電阻R的最大電功率。

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:72引用:1難度:0.4
相似題
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.如圖所示,光滑的平行金屬導(dǎo)軌固定在絕緣水平面上,導(dǎo)軌處在方向垂直于水平面向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,左側(cè)導(dǎo)軌間的距離為3L,右側(cè)導(dǎo)軌間的距離為L(zhǎng),導(dǎo)體棒a、b垂直放置于導(dǎo)軌之間,且與導(dǎo)軌接觸良好,導(dǎo)體棒a、b的材料相同,電阻相等。導(dǎo)體棒b末被固定且靜止在右側(cè)導(dǎo)軌上,使導(dǎo)體棒a以初速度v0 開始向右運(yùn)動(dòng),直至回路中的感應(yīng)電流變?yōu)?。已知回路中的感應(yīng)電流變?yōu)?時(shí),導(dǎo)體棒a仍處于左側(cè)導(dǎo)軌上,不計(jì)導(dǎo)軌的電阻,導(dǎo)體棒b的質(zhì)量為m。下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/11/4 13:0:1組卷:126引用:2難度:0.4
  • 2.如圖,平行金屬導(dǎo)軌由水平部分和傾斜部分組成,傾斜部分是兩個(gè)豎直放置的四分之一光滑圓弧導(dǎo)軌,圓弧半徑為0.4m.水平部分是兩段均足夠長(zhǎng)但不等寬的光滑導(dǎo)軌,且CC'=3AA'=1.2m,水平導(dǎo)軌與圓弧導(dǎo)軌在AA′處平滑連接。整個(gè)裝置處于范圍足夠大、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)區(qū)域遠(yuǎn)大于導(dǎo)軌面積,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=10T,兩根完全相同的導(dǎo)體棒MN、PQ的質(zhì)量均為0.6kg,長(zhǎng)度為1.2m,電阻均為3.0Ω。若PQ固定,現(xiàn)給導(dǎo)體棒MN一個(gè)大小為2m/s、豎直向下的初速度,同時(shí)對(duì)其施如外力F,使其恰好沿圓弧導(dǎo)軌從最高點(diǎn)勻速率下滑,導(dǎo)體棒剛到達(dá)AA′瞬間,撤去外力F的作用,不計(jì)導(dǎo)軌電阻,導(dǎo)體棒MN、PQ與導(dǎo)軌一直接觸良好。重力加速度g=10m/s2,π取3,下列判斷正確的是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    發(fā)布:2024/11/5 11:30:2組卷:179引用:1難度:0.3
  • 3.我國(guó)新一代航母阻攔系統(tǒng)采用了電磁阻攔技術(shù),其工作原理如圖(b)所示。固定在水平甲板面內(nèi)的“U”型金屬導(dǎo)軌位于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌平面,導(dǎo)軌電阻不計(jì),MN、PQ平行且相距l(xiāng)。一質(zhì)量為m、阻值為R的導(dǎo)體棒ab垂直擱置在兩導(dǎo)軌之間,且與導(dǎo)軌接觸良好。質(zhì)量為M的飛機(jī)著艦時(shí),迅速鉤住導(dǎo)體棒ab上的絕緣繩,同時(shí)關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng)并立即與導(dǎo)體棒ab獲得相對(duì)航母的共同速度v0。飛機(jī)和導(dǎo)體棒一起減速滑行距離x后停下。除安培力外,兩者一起運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒為f,導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直,絕緣繩的質(zhì)量不計(jì)。則從飛機(jī)與導(dǎo)體棒共速到停下來(lái)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(  )菁優(yōu)網(wǎng)

    發(fā)布:2024/11/4 5:30:3組卷:73引用:3難度:0.5
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